加拿大：成攻研發(fā)“輪胎”無人機(jī)當(dāng)前，打造“異形”似乎已經(jīng)成為了消費級無人機(jī)創(chuàng)業(yè)者的標(biāo)配選擇，一來目前無人機(jī)同質(zhì)化嚴(yán)重，一個與眾不同的外觀能夠讓產(chǎn)品迅速被大眾所關(guān)注；二來在外形上做改變比技術(shù)上的變革成本更低。面對這樣的市場現(xiàn)狀，來自加拿大初創(chuàng)公司CleoRobotics在近期舉辦的CES上發(fā)布新品CleoDrone，而這款無人機(jī)是“異形”中的典型。根據(jù)CleoRobotics介紹，這款無人機(jī)機(jī)身是個圓形，如果去掉中間的槳翼，看上去儼然一只汽車輪胎。
商訊新聞：五常橋梁穿索機(jī)iiii橋梁穿索機(jī)
鋼絞線穿線機(jī)介紹：鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。簡稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。它是通過電機(jī)帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼絞線從機(jī)器的一端進(jìn)線插入，主動輪與從動輪會壓緊鋼絞線向出線口移動，沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過強(qiáng)磁器達(dá)到需要的張拉尺寸。
穿線機(jī)用途及特點鋼絞線穿線機(jī)是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強(qiáng)度，生產(chǎn)效率。
穿線機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
商訊新聞：五常橋梁穿索機(jī)iiii橋梁穿索機(jī)2016年1月份，瓦軸集團(tuán)正式導(dǎo)入精益管理模式，聘請內(nèi)權(quán)威的咨詢公司為項目顧問，建立了三級推進(jìn)組織，夯實企業(yè)基礎(chǔ)管理，提升企業(yè)盈利能力。公司以前生產(chǎn)實行集群作業(yè)模式，出現(xiàn)問題往往責(zé)任不清，現(xiàn)在實施的流線型生產(chǎn)方式，每個環(huán)節(jié)責(zé)任明晰，正是公司導(dǎo)入的精益管理模式帶來的變化。瓦軸風(fēng)電事業(yè)部算了一筆賬，推行精益管理模式后在沒有增加投入的前提下，產(chǎn)能卻提高了22%，如果按照以前的生產(chǎn)模式，想達(dá)到這樣的產(chǎn)能，得多投入上億元的設(shè)備。
穿線機(jī)使用1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作
（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口，點動進(jìn)線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。
（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機(jī)上叢動輪壓緊簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，使用壽命。
（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動
商訊新聞：五常橋梁穿索機(jī)iiii橋梁穿索機(jī)今日(5日)上清所發(fā)布大連機(jī)床關(guān)于2015年度第四期短期融資券(債券簡稱：15機(jī)床CP004，債券代碼：)持有人會議答復(fù)的公告。大連機(jī)床表示，同意及部分同意所有議案，并表示將根據(jù)自律規(guī)定和募集說明書約定履行信息披露、還本付息等義務(wù)，保護(hù)投資者利益。此前，大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司15機(jī)床CP004應(yīng)于2016年12月29日兌付本息，但截至到期兌付日日終，公司未能按照約定足額償付本息，如何處理后續(xù)問題成為市場關(guān)注的焦點。
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[第1年] 指數(shù):1
