昆山到惠州冷藏物流踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

不由自主地發(fā)出了一聲感嘆，40年前，SONY還是一個無名的小企業(yè)，40年后卻成為著名的電子集團(tuán)，日本人在無資源的國土上創(chuàng)造了一個奇跡，中國卻沒有這樣的企業(yè)，作為中國人，感到慚愧。將來我們這一代中會不會有這樣的人，到底是那種原因是日本企業(yè)真正成功的秘密。我想是一種企業(yè)的精神，一種頑強(qiáng)不屈的精神驅(qū)使這個民族在50年中創(chuàng)造出奇跡，人口1億兩千萬，國土面積中國的26分之一，無石油，源卻創(chuàng)造出第二的GDP經(jīng)濟(jì)總值的日本.40年前SONY在國際市場上是一個無人關(guān)心的企業(yè)，3個銷售員拿著自己的開發(fā)產(chǎn)品，提著一個皮箱走在美國的大街上，當(dāng)時在美國，MADEINJAPAN是減價品和次品的象征除了日本的傳統(tǒng)工藝品以外。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 昆山到惠州冷藏物流

為實(shí)現(xiàn)美麗商丘城市建設(shè)共襄盛舉。自從5·21央視《焦點(diǎn)訪談》出“大噸小標(biāo)，輕卡不輕”的行業(yè)現(xiàn)狀，在輕卡行業(yè)內(nèi)一石激起千層浪，全國各地開始嚴(yán)查超限的現(xiàn)象，各大輕卡企業(yè)紛紛驚慌失措。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

昆山到惠州冷藏物流相信在他們的共同努力下，標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用會為物流行業(yè)帶來更美好的明天。期待有更多像聯(lián)輝這樣有夢想的企業(yè)，共同托起中國物流崛起之路。據(jù)統(tǒng)計，美國80%的商品貿(mào)易由托盤運(yùn)載。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 昆山到惠州冷藏物流轉(zhuǎn)而迎合日益增長的國內(nèi)需求。所有的目的和企圖，都是因?yàn)楦鶕?jù)中國加入貿(mào)易組織的承諾，其市場將面向外商獨(dú)資企業(yè)完全開放。海外企業(yè)已經(jīng)不再需要與當(dāng)?shù)睾腺Y，所以，現(xiàn)在多數(shù)企業(yè)開始進(jìn)軍。但征途遠(yuǎn)不是一帆風(fēng)順，那些新進(jìn)入的企業(yè)，將遭遇各種由于行業(yè)法規(guī)不健全導(dǎo)致的效率低下問題。香港JHK顧問公司助理大衛(wèi)8226;奧瑞基（DavidOldridge）對這些問題有深刻的了解和認(rèn)識。他認(rèn)為，之所以造成這種情況，物流企業(yè)本身要負(fù)有一定責(zé)任，但那些“制度化的官僚作風(fēng)”所負(fù)責(zé)任大。摩托羅拉遭遇到的問題發(fā)人深省。該公司的一家合資公司和一家全外資公司都生產(chǎn)手機(jī)，然而，因?yàn)閮杉夜镜姆ㄈ诵问讲煌?，摩托羅拉公司必須通過不同的渠道來辦理關(guān)稅、稅務(wù)登記等其他手續(xù)。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。