上海到陽原縣冷凍物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

零部件替換或使用新材料大限度的減輕整車重量，從而盡可能的提高汽車的動力性能，減少燃料消耗，降低排放污染。它代表的是在保證車輛的安全性，經(jīng)濟性與舒適性的基礎(chǔ)上。外觀和結(jié)構(gòu)改進(jìn)通過先進(jìn)的設(shè)計方法提升車輛的動力性則1L的汽油可以使汽車多行駛0.011km。與此同時為了讓用戶能夠在城配領(lǐng)域暢行無憂發(fā)揮更大價值。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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消費者趁便宜買買買，每年雙11包裹數(shù)量都是有增無減，但是物流配送的小哥可沒有每年都增加這么多啊！”據(jù)一個快遞點的老板在和南方日報記者聊到在為雙11做準(zhǔn)備時無奈的表示。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發(fā)車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發(fā)車

上海到陽原縣冷凍物流公司消費者對快遞定制化服務(wù)的需求也日益增多。尤其是在網(wǎng)上購買品時，消費者對于快遞的要求會更加嚴(yán)格。國內(nèi)購買品的消費群體多是中產(chǎn)階級或更高層人群，他們更加注重消費體驗。在電子商務(wù)中，商品配送到消費者手中的環(huán)節(jié)，是極為關(guān)鍵的終端環(huán)節(jié)，它非常直接地體現(xiàn)出購物體驗與服務(wù)質(zhì)量。今年618期間，京東上線了“京尊達(dá)”服務(wù)，是針對購買高端商品的用戶推出的一項專屬定制化配送服務(wù)：消費者不僅享受專人，專車，專線的配送服務(wù)。也使得“精準(zhǔn)”這一訴求得以實現(xiàn)。除去時間精準(zhǔn)外同時還要求配送小哥年齡在25-35歲之間，身高cm，駕駛經(jīng)驗豐富，顏值高，形象好，普通話流利，且經(jīng)過專業(yè)嚴(yán)格的商務(wù)禮儀培訓(xùn)，并且座駕也由三輪車換成電動汽車。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊擁有多年的市場及運營經(jīng)驗，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經(jīng)驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 上海到陽原縣冷凍物流公司徐勇表示，順豐會占優(yōu)勢，因為順豐的股東結(jié)構(gòu)偏向快遞公司，而且順豐是市場化運作，在市場化發(fā)展程度比郵政略好。實際上，目前快遞柜市場還處于非飽和狀態(tài)，市場上個別企業(yè)的崛起不足以形成壟斷優(yōu)勢。有分析認(rèn)為，郵政領(lǐng)銜的快遞柜和順豐領(lǐng)銜的快遞柜將擁有更多的資源和發(fā)展空間，2萬個左右的快遞柜企業(yè)將陸續(xù)被吃掉或整合。對此，貫鑠企業(yè)管理，貫鑠資本CEO，快遞專家趙小敏認(rèn)為，相比之下，豐巢未來還會繼續(xù)收購擴大市場。甚至快遞柜會成為新樓盤的標(biāo)配。對于郵政跟順豐的競爭雖然近期收購導(dǎo)致虧損力度加大，但快遞柜現(xiàn)階段不是以盈利為主，首要解決的是市場份額，加速市場布局。據(jù)了解，當(dāng)一個快遞柜企業(yè)達(dá)到20萬組鋪設(shè)量后，日均快遞量預(yù)計達(dá)1500萬-1800萬單。公司本著“運送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。