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新聞:甘肅省日立挖掘機(jī)維修原因排除
飛翔挖掘機(jī)維修中心:專業(yè)修理,挖掘機(jī)無力,溫度高,動(dòng)作慢,掉臂,憋車,沒勁,發(fā)卡,燒機(jī)油,掉速,廢氣大,行走慢,行走無力,發(fā)動(dòng)機(jī),冒黑煙,液壓泵,分配閥,電腦板,馬達(dá),無動(dòng)作,行走單蹁,憋機(jī),液壓泵發(fā)抖,卡機(jī),等疑難雜癥,飛翔挖掘機(jī)修理中心,更專業(yè),更放心,修理快,服務(wù)好,質(zhì)量有保障,挖機(jī)修理專家。
我廠維修特色:"精":精通挖掘機(jī)疑難故障維修,擁有30多名10年以上資深維修師傅,是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。"尖":擁有尖端檢修設(shè)備,百萬進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái),液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái),液壓泵調(diào)試臺(tái)等先進(jìn)設(shè)備,能檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際故障。"誠(chéng)":真誠(chéng)地為客服服務(wù),維修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保3個(gè)月,液壓系統(tǒng)質(zhì)保3個(gè)月,整機(jī)大修質(zhì)保1年,標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。"快":維修速度更快,同一品牌,同一型號(hào),同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時(shí)間,多一份賺錢的機(jī)會(huì)。
飛翔挖掘機(jī)維修廠家,(7)檢查換檔壓力:換檔壓力如果太高則會(huì)使泵的流量過小,造成動(dòng)作緩慢無力,可在換檔壓力測(cè)壓口接上60bar的壓力表,啟動(dòng)維修孟序,看顯示屏所顯示的數(shù)據(jù)是否正常、與壓力表的讀數(shù)是否相等,如不正常,可通過維修孟序進(jìn)行調(diào)整,如不能調(diào)則檢查清洗比例閥,排除比例閥故障,(8)檢查兩條逆向流量控制油管是否堵塞(或液控活塞是否卡),(9)檢查泵的流量:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm,輸出壓力9800kpa,則泵的流量為180l/min,使用極限為170l/min,如流量太小,可調(diào)節(jié)泵的流量調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整流量,如無法達(dá)到要求,則可能A,配油盤與銅缸體配合面磨損(研磨配合面);B,壓緊彈簧疲勞或折斷(更換彈簧);C,柱塞與孔配合間隙太大(維修或更換柱塞與銅缸體);D。 油液中空氣分離成氣泡的臨界壓力與油液的種類、油溫和空氣溶解量有關(guān)。防止液壓油產(chǎn)生氣泡,可減緩氣蝕的發(fā)生。預(yù)防液壓閥氣蝕除了合理設(shè)計(jì)、科學(xué)選材、提高加工工藝等措施外,合理使用液壓設(shè)備對(duì)減少液壓闊氣蝕至關(guān)重要。在使用過程中要減少液壓閥氣蝕的發(fā)生,主要是盡量減少液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。(1)正確操作液壓閥。油壓變化的頻率直接影響氣泡的形成與破裂的速度,壓力變化頻率高的部位,氣蝕速度快。因此操縱各液壓閥時(shí)要平穩(wěn),操縱過程不宜過快、過猛,以減輕液壓沖擊,從而減少氣蝕的發(fā)生。(2)減少液壓油產(chǎn)生氣泡。要減少液壓油產(chǎn)生氣泡,1)防止液壓油溫度過高。應(yīng)及時(shí)地維護(hù)冷卻系統(tǒng),使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)。挖掘機(jī)的電氣系統(tǒng)和電氣設(shè)備直接關(guān)系到挖掘機(jī)是否能正常運(yùn)行,同時(shí)也是設(shè)備的動(dòng)力性、可靠性、安全性的基礎(chǔ)保障。今天小編就來為大家介紹一下在駕駛挖掘機(jī)過程中常見的電氣故障,并教大家如何快速準(zhǔn)確地識(shí)別故障、排查故障,最終達(dá)到解決故障的目的。當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)照明燈故障時(shí),主要是由于高壓熔斷器故障和電路故障造成。一般當(dāng)高壓熔斷器燒壞后,會(huì)造成照明燈不亮或發(fā)紅的現(xiàn)象出現(xiàn),斗粉們可以使用萬用表對(duì)保險(xiǎn)絲的熔斷情況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,若發(fā)現(xiàn)已燒壞則需直接更換同規(guī)格的高壓熔斷器。在高壓熔斷器正常工作的情況下,若仍出現(xiàn)照明燈不亮或忽明忽暗的情況,則要進(jìn)行電路故障排查。