GPS公交智能調(diào)度指揮系統(tǒng)利用GPS全能性（陸地、海洋、航空、航天）、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時性的導(dǎo)航、定位和定時功能，與GPRS、GIS相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域、大范圍內(nèi)移動車輛的實(shí)時跟蹤，并確保了信息發(fā)布、車輛調(diào)度、車隊(duì)管理、車輛監(jiān)控、車輛防盜防劫及緊急求援報警等功能能夠順利實(shí)現(xiàn)。公交車輛內(nèi)安裝有GPS接收設(shè)備和GPRS雙向通訊設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動定位，并將定位信息發(fā)送給調(diào)度中心（GIS操作平臺），使其能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的運(yùn)行狀況，并向車輛發(fā)布加速、減速、越站、跨線、折返等指令，實(shí)現(xiàn)公交車輛的自動調(diào)度和指揮，保證車輛的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，并使出行者能夠通過電子站牌了解車輛的到達(dá)時刻，從而節(jié)約乘客的出行時間。當(dāng)車輛在行駛過程中遇到交通阻塞、交通事故、或者在車內(nèi)發(fā)生搶劫、火災(zāi)、乘客糾紛、故障、擁擠等緊急情況時，司乘人員可通過車載設(shè)備上的相應(yīng)按鍵向調(diào)度中心發(fā)出路阻、事故、故障、擁擠、糾紛、救助等短信息，調(diào)度中心接收到信息后立即聯(lián)系緊急救援中心、交通管理部門，與控制中心相配合完成事故處理、人員救助、疏散交通等任務(wù)。同時，依據(jù)當(dāng)前的客流信息、交通流量、占有率等數(shù)據(jù)合理調(diào)度車輛。公交車輛內(nèi)還可設(shè)有乘客計數(shù)、電子顯示屏等裝置，實(shí)現(xiàn)乘車服務(wù)的自動化和信息化，也便于公交公司統(tǒng)計客流情況，為線路規(guī)劃與行車時刻表的編制提供可靠數(shù)據(jù)。另外，公交調(diào)度中心還能夠根據(jù)交通管理與控制中心提供的實(shí)時交通數(shù)據(jù)，交通信號配時方案，預(yù)測車輛在站點(diǎn)間的行程時間，并將相關(guān)信息顯示在電子站牌上。公交出行者還可以通過媒體如：可變信息牌、信息臺、電話、互聯(lián)網(wǎng)等方便地獲得公交信息（如：出行線路換乘點(diǎn)、票價、車型等），使更多出行者采用公交出行方式。請詳見附圖！