上海到昌吉州冷凍運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

5年省出一臺車，憑借“想用戶所想、急用戶所及”的更強(qiáng)產(chǎn)品，不斷引領(lǐng)輕卡行業(yè)品質(zhì)躍升。技術(shù)到位，產(chǎn)品到位，服務(wù)能不能到位?!這恐怕是輕卡用戶關(guān)心的問題。畢竟作為賺錢工具，小故障往往引發(fā)大損失，如果維修不及時，用戶損失的不只是時間，還有真金白銀，甚至是生命安全。在國六階段，福田奧鈴不但早于排放實施布局到位了全系國六輕卡，更將國六服務(wù)保障落在實處。目前，福田奧鈴國六相關(guān)培訓(xùn)、設(shè)備、配件已全面升級到位;旗下800多家品牌服務(wù)商中，有437家具備國六維修能力，僅珠三角區(qū)域就有89家;在全國完成2600多名國六維修技師認(rèn)證，僅珠三角區(qū)域便有300余名;儲備配件高達(dá)3億元，其中國六專用配件價值達(dá)720萬元;相關(guān)專用維修設(shè)備等均已到位。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 上海到昌吉州冷凍運(yùn)輸

支持快遞企業(yè)兼并重組，上市，整合中小企業(yè)，優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，加快形成若干家具有國際競爭力的企業(yè)集團(tuán)，鼓勵“走出去”參與國際競爭。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發(fā)車

上海到昌吉州冷凍運(yùn)輸駿鈴輕量化產(chǎn)品分站上市來到了長沙，阜陽，安陽三大輕卡熱銷地區(qū)，炎炎夏日現(xiàn)場訂單不斷，好評連連。長沙市是湖南省內(nèi)一個擁有陸港型，空港型，生產(chǎn)服務(wù)型。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 上海到昌吉州冷凍運(yùn)輸苦心尋來的“新郎”竟是一家毫無名氣的“小卒子”—1999年才成立的小公司—超馬赫國際運(yùn)輸代理有限公司（后簡稱超馬赫）。2003年，按雙方商定，與超馬赫合作開展中國業(yè)務(wù)，合作形式也由過去的合資改為授權(quán)代理。因此有人擔(dān)心，此次“婚變”，會不會“一著不慎，滿盤皆輸”？其實，唯有集團(tuán)的執(zhí)行官彼得。貝克心里清楚：早已絕對控股超馬赫，的真正意圖是在中國建立獨資公司。因為2003年初頒布的《外商投資國際貨運(yùn)代理業(yè)管理辦法》將允許外資貨運(yùn)代理和快遞公司在其中國的合資公司中持有多數(shù)股權(quán)，高可達(dá)75%（以前的底線是50％），5年后將允許獨資。超馬赫“麻雀雖小，但五臟俱全”，使用的是一個國際的系統(tǒng)和管理的方法，合作范圍也極為靈活。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。