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公司基本資料信息
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新聞:龍馬潭區(qū)卡特挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)
飛翔挖掘機(jī)維修中心:專業(yè)修理,挖掘機(jī)無力,溫度高,動(dòng)作慢,掉臂,憋車,沒勁,發(fā)卡,燒機(jī)油,掉速,廢氣大,行走慢,行走無力,發(fā)動(dòng)機(jī),冒黑煙,液壓泵,分配閥,電腦板,馬達(dá),無動(dòng)作,行走單蹁,憋機(jī),液壓泵發(fā)抖,卡機(jī),等疑難雜癥,飛翔挖掘機(jī)修理中心,更專業(yè),更放心,修理快,服務(wù)好,質(zhì)量有保障,挖機(jī)修理專家。
我廠維修特色:"精":精通挖掘機(jī)疑難故障維修,擁有30多名10年以上資深維修師傅,是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。"尖":擁有尖端檢修設(shè)備,百萬進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái),液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái),液壓泵調(diào)試臺(tái)等先進(jìn)設(shè)備,能檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際故障。"誠(chéng)":真誠(chéng)地為客服服務(wù),維修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保3個(gè)月,液壓系統(tǒng)質(zhì)保3個(gè)月,整機(jī)大修質(zhì)保1年,標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。"快":維修速度更快,同一品牌,同一型號(hào),同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時(shí)間,多一份賺錢的機(jī)會(huì)。
飛翔挖掘機(jī)維修廠家,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足問題,駕駛室電腦版顯示“故障代碼460-4”報(bào)警。工作現(xiàn)場(chǎng)使用ET電子技師進(jìn)行檢測(cè)。(320D挖掘機(jī)使用C6.4發(fā)動(dòng)機(jī),采用卡特彼勒ACERT電噴技術(shù)。經(jīng)檢測(cè)故障代碼460-4為“燃油壓力傳感器-燃油濾清器之后:電壓低于正常值”,在排查過進(jìn)氣系統(tǒng)、渦輪增壓器、噴油器、主泵機(jī)油壓力等部件后,基本可以卻定燃油壓力不足,是因?yàn)槿加陀吐纷枞斐扇加土髁坎蛔?,?dǎo)致電腦版自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。確定了故障點(diǎn)后,立即對(duì)油路進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)此機(jī)器使用的濾清器有異樣,詢問后,發(fā)現(xiàn)此濾清只使用了100多小時(shí),而且價(jià)格不足原廠濾芯的二分之一。在檢視過后確定此濾清為假冒。在更換卡卡動(dòng)力提供的卡特原廠濾清,并疏通油路后。 在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)某一瞬間油箱回油量大大超過出油量時(shí),油面將迅速上升,油箱內(nèi)空氣來不及排出,就會(huì)出現(xiàn)油液和空氣一起從通氣孔排出而形成噴油,造成污染。此現(xiàn)象因操作不當(dāng)或過猛引起。由于液壓油箱內(nèi)油面過低或設(shè)計(jì)上的原因,液面到下限位置時(shí),回油管將露出液面。在回油時(shí),不可避免的會(huì)產(chǎn)生氣泡和油沫。這些氣泡和油沫隨著液面升高并從通氣孔溢出,形成噴油,造成污染。油液中空氣。其原因有:液壓油箱中油位過低,使吸油管未埋入油面以下,或因液壓泵吸油管處的進(jìn)油濾清器被污物堵塞,均能引起吸油不暢,形成局部真空;油箱蓋的空氣濾網(wǎng)被污物堵塞后,因油面上下波動(dòng)使油箱產(chǎn)生負(fù)壓而造成液壓泵不良;液壓系統(tǒng)各油管接頭松動(dòng)或在有負(fù)壓的位置(如油缸兩端活塞桿處。更換防腐蝕濾芯;更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油。每2000小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目:先完成每100小時(shí)、250小時(shí)、500小時(shí)和1000小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目;清洗液壓油箱濾網(wǎng);清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)電機(jī);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙(并調(diào)整);檢查減振器。4000小時(shí)以上的保養(yǎng):每4000小時(shí)增加對(duì)水泵的檢查;每5000小時(shí)增加更換液壓油的項(xiàng)目。長(zhǎng)期存放:如果設(shè)備需要長(zhǎng)期存放,為防止液壓缸活塞桿生銹,應(yīng)把工作裝置著地放置;整機(jī)洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中。各位機(jī)友大家好,我是你們小編,現(xiàn)在的人是越活越聰明了,地溝油塑化劑三聚氰胺層出不窮。咱們這行的有些人也不甘落后,覺得干活太累回錢慢,就跑去偷別人的油賣錢瀟灑了。
飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)公司,開挖掘機(jī)必不可少的就是日常的維護(hù)和故障的維修問題,在此整理出一些關(guān)于挖掘機(jī)維修方面的知識(shí)問答,經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何仍調(diào)不起來?這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使C腔的油壓建立不起來。研磨齒輪端面要注意些什么?齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床進(jìn)行磨削,要找責(zé)任心強(qiáng)的師傅操作。比如,磨床工作臺(tái)要絕對(duì)干凈,不允許平臺(tái)上有塵埃。因?yàn)楣ぷ髋_(tái)稍有不潔凈,都會(huì)使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許。
飛翔挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修公司,15年來4000多例挖掘機(jī)修理經(jīng)驗(yàn)!專業(yè)維修挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、動(dòng)作慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見故障,能在短時(shí)間完成維修.為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間!故障免費(fèi)咨詢電話,聯(lián)系孟先生。飛翔是一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化管理維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的維修單位。飛翔挖掘機(jī)修理廠15年2000多例進(jìn)口挖機(jī)維修案例,斥資190多萬進(jìn)口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺(tái)、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難故障能快速得到解決!
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