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公司基本資料信息
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新聞:綦江日立挖掘機(jī)維修分配閥專(zhuān)業(yè)
飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)公司,mfxwjjwx飛翔工程機(jī)械有限公司承諾:對(duì)于修理挖機(jī)部件,液壓系統(tǒng)維修包6個(gè)月,發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月,整車(chē)大修將包12個(gè)月。并且我們將為你提供,全天24小時(shí),全年365天的上門(mén)高質(zhì)量服務(wù)!挖掘機(jī)故障維修價(jià)格更優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比更高!飛翔工程機(jī)械維修有限公司是你挖掘機(jī)故障修理的堅(jiān)強(qiáng)后盾,是你挖機(jī)問(wèn)題快速解決的正確選擇.飛翔挖掘機(jī)維修,為你上門(mén)提供貼心周到的挖機(jī)故障維修服務(wù)!專(zhuān)注于維修各種挖掘機(jī)溫度高,全車(chē)無(wú)力,熄火,冒煙,異響,憋車(chē),發(fā)卡,動(dòng)作慢,跑偏,掉臂,掉速等挖掘機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題和挖機(jī)疑難雜癥故障。
飛翔挖掘機(jī)維修廠(chǎng)家{服務(wù)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn);換位思考,真誠(chéng)服務(wù),細(xì)心、耐心加熱心。}飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)站公司,組建于2000年,由西部進(jìn)口挖掘機(jī)維修聯(lián)盟共同創(chuàng)建,為西部地區(qū)挖掘機(jī)維修技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。服務(wù)包括重慶,四川,貴州,云南,陜西,甘肅,湖南等地。企業(yè)始終以“誠(chéng)為本,信為先“為基本理念,服務(wù)廣大挖掘機(jī)主.飛翔挖掘機(jī)維修有限公司憑借國(guó)內(nèi)的檢測(cè)、調(diào)試、維修設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)老道的維修技師。被稱(chēng)為"西部專(zhuān)業(yè)的挖掘機(jī)維修中心"。飛翔挖掘機(jī)維修站公司有限公司四大核心價(jià)值理念:精擁有一大批專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬,維修技術(shù)一流的維修;有實(shí)力承接“挖掘機(jī)大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”尖擁有國(guó)內(nèi)的的挖掘機(jī)檢測(cè)、調(diào)試、維修設(shè)備,能精準(zhǔn)的檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際問(wèn)題,能在短時(shí)間完成維修。為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間。誠(chéng)經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展和深耕市場(chǎng),在維修過(guò)的客戶(hù)中間有很好的口碑相傳。
飛翔挖掘機(jī)維修廠(chǎng)家,假設(shè)A口進(jìn)油,馬達(dá)旋轉(zhuǎn),(1)打開(kāi)單向閥,液壓油進(jìn)入馬達(dá)右腔。(2)液壓油通過(guò)節(jié)流孔進(jìn)入平衡閥,并使其左移,接通制動(dòng)器油路,使制動(dòng)器松開(kāi),這個(gè)動(dòng)作還接通了馬達(dá)B口的回油油路。(3)液壓油通過(guò)安全閥的中間節(jié)流孔進(jìn)入緩沖活塞腔,將緩沖活塞推到左側(cè)。如果此時(shí)系統(tǒng)壓力超過(guò)此安全閥的設(shè)定壓力(10.2MPa),安全閥將在瞬間打開(kāi),起到緩沖作用。(4)如果馬達(dá)超速(例如下坡時(shí)),泵來(lái)不及供油,則使A口壓力降低,平衡閥在彈簧力作用下向右移動(dòng),關(guān)小馬達(dá)的回油通道,從而限制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。注意到行走馬達(dá)控制閥內(nèi)部有2個(gè)結(jié)構(gòu)完全相同的安全閥(見(jiàn)圖3和圖4),它們?cè)谕诰驒C(jī)開(kāi)始行走以及制動(dòng)時(shí)將起到重要的緩沖作用。下面分析它的工作原理。以及不正常聲音產(chǎn)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯叫聲,通常是吸進(jìn)了空氣;液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲,往往是泵軸或軸承損壞;換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音,是閥桿開(kāi)度不足;粗沉的“嗒嗒”聲,可能是過(guò)載閥過(guò)載的聲音。若是氣蝕聲,則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動(dòng)或油箱油面太低等。“摸”就是利用靈敏的手指觸覺(jué),檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動(dòng)、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手觸摸泵殼或液壓件,跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓系統(tǒng)是否有異常溫升,并判明溫升原因及部位。若泵殼過(guò)熱,則說(shuō)明泵內(nèi)泄嚴(yán)重或吸進(jìn)了空氣。若感覺(jué)振動(dòng)異常,可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動(dòng)或系統(tǒng)內(nèi)有氣體等故障。