系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的管理目標(biāo)l 合理分配運(yùn)力資源，提高運(yùn)營(yíng)效率實(shí)現(xiàn) 可視化 管理，相關(guān)人員可以直觀地看見每個(gè)工地的供應(yīng)情況，每輛車的運(yùn)載和行駛狀況,從而合理安排生產(chǎn)調(diào)度，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。l 減輕調(diào)度工作壓力，提高調(diào)度工作效率調(diào)度中心是礦石企業(yè)的生產(chǎn)指揮中心，肩負(fù)了生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)安排、車輛調(diào)度等職責(zé)，既要面對(duì)眾多客戶，又要面對(duì)龐大的司機(jī)隊(duì)伍，既要不壓車、不斷料，又要公平合理地分配運(yùn)輸任務(wù)。工作強(qiáng)度非常大。獨(dú)巨匠心的商砼專用調(diào)度界面和生產(chǎn)任務(wù)界面，可以讓調(diào)度人員在一兩個(gè)界面完成所有工作，極大減輕了工作壓力，提高了工作效率。l 保障成品質(zhì)量科學(xué)的調(diào)度大大縮短了車輛的運(yùn)輸時(shí)間和待卸料時(shí)間，使得產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。管理者可以隨時(shí)調(diào)看系統(tǒng)中每輛車的運(yùn)輸時(shí)間、途中停車時(shí)間、待卸料時(shí)間等數(shù)據(jù)，可為內(nèi)部質(zhì)量控制部門分析質(zhì)量問(wèn)題提供科學(xué)信息。l 減少油耗等費(fèi)用詳實(shí)的油耗管理和運(yùn)輸過(guò)程控制，能夠大大降低車輛油耗。空重載行駛時(shí)間、里程和空重載停車時(shí)間的統(tǒng)計(jì)，讓管理者還可以橫向比較每輛車的油耗細(xì)節(jié)。l 約束司機(jī)的不良行為為車隊(duì)管理提供了智能的監(jiān)管手段，通過(guò)監(jiān)管超速駕駛，故意繞行，不當(dāng)卸料等不良行為，既減少了車輛損耗，又使企業(yè)避免了原料和成品損耗。