注意事項 本報告的版權歸屬于北京正點國際投資咨詢有限公司。 所有在北京范圍內(nèi)的客戶都可以先看報告再付款，請您撥打我們的免費客服電話：400-668-2622咨詢詳情！ 您還可以訪問我們的官方網(wǎng)站：www.zhengdianguoji.com了解更多的報告價格： PDF(加密版)：4999元 Word(復制粘貼版)：5999元 紙質(zhì)版：6999元報告交付方式： PDF、Word版：通過E-mail發(fā)送到您的郵箱 紙質(zhì)版: 通過EMS快遞到您所在的公司報告前言：　　公路作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎設施，在新中國成立后得到了迅速恢復和發(fā)展，尤其在實行改革開放政策以后，隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和完善，中國公路交通事業(yè)進入了快速、健康的發(fā)展軌道。改革開放30年來，我國公路建設發(fā)展迅速。到2009年底，全國公路總里程達386.08萬公里，比上年末增加13.07萬公里。2009年中國全社會完成公路建設投資9668.75億元，其中公路重點項目完成投資4321.35億元，路網(wǎng)建設完成投資3214.51億元，農(nóng)村公路建設完成投資2132.88億元?！　」吩趶V東省綜合交通運輸網(wǎng)中占有重要位置，是綜合交通的基礎。到2008年底，廣東全省公路通車里程達18.3萬公里，其中高速公路3823公里，一、二級公路里程達27323.3公里，公路橋梁總數(shù)達到38926座，1911434延米，公路密度103公里/百平方公里。全省公路通車里程、高速公路、公路密度、高級路面里程以及等級公路指標均居全國前列?！　「咚俟肥乾F(xiàn)代化交通的重要形式之一，是推動地方經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施，為國民經(jīng)濟發(fā)展起著日益突出的多方面拉動作用。從國際上看，加快發(fā)展高速公路是交通發(fā)展共同趨勢，高速公路對廣東省的交通運輸布局產(chǎn)生深刻影響，它在現(xiàn)代化高起點上與其他運輸匹配，銜接鐵路、水路、航空運輸使交通運輸結構更趨合理，共同形成更為強大的、高效的綜合運輸網(wǎng)，發(fā)揮出更大的整體效益。廣東省公路建設的思路是先通道后網(wǎng)絡，重點建設高速公路。　　今后一段時期，我國將重點加快國家高速公路網(wǎng)主骨架、 斷頭路 、擴容路段和農(nóng)村公路建設，積極推進國省干線改造。至2030年，廣東省以 九縱五橫兩環(huán) 為主骨架，以加密線和聯(lián)絡線為補充，形成以珠江三角洲為核心，以沿海為扇面，以沿海港口（城市）為龍頭向山區(qū)和內(nèi)陸省（區(qū)）輻射的路網(wǎng)布局。因此，廣東省公路建設發(fā)展前景非常廣闊。　　正點國際發(fā)布的《2010-2015年廣東省公路行業(yè)投資分析及前景預測報告》共分十一章，首先介紹了公路的概念和特性，接著對中國公路行業(yè)發(fā)展進行了概述，然后對廣東省公路建設發(fā)展進行了分析。隨后，報告詳細介紹了廣東省高速公路和農(nóng)村公路的發(fā)展，并對廣東省公路養(yǎng)護和公路運輸業(yè)做了重點分析，最后對公路項目建設財務監(jiān)管、公路建設的BOT模式以及廣東省公路建設投資進行了分析，還對廣東省公路行業(yè)的發(fā)展前景做出了科學的預測。您若想對廣東省公路行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資廣東省公路行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。