挖掘機(jī)的電氣系統(tǒng)和電氣設(shè)備直接關(guān)系到挖掘機(jī)是否能正常運(yùn)行,同時(shí)也是設(shè)備的動(dòng)力性、可靠性、安全性的基礎(chǔ)保障。今天小編就來(lái)為大家介紹一下在駕駛挖掘機(jī)過(guò)程中常見(jiàn)的電氣故障,并教大家如何快速準(zhǔn)確地識(shí)別故障、排查故障,最終達(dá)到解決故障的目的。當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)照明燈故障時(shí),主要是由于高壓熔斷器故障和電路故障造成。一般當(dāng)高壓熔斷器燒壞后,會(huì)造成照明燈不亮或發(fā)紅的現(xiàn)象出現(xiàn),斗粉們可以使用萬(wàn)用表對(duì)保險(xiǎn)絲的熔斷情況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,若發(fā)現(xiàn)已燒壞則需直接更換同規(guī)格的高壓熔斷器。在高壓熔斷器正常工作的情況下,若仍出現(xiàn)照明燈不亮或忽明忽暗的情況,則要進(jìn)行電路故障排查。電路故障原因比較復(fù)雜多樣,同樣需要借助萬(wàn)用表對(duì)照明電路進(jìn)行由簡(jiǎn)到易的故障排查。在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)某一瞬間油箱回油量大大超過(guò)出油量時(shí),油面將迅速上升,油箱內(nèi)空氣來(lái)不及排出,就會(huì)出現(xiàn)油液和空氣一起從通氣孔排出而形成噴油,造成污染。此現(xiàn)象因操作不當(dāng)或過(guò)猛引起。由于液壓油箱內(nèi)油面過(guò)低或設(shè)計(jì)上的原因,液面到下限位置時(shí),回油管將露出液面。在回油時(shí),不可避免的會(huì)產(chǎn)生氣泡和油沫。這些氣泡和油沫隨著液面升高并從通氣孔溢出,形成噴油,造成污染。油液中空氣。其原因有:液壓油箱中油位過(guò)低,使吸油管未埋入油面以下,或因液壓泵吸油管處的進(jìn)油濾清器被污物堵塞,均能引起吸油不暢,形成局部真空;油箱蓋的空氣濾網(wǎng)被污物堵塞后,因油面上下波動(dòng)使油箱產(chǎn)生負(fù)壓而造成液壓泵不良;液壓系統(tǒng)各油管接頭松動(dòng)或在有負(fù)壓的位置(如油缸兩端活塞桿處。
飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)部,密封圈是以彈性(壓力)起密封作用的。密封圈安裝到位后,無(wú)油壓時(shí)它的彈性應(yīng)能對(duì)接觸面有預(yù)壓力,即其截面應(yīng)有一定的壓縮變形;有油壓作用時(shí),它就被壓到溝槽的一側(cè)靠彈性等起到密封作用。更換密封圈時(shí),一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)選用相同尺寸的密封圈,否則就不能保證其適當(dāng)?shù)膲壕o度等要求。同時(shí),應(yīng)特別注意:不應(yīng)用已用過(guò)的密封圈,而用新密封圈時(shí)也應(yīng)仔細(xì)檢查其表面質(zhì)量,在確認(rèn)無(wú)小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后方可使用。漏油了,馬馬虎虎換個(gè)密封圈是肯定要誤事的。密封圈型號(hào)不錯(cuò),更換密封圈時(shí),應(yīng)先將液壓系統(tǒng)打開(kāi)的部位嚴(yán)格地清洗,并嚴(yán)防雜質(zhì)、臟油混人系統(tǒng)中。安裝時(shí),***使用專(zhuān)用工具,以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。在對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),需檢查電解液密度和液面高度,并保證適當(dāng)?shù)某潆?,這樣就可以有效的避免上述情況發(fā)生。起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器等部件組成,負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)故障主要由五個(gè)原因造成:電源故障、起動(dòng)機(jī)故障、起動(dòng)繼電器故障、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障、線(xiàn)路故障。當(dāng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速偏低或停轉(zhuǎn)的情況時(shí),可判斷為起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力。故障原因包含電源故障(蓄電池)、起動(dòng)機(jī)故障、變壓器故障、整流元件損壞。該現(xiàn)象的檢查方式同上,及時(shí)更換維修即可。當(dāng)起動(dòng)機(jī)故障時(shí)也可能發(fā)生起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,此時(shí)起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)速度飛快但卻沒(méi)有帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,這表明起動(dòng)機(jī)和線(xiàn)路等部位正常。修完的坡面精度比較差。如果機(jī)手經(jīng)驗(yàn)不足,很容易出現(xiàn)大肚子坡,所以這種方法比較適合河道修整。正面刷坡就是指挖機(jī)的上體和坡面呈90度垂直刷坡,等刷完一段后移動(dòng)挖掘機(jī)再重復(fù)刷坡動(dòng)作。這種方法適合修整已經(jīng)成型的坡面,農(nóng)田水利、路基農(nóng)田水利、路基溝槽和土質(zhì)比較松散的土方回填比較適合采用挖掘機(jī)在坡頂?shù)淖鳂I(yè)方式,這樣修邊坡也比較簡(jiǎn)單。首先在邊坡的上邊緣劃線(xiàn),給挖掘機(jī)留一個(gè)參考的標(biāo)志。調(diào)整挖掘機(jī)履帶平行于邊坡,保證挖掘機(jī)平行于邊坡移動(dòng)。然后用鏟斗將凹凸不平的邊坡勾平整,邊坡的邊緣參考第一步畫(huà)出來(lái)的輔助線(xiàn)。當(dāng)邊坡調(diào)整差不多平整后,用鏟斗的背面拍一拍、刮一刮,使邊坡的表面更加平整光滑。修完一鏟寬度后,水平移動(dòng)挖掘機(jī)繼續(xù)修整。
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