電路故障原因比較復(fù)雜多樣,同樣需要借助萬用表對(duì)照明電路進(jìn)行由簡(jiǎn)到易的故障排查。undefined嗨各位機(jī)友大家好,我是你們小編,發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中,最常見的故障就是“三漏”,漏油、漏氣、漏水。發(fā)動(dòng)機(jī)的“三漏”使發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)變差,零配件加速磨損,故障頻發(fā),啟動(dòng)困難,油耗增加,功率下降。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的“三漏”現(xiàn)象必須重視,及時(shí)檢查排除。機(jī)體與缸蓋接縫處漏氣,會(huì)燒毀缸墊,而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸吸進(jìn)灰塵,因而加劇缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門與導(dǎo)管等件的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣響,是其工作中發(fā)出的一種不間斷的、尖銳的“吱、吱”響聲。打開加機(jī)油口蓋,響聲較為明顯,并有大量的氣體從加機(jī)油口處冒出來。漏氣響的原因:活塞環(huán)和氣缸壁接合不嚴(yán)密,活塞環(huán)口間隙過大或各環(huán)的端口同向重合。
飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)公司,可以將左、右行走馬達(dá)安全閥對(duì)換,看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。這種比例閥可以根據(jù)操作手柄控制行程的長(zhǎng)短來輸出相應(yīng)控制油壓,使主控制閥有相應(yīng)的移動(dòng)量,從而控制工作裝置的速度。如果未能按時(shí)換濾油器的濾芯,可導(dǎo)致濾芯堵塞,使濾油器旁通閥打開,變臟的液壓油在未過濾的情況下直接進(jìn)入比例閥的回路,導(dǎo)致閥內(nèi)的滑閥被卡死,控制油就無法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,導(dǎo)致行走跑偏。檢查時(shí),要檢查行走比例閥的壓力(3.3MPa)排除方法是:清洗閥體及相前油路,更換液壓油、濾芯。吸油閥裝在工作裝置的液壓缸和馬達(dá)上。其作用是:當(dāng)液壓缸或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí),可卸掉或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí),可卸掉缸或馬達(dá)內(nèi)的異常高壓(設(shè)定壓力一般在36.5Mpa以下)。今天的這篇文章咱們將繼續(xù)講講機(jī)油的相關(guān)知識(shí),包括全合成、半合成以及礦物機(jī)油的差別,給大家揭秘某某機(jī)型專用油里面有什么奧秘!全合成機(jī)油、半合成機(jī)油、礦物油都是什么機(jī)油?咱們先來了解一下這三種機(jī)油都是怎么制造的。礦物油:顧名思義,礦物油肯定是原油加工而成的,是從石油里面提煉出來的潤(rùn)滑油,咱們知道,原油通過分餾可以提煉出柴油、汽油、航空煤油等燃料,這些燃油屬于較輕的物質(zhì),而殘留在分餾塔中的較重的物質(zhì)可以提煉出礦物潤(rùn)滑油,也可以理解為礦物油其實(shí)是由原油中較差的部分提煉出來的。半合成機(jī)油:半合成機(jī)油是由國(guó)際三類基礎(chǔ)油調(diào)制加工出來的,其中半合成基礎(chǔ)油是以礦物油為原料通過加氫裂變之后的產(chǎn)品,半合成油是礦物油與全合成機(jī)油的過渡產(chǎn)品。
飛翔挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修公司,15年來4000多例挖掘機(jī)修理經(jīng)驗(yàn)!專業(yè)維修挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、動(dòng)作慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見故障,能在短時(shí)間完成維修.為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間!故障免費(fèi)咨詢電話,聯(lián)系孟先生。飛翔是一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化管理維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的維修單位。飛翔挖掘機(jī)修理廠15年2000多例進(jìn)口挖機(jī)維修案例,斥資190多萬進(jìn)口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺(tái)、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難故障能快速得到解決!
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