報告正式版正文目錄第一章　公路相關概述　　1.1　公路的基本概念　　　　1.1.1　公路的定義　　　　1.1.2　公路的分類　　　　1.1.3　收費公路的盈利模式　　1.2　高速公路　　　　1.2.1　高速公路的定義　　　　1.2.2　高速公路的行業(yè)特征　　　　1.2.3　高速公路產(chǎn)業(yè)帶形成的客觀條件及意義　　1.3　農(nóng)村公路　　　　1.3.1　農(nóng)村公路的定義　　　　1.3.2　農(nóng)村公路建設與高等級公路的主要區(qū)別　　　　1.3.3　農(nóng)村公路建設發(fā)展的意義第二章　中國公路行業(yè)發(fā)展概況　　2.1　公路行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境　　　　2.1.1　中國收費公路政策的歷史沿革　　　　2.1.2　中國燃油稅改革對公路行業(yè)發(fā)展的影響分析　　　　2.1.3　《收費公路權益轉(zhuǎn)讓辦法》新政實施解析　　　　2.1.4　國家 四萬億 政策重點發(fā)展公路等基礎設施建設　　2.2　中國公路行業(yè)發(fā)展概況　　　　2.2.1　中國公路發(fā)展的三大階段　　　　2.2.2　中國公路建設發(fā)展成績突出　　　　2.2.3　中國公路產(chǎn)業(yè)化分析　　　　2.2.4　中國公路特許經(jīng)營的應用模式淺析　　　　2.2.5　我國旅游公路與公路旅游發(fā)展探析　　2.3　中國收費公路市場結構和定價機制探討　　　　2.3.1　國內(nèi)收費公路的市場結構概述　　　　2.3.2　中國收費公路的經(jīng)濟屬性分析　　　　2.3.3　我國收費公路定價機制　　　　2.3.4　收費公路定價和市場監(jiān)管實踐探索分析　　　　2.3.5　改進收費公路價格管理的措施　　2.4　公路建設與土地資源利用分析　　　　2.4.1　公路建設用地狀況　　　　2.4.2　公路發(fā)展面臨嚴峻的土地資源約束　　　　2.4.3　我國應協(xié)調(diào)交通發(fā)展與土地集約利用　　2.5　公路建設發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策　　　　2.5.1　收費公路建設及運營管理面臨的主要問題　　　　2.5.2　我國公路建設負債問題的影響及對策　　　　2.5.3　中國收費公路定價問題及應對措施　　　　2.5.4　我國公路行業(yè)發(fā)展的名牌戰(zhàn)略第三章　廣東公路建設發(fā)展分析　　3.1　廣東省經(jīng)濟發(fā)展水平　　　　3.1.1　2008年廣東省經(jīng)濟發(fā)展各項指標統(tǒng)計　　　　3.1.2　2009年廣東省經(jīng)濟運行情況　　　　3.1.3　廣東省農(nóng)村全面小康建設進程分析　　　　3.1.4　廣東省經(jīng)濟對外開放發(fā)展分析　　3.2　廣東公路建設發(fā)展概況　　　　3.2.1　廣東省公路布局　　　　3.2.2　廣東公路建設發(fā)展回顧　　　　3.2.3　廣東公路建設發(fā)展概述　　　　3.2.4　廣東公路建設獲得的成就　　3.3　廣東省干線公路建發(fā)展動態(tài)　　　　3.3.1　2008年末廣東四條干線公路建成通車　　　　3.3.2　廣東中山城市干線公路網(wǎng)建設簡況　　　　3.3.3　廣東汕頭市干線公路網(wǎng)規(guī)劃已獲通過第四章　廣東高速公路建設發(fā)展分析　　4.1　中國高速公路發(fā)展概況　　　　4.1.1　中國高速公路發(fā)展綜述　　　　4.1.2　高速公路行業(yè)政府管制體制探析　　　　4.1.3　我國高速公路行業(yè)運營的資金需求情況　　　　4.1.4　我國收費高速公路發(fā)展存在的問題及對策　　　　4.1.5　發(fā)達國家高速公路建設給中國的啟示　　4.2　廣東高速公路建設發(fā)展概況　　　　4.2.1　廣東高速公路建設發(fā)展排名　　　　4.2.2　廣東高速公路建設技術創(chuàng)新的五大亮點　　　　4.2.3　加快廣東高速公路建設發(fā)展的政策建議　　　　4.2.4　清遠將成廣東高速公路建設發(fā)展的主戰(zhàn)場　　4.3　高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營探析　　　　4.3.1　高速公路產(chǎn)業(yè)化的內(nèi)涵　　　　4.3.2　高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的必要性　　　　4.3.3　實施高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營評析　　4.4　廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費分析　　　　