嘉興到黑龍江省綏化慶安縣恒溫運輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔整車運輸,發(fā)全國長途整車零擔運輸業(yè)務,主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

鞋盒大小的一掂量肯定是鞋子沒錯，這兩類幾乎占了每天派件的一半”小陳說。其他快遞公司的快遞員也對小陳的說法表示了認同。著裝類毫無疑問遙遙領先，其次便是零食和生活用品。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經銷商配送等等。
3.零擔業(yè)務,公司自開通的專線如下

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3735-6800mm貨箱長度，1900-2450mm貨箱寬度，10-40立方米載貨容積，1-12噸載重以及7.5-18萬價格，打造覆蓋范圍廣，品種全的合規(guī)冷鏈產品。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發(fā)車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發(fā)車

嘉興到黑龍江省綏化慶安縣恒溫運輸華宇物流在中國二級城市中有1100多個運輸網點和56個運轉中心，加上目前在中國擁有的25家獨資子公司和500多個城市的運輸網點，這將使該公司成為中國民營貨物和包裹運輸企業(yè)。面對本國激烈的競爭導致利潤不斷下滑的情況，許多外資企業(yè)將進入效率低下的中國市場，視為改善經營狀況的一個途徑。在奧瑞基看來，這可能是一種一廂情愿的想法。西方的運輸公司的確精簡高效，但它們依靠的是現代化的基礎設施和完善的規(guī)則保障。困擾中國國內的低效率問題，將會同樣影響到這些新進入者。“把一些天津人放到北京的公路上，并試著做我們在墨爾本和悉尼所做的事情。什么都不會發(fā)生！每天早上大霧一出現，道路就會嚴重堵塞，甚至達8個小時之久”他說。邁高稱公司計劃在這里占地50畝，投資5000萬元興建空港物流基地，將這里建成為中國綜合快運中心，其中包括快件分發(fā)中心、貨運和綜合倉儲中心。建成之后的綜合快運中心，將為我國尤其是華北地區(qū)的高科技、汽車和生命科學產業(yè)，提供更有效的供應鏈和物流能力的支持，并且也將成為該公司聯合中國和歐洲空運和陸路快遞網絡運營體系的紐帶?！盎樽儭北┞兑靶膿私猓臼菤W洲快遞公司，它的母公司是荷蘭郵政集團（TGO）。早在中國改革開放初期，就進入了中國，與中國外運股份有限公司（后簡稱中外運）合資建立了“中外運—天地快件有限公司”。整整15年，“夫妻”雙方相互協作，感情融洽。在“中國丈夫”的照顧下，更是飛速發(fā)展：近6年，公司在中國市場平均保持著約23%的收入增長和年均30%的業(yè)務增長率。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經驗，總經理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業(yè)務。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產品類的恒溫運輸。
    目前為國內多家知名企業(yè)提供優(yōu)質專業(yè)的物流服務：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 嘉興到黑龍江省綏化慶安縣恒溫運輸是從國有儲運企業(yè)轉型的物流企業(yè)。由于歷史和現實的原因，這些企業(yè)占有得天獨厚的地理位置、經營環(huán)境和政策扶持，這些企業(yè)利用國有企業(yè)體制改革的歷史機遇，實現了向現代物流企業(yè)的轉型，形成了中外運、中遠、中海等企業(yè)集團。中國物流企業(yè)排名中，前十強里7家是國有企業(yè)，前30名中21家為國有或國有控股的物流公司，它們都具有規(guī)模大、網點多、綜合運輸能力強、基礎資源豐富等優(yōu)勢，能為客戶提供面向的綜合性物流服務。中國迅速發(fā)展的市場經濟體制也催生了大量民營和其它所有制形式的物流公司，如天津大田、錦程物流、華商、小紅帽等。它們沒有歷史負擔，且資產結構清晰、資源優(yōu)化、機制靈活，往往在特定的領域具有比較優(yōu)勢，為蓬勃發(fā)展的中國現代物流業(yè)注入了新鮮血液。公司本著“運送卓越品質！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內的客戶提供優(yōu)質及專業(yè)的服務。