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銅棒分為黃銅棒和紫銅棒,今天們來了解一下黃銅棒在脫皮擠壓過程中應(yīng)注意以下問題;
(1)調(diào)整好擠壓設(shè)備和工具的中心線,保證脫皮擠壓的完整性,也可以減少制品的偏心。
(2)黏性較大的金屬,易黏結(jié)工具,難以形成完整的殘皮,此時在金屬加熱溫度允許的范圍內(nèi),盡量降低擠壓溫度或加強(qiáng)擠壓墊片的冷卻,以防粘結(jié),便于形成完整的脫皮。錫鋅鉛青銅
中汽宏遠(yuǎn)汽車的廠區(qū)內(nèi),一排零排放的純電動公交車正在接受檢測。新能源公交、純電動出租車、插電式混合動力汽車自由馳騁……2020年,這樣的情景將成為東莞街頭的一道靚麗風(fēng)景。6月1日東莞召開的市常務(wù)會議審議通過了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(以下簡稱“規(guī)劃”):到2020年,東莞新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元。該政策將助力東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)提速,使得越來越多莞企通過創(chuàng)新驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)新能源汽車的“東莞版圖”。
受環(huán)保上行壓力的影響,也促使了焊錫生產(chǎn)廠商對焊錫產(chǎn)品的整改,無鉛環(huán)保焊錫將成為焊錫產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)主流。提升焊錫產(chǎn)業(yè)升級環(huán)保勢在必行無鉛化環(huán)保焊錫不僅契合了時下家政策,也符合焊料對錫的程度追求,錫在有鉛電子焊料中的含量為60-63%,在無鉛焊料中錫金屬的含量可上升至95-99%。目前就軟釬焊設(shè)備的兼容性等多個角度來看,無鉛化不僅必要也完全可行。無鉛焊錫比有鉛焊錫的素要低很多,在熔化后擁有粘度低,流動性好,出渣量少,可焊性高等特點(diǎn),能限度的減少拉尖,橋聯(lián)現(xiàn)象。
(3)采用脫皮擠壓時,需要較大的擠壓力,一般在小噸位的擠壓傷生產(chǎn)某些產(chǎn)品難度較大。如果采用非脫皮擠壓方法,需要進(jìn)行錠坯表面處理??刹扇″V坯表面刷洗、車皮、熱扒皮和錠坯加熱過程中氣體保護(hù),防止氧化等措施,保證擠壓制品表面質(zhì)量。
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另一大看點(diǎn)則是由于巨額融資需要而設(shè)計的復(fù)雜交易結(jié)構(gòu)。從披露信息來看,化工共設(shè)立了三層結(jié)構(gòu)、六家SPV公司。層結(jié)構(gòu)是境內(nèi)主體,由化工的全資子公司化工農(nóng)化總公司來執(zhí)行這個交易;第二層結(jié)構(gòu)為香港設(shè)立的四家SPV;第三層結(jié)構(gòu)為歐洲主體,上層一個香港SPV公司全資持有一個盧森堡SPV公司,而這個盧森堡公司又全資持有一個荷蘭公司CNACSaturn(NL)上述SEC于5月18日披露的交易文件顯示,銀行、興業(yè)銀行、信控股等為該交易提供了股權(quán)融資,中信銀行和匯豐銀行牽頭銀團(tuán)貸款。
新學(xué)期就要開學(xué),寧波家高新區(qū)信懋小學(xué)的家長有些擔(dān)心:“眼看就要開學(xué)了,學(xué)校的改造工程剛竣工,有些教學(xué)場所還有一股味道。孩子接下來要去上學(xué),們家長實(shí)在不放心?!睂τ诩议L們的擔(dān)憂,寧波家高新區(qū)信懋小學(xué)(8月29日)召開了家長會,就家長們關(guān)心的問題作出回應(yīng)。學(xué)校校舍有沒有完工?校方:已經(jīng)竣工驗(yàn)收8月底,有家長在校園看到學(xué)校部分教學(xué)場所還在整修,建筑材料堆放在操場,認(rèn)為學(xué)校還沒有竣工驗(yàn)收,存在著環(huán)保方面的隱患。
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