4.4.1　廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費信息化建設整體解決方案　　　　4.4.2　廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費概況　　　　4.4.3　廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費區(qū)域合并探析　　4.5　高速公路項目發(fā)展經(jīng)濟評價　　　　4.5.1　高速公路項目財務分析框架　　　　4.5.2　高速公路項目財務影響因素分析　　　　4.5.3　高速公路項目國民經(jīng)濟評析第五章　廣東省農(nóng)村公路建設發(fā)展分析　　5.1　農(nóng)村公路發(fā)展概況　　　　5.1.1　我國農(nóng)村公路建設成就回顧　　　　5.1.2　我國擴大農(nóng)村公路建設資金投入　　　　5.1.3　我國農(nóng)村公路建設發(fā)展現(xiàn)狀　　　　5.1.4　國內(nèi)農(nóng)村公路建設發(fā)展SWOT分析　　5.2　廣東省農(nóng)村公路建設發(fā)展概況　　　　5.2.1　廣東農(nóng)村公路建設發(fā)展概述　　　　5.2.2　廣東農(nóng)村公路建設發(fā)展成績突出　　　　5.2.3　2008年廣東農(nóng)村公路硬化任務完成情況　　5.3　農(nóng)村公路供給博弈分析　　　　5.3.1　農(nóng)村公路供給的多重博弈過程　　　　5.3.2　縣鄉(xiāng)政府之間的納什均衡分析　　　　5.3.3　進一步完善農(nóng)村公路供給體制對策第六章　廣東省公路養(yǎng)護　　6.1　公路養(yǎng)護相關概述　　　　6.1.1　公路養(yǎng)護的定義　　　　6.1.2　公路養(yǎng)護分類　　　　6.1.3　公路養(yǎng)護經(jīng)費　　　　6.1.4　公路養(yǎng)護的技術要求　　6.2　高速公路養(yǎng)護市場化分析　　　　6.2.1　高速公路養(yǎng)護市場化的內(nèi)涵及其本質(zhì)　　　　6.2.2　高速公路市場化養(yǎng)護目標模式　　　　6.2.3　高速公路養(yǎng)護市場化的實施狀況　　　　6.2.4　高速公路養(yǎng)護市場化實施難點與對策　　6.3　廣東省公路管養(yǎng)分析　　　　6.3.1　廣東省公路養(yǎng)路費征收突破百億大關　　　　6.3.2　廣東高速公路步入大修期　　　　6.3.3　廣東力推農(nóng)村公路管養(yǎng)分離與養(yǎng)護市場化　　　　6.3.4　廣東省將完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制　　6.4　高速公路養(yǎng)護管理體制剖析　　　　6.4.1　發(fā)達國家高速公路養(yǎng)護管理體制簡述　　　　6.4.2　中國高速公路養(yǎng)護管理體制分析　　　　6.4.3　高速公路養(yǎng)護管理體制發(fā)展趨勢　　6.5　農(nóng)村公路管養(yǎng)體制分析　　　　6.5.1　農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革向縱深發(fā)展　　　　6.5.2　農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制存在的問題　　　　6.5.3　完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制的建議　　6.6　市場經(jīng)濟條件下公路養(yǎng)護的發(fā)展戰(zhàn)略　　　　6.6.1　提高公路行業(yè)整體服務水平　　　　6.6.2　提高公路養(yǎng)護職工素質(zhì)　　　　6.6.3　公路養(yǎng)護要強化公共服務能力第七章　廣東省公路運輸業(yè)發(fā)展分析　　7.1　中國公路運輸業(yè)發(fā)展分析　　　　7.1.1　我國公路運輸業(yè)發(fā)展概述　　　　7.1.2　我國公路運輸裝備水平不斷提高　　　　7.1.3　我國公路運輸業(yè)發(fā)展面臨的問題　　　　7.1.4　