德富威停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)之道閘控制板

品牌/型號(hào)：德富威

是否提供加工定制：是

類(lèi)型：智能控制設(shè)備 -

本控制器是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。

參數(shù)與功能特點(diǎn)

工作電壓：220VAC±20%

工作電流：8mA~35mA

輸出負(fù)載功率：220V×10VA

無(wú)線(xiàn)搖控距離：≤30M

工作溫度：-30℃~ 80℃

電路采用SMT與微電腦程控技術(shù)，使電路性能更穩(wěn)定

遙控采用了超外差電路，具有抗干擾能力強(qiáng)，遙控距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)

豐富的各種功能接口，如地感接口、紅綠燈接口等

在控制盒中又加裝電機(jī)運(yùn)行時(shí)間保護(hù)

四位波碼開(kāi)關(guān)設(shè)置自動(dòng)延時(shí)返回等參數(shù)

可選配光隔離長(zhǎng)線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對(duì)電閘作最完全的控制

電氣特性：

采用完整的三級(jí)防雷保護(hù)電路

采用原裝進(jìn)口的大功率繼電器,確保道閘可靠運(yùn)行

采用獨(dú)有的滅弧處理電路,確?？刂瓢宓氖褂脡勖?/p>

采用緩沖電路,使起落桿更平衡

采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)

采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作

光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車(chē)電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

功能說(shuō)明：

“起桿”信號(hào)功能：

（１）在桿未起到位時(shí)，起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起桿。

（２）在落桿過(guò)程中，“起桿”信號(hào)能使桿轉(zhuǎn)為“起桿”運(yùn)行。

“落桿”信號(hào)功能：

（１）在桿未落到位且發(fā)感無(wú)效時(shí)，起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)落桿。

（２）在起桿過(guò)程中，“落桿”信號(hào)能使桿轉(zhuǎn)為“落桿“運(yùn)行。

“停桿”信號(hào)功能：

（１）在由“起桿”信號(hào)　“地感”信號(hào)引起的起桿過(guò)程中，使桿停止動(dòng)作。

（2）在落桿過(guò)程中，使桿停止動(dòng)作。

（3）取消已經(jīng)的“自動(dòng)延時(shí)落桿功能”。

電機(jī)最大運(yùn)行時(shí)間保護(hù)功能：

當(dāng)限位信號(hào)無(wú)效時(shí)，設(shè)定電機(jī)最大運(yùn)行時(shí)間為15Ｓ。

地感信號(hào)功能

（1）在落桿過(guò)程中，起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起桿。

（2）在起桿后，如檢測(cè)到有效的地感信號(hào)，且地感延時(shí)落桿功能打開(kāi)的情況下，則在地感信號(hào)無(wú)效后開(kāi)始啟動(dòng)自動(dòng)延時(shí)落桿，在未落桿到位之前“停桿”信號(hào)會(huì)取消此自動(dòng)延時(shí)落桿功能。

自動(dòng)落桿功能

在道閘起桿到限后，若地感信號(hào)從有效變?yōu)闊o(wú)效，道閘自動(dòng)開(kāi)始落桿：是否開(kāi)啟此功能，可通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)（第3位）進(jìn)行設(shè)置：地感變?yōu)闊o(wú)效后，延時(shí)多長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)落桿，也可通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)（第1　2位）進(jìn)行設(shè)置

串口通信功能、

道閘板的ＲＳ-23接口，可以用來(lái)與其他設(shè)施進(jìn)行通信，可通過(guò)串口命令控制道閘板的運(yùn)行，同時(shí)可以將道閘板的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)送給其他設(shè)備。