太倉到新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)沙雅縣恒