我國公路運輸業(yè)的發(fā)展建議　　　　7.1.5　燃油稅費改革給公路運輸業(yè)帶來的發(fā)展機遇　　7.2　廣東公路運輸業(yè)發(fā)展總況　　　　7.2.1　廣東省公路運輸業(yè)發(fā)展回顧　　　　7.2.2　廣東省公路運輸業(yè)發(fā)展水平淺析　　　　7.2.3　廣東省公路運輸業(yè)發(fā)展存在問題　　　　7.2.4　廣東省道路運輸業(yè)發(fā)展的主要任務　　　　7.2.5　廣東省道路運輸業(yè)發(fā)展的政策措施　　　　7.2.6　廣東省公路運輸業(yè)規(guī)劃指導思想和發(fā)展目標　　7.3　2007-2009年11月廣東省公路客運分析　　　　7.3.1　2007年1-11月廣東省公路客運統(tǒng)計　　　　7.3.2　2008年1-11月廣東省公路客運統(tǒng)計　　　　7.3.3　2009年1-11月廣東省公路客運統(tǒng)計　　7.4　2007-2009年11月廣東省公路貨運分析　　　　7.4.1　2007年1-11月廣東省公路貨運統(tǒng)計　　　　7.4.2　2008年1-11月廣東省公路貨運統(tǒng)計　　　　7.4.3　2009年1-11月廣東省公路貨運統(tǒng)計第八章　廣東省公路行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展概況　　8.1　廣東省交通集團有限公司　　　　8.1.1　公司簡介　　　　8.1.2　廣東交通集團高速公路建設發(fā)展簡述　　　　8.1.3　廣東交通集團高速公路創(chuàng)新發(fā)展分析　　8.2　廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司　　　　8.2.1　公司簡介　　　　8.2.2　2008年1-12月粵高速經(jīng)營分析　　　　8.2.3　2009年1-12月粵高速經(jīng)營狀況　　　　8.2.4　2010年1-3月粵高速經(jīng)營狀況　　8.3　深圳高速公路股份有限公司　　　　8.3.1　公司簡介　　　　8.3.2　2008年1-12月深高速經(jīng)營分析　　　　8.3.3　2009年1-12月深高速經(jīng)營狀況　　　　8.3.4　2010年1-3月深高速經(jīng)營狀況　　8.4　上市公司財務比較分析　　　　8.4.1　盈利能力分析　　　　8.4.2　成長能力分析　　　　8.4.3　營運能力分析　　　　8.4.4　償債能力分析第九章　公路項目建設財務監(jiān)管分析　　9.1　公路建設的成本預測和控制解析　　　　9.1.1　公路建設的成本要素　　　　9.1.2　公路建設的成本預測　　　　9.1.3　公路建設的成本控制　　9.2　公路行業(yè)財務管理分析　　　　9.2.1　公路行業(yè)財務管理與風險預防探討　　　　9.2.2　公路營運企業(yè)預算管理探究　　　　9.2.3　公路經(jīng)營企業(yè)財務監(jiān)管和會計核算的特殊要求及措施　　9.3　公路建設資金有效運作分析　　　　9.3.1　公路建設前期工作　　　　9.3.2　公路工程建設預決算　　　　9.3.3　公路工程招投標　　　　9.3.4　公路建設投資與融資　　　　9.3.5　合理調(diào)度資金　　　　9.3.6　公路工程費用支付　　　　9.3.7　公路建設項目審計監(jiān)督第十章　公路建設的BOT模式分析　　10.1　BOT模式相關概述　　　　10.1.1　BOT的概念　　　　10.1.2　BOT模式的操作程序及要點　　　　10.1.3　BOT模式在我國高速公路建設中的意義　　　　10.1.4　BOT模式應用中的注意事項　　10.2　高速公路BOT項目法律事項解析　　　　10.2.1　BOT的主體分析　　　　10.2.2　BOT的合同分析　　　　10.2.3　BOT的運作分析　　10.3　農(nóng)村公路BOT項目融資分析　　　　10.3.1　農(nóng)村公路BOT項目融資背景　　　　10.3.2　農(nóng)村公路建設中采用BOT融資的優(yōu)缺點　　　　10.3.3　農(nóng)村公路BOT融資模式應采取的措施　　10.4　公路BOT項目風險防范分析　　　　10.4.1　公路BOT項目中的法律風險與防范　　　　10.4.2　公路BOT協(xié)議法律性質(zhì)的風險及防范　　　　10.4.3　