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新聞:博爾塔拉神鋼挖掘機維修液壓泵專業(yè)
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飛翔挖掘機維修中心,檢查缸套穴蝕,則是觀察缸套內(nèi)孔處是否有水流下來。(2)檢查缸蓋是否有裂紋,進(jìn)排氣道是否有裂紋、中冷器是否漏水,可檢查進(jìn)排氣管或進(jìn)排氣道是否有水;對缸蓋底板裂紋,則要通過拆下缸蓋檢查。(3)檢查噴油器護(hù)套漏水,高壓油管接頭漏油,回油管漏油,均可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中卸下缸蓋罩殼進(jìn)行觀察。也可在發(fā)動機靜置狀態(tài)下,拆下缸蓋罩殼觀察噴油器護(hù)套處是否漏水。(4)檢查油冷器是否漏水,可通過檢查低溫冷卻水內(nèi)是否有水。這是因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)中,如果油冷器漏水,油壓比水壓大,油勢必漏入冷卻水中。(5)缸蓋、機體、增壓器裂紋、漏水的檢查,往往要通過密封試驗,單從肉眼觀察比較困難。以上就是關(guān)于發(fā)動機漏油、漏氣、漏水檢查排除全攻略。大家學(xué)會了沒有?如果您還想了解更多工程機械內(nèi)容,請持續(xù)關(guān)注鐵甲工程,我們將會大家提供更多、更新、更專業(yè)信息。
飛翔挖掘機維修服務(wù)公司,以及不正常聲音產(chǎn)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯叫聲,通常是吸進(jìn)了空氣;液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲,往往是泵軸或軸承損壞;換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音,是閥桿開度不足;粗沉的“嗒嗒”聲,可能是過載閥過載的聲音。若是氣蝕聲,則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等?!懊本褪抢渺`敏的手指觸覺,檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手觸摸泵殼或液壓件,跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓系統(tǒng)是否有異常溫升,并判明溫升原因及部位。若泵殼過熱,則說明泵內(nèi)泄嚴(yán)重或吸進(jìn)了空氣。若感覺振動異常,可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或系統(tǒng)內(nèi)有氣體等故障。嚴(yán)重會導(dǎo)致缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水,會沖淡油底殼機油,使零件銹蝕而加劇磨損,嚴(yán)重時還會燒毀軸瓦。漏水會使發(fā)動機過熱,影響發(fā)動機的正常工作。(1)水泵水封失效密封不良:冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內(nèi),從而油面升高。(2)噴油器護(hù)套膠圈密封不良:使冷卻水進(jìn)入缸蓋上部,從回油孔進(jìn)入油底殼,造成機油油面升高。(3)缸套膠圈密封失效:缸套膠圈起著使機體冷卻腔的冷卻水不進(jìn)入油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效,則直接造成冷卻水進(jìn)入油底殼。(4)缸蓋裂紋:當(dāng)缸蓋底板或進(jìn)排氣道發(fā)生裂紋后,冷卻水從氣缸蓋的水道進(jìn)入活塞頂或進(jìn)氣道、排氣道,再進(jìn)入氣缸,使油底殼油面升高。(1)檢查缸套膠圈漏水,可在電燈光下觀察缸套外緣膠圈處是否有水流下來。但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。裝配齒輪泵時要注意什么?泵殼的磨損在進(jìn)油腔會比較多一點,如果泵殼是對稱的,可以翻轉(zhuǎn)180。再使用。對于被動齒輪,兩頭不能調(diào)換,拆下時要做記號。因為齒輪會發(fā)生一側(cè)磨損。主動齒是與轉(zhuǎn)動軸一體的,不能翻轉(zhuǎn);將被動齒翻轉(zhuǎn),可使兩齒輪的嚙合線接觸點發(fā)生變化。泵裝配完畢,要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉(zhuǎn),手感要暢順。裝配時端面上的軸承是否也要同時更換?一定要同時更換。因為泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。一邊履帶只能前進(jìn)不能后退。是何原因?是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全。
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