高速公路BOT融資模式的風險與防范第十一章　廣東公路建設投資分析與發(fā)展規(guī)劃　　11.1　公路行業(yè)投資形勢　　　　11.1.1　我國公路建設投資現(xiàn)狀　　　　11.1.2　我國政策支持公路行業(yè)投資建設　　　　11.1.3　中國高速公路規(guī)劃投資的地區(qū)傾向　　　　11.1.4　我國農(nóng)村公路建設投資力度加大　　11.2　廣東省公路建設投資分析　　　　11.2.1　廣東省公路投融資體制改革概述　　　　11.2.2　廣東公路投資項目資產(chǎn)管理細化分析　　　　11.2.3　廣東省公路投資項目運營回收情況　　　　11.2.4　廣東省未來公路投資計劃　　11.3　廣東省公路建設發(fā)展規(guī)劃　　　　11.3.1　廣東省高速公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃　　　　11.3.2　2012年廣東高速公路建設發(fā)展計劃　　　　11.3.3　廣東省未來高速公路建設發(fā)展重點　　　　11.3.4　廣東省農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃　　　　11.3.5　2010-2015年廣東省公路發(fā)展預測分析附錄附錄一：廣東省公路條例附錄二：廣東省公路路政管理條例附錄三：廣東省高速公路管理條例報告正式版圖表目錄圖表　中國公路建設到位資金來源分布圖表　各類車型燃油相關成本影響簡要測算圖表　我國高速公路通車里程及增長率圖表　公路行業(yè)建設資金來源構成圖表　中國公路建設的資金缺口情況圖表　汽車保有量與路網(wǎng)密度對比圖表　世界現(xiàn)有耕地面積圖表　中國與世界主要發(fā)達國家路網(wǎng)密度對比圖表　世界各國公路網(wǎng)密度圖表　我國車購稅用于農(nóng)村公路建設投資情況圖表　高速公里養(yǎng)護市場結構圖表　2010年中國各省高速公路規(guī)劃里程圖表　中國各區(qū)域高速公路里程圖表　中國各區(qū)域高速公路密度圖表　公路固定資產(chǎn)投資分地區(qū)情況圖表　2008年1-12月粵高速主要會計數(shù)據(jù)及財務指標圖表　2008年1-12月粵高速非經(jīng)常性損益項目及金額圖表　2006年-2008年粵高速主要會計數(shù)據(jù)和財務指標圖表　2008年1-12月粵高速主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表圖表　2008年1-12月粵高速主營業(yè)務分地區(qū)情況圖表　2009年1-12月粵高速主要會計數(shù)據(jù)及財務指標圖表　2009年1-12月粵高速非經(jīng)常性損益項目及金額圖表　2007年-2009年粵高速主要會計數(shù)據(jù)和財務指標圖表　2009年1-12月粵高速主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表圖表　2009年1-12月粵高速主營業(yè)務分地區(qū)情況圖表　2010年1-3月粵高速主要財務數(shù)據(jù)圖表　2010年1-3月粵高速非經(jīng)常性損益項目和金額圖表　2008年1-12月深高速主要會計數(shù)據(jù)及財務指標圖表　2008年1-12月深高速非經(jīng)常性損益項目及金額圖表　2006年-2008年深高速主要會計數(shù)據(jù)和財務指標圖表　2008年1-12月深高速主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表圖表　2008年1-12月深高速主營業(yè)務分地區(qū)情況圖表　2009年1-12月深高速主要會計數(shù)據(jù)及財務指標圖表　2009年1-12月深高速非經(jīng)常性損益項目及金額圖表　2007年-2009年深高速主要會計數(shù)據(jù)和財務指標圖表　2009年1-12月深高速主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表圖表　2009年1-12月深高速主營業(yè)務分地區(qū)情況圖表　2010年1-3月深高速主要財務數(shù)據(jù)圖表　2010年1-3月深高速非經(jīng)常性損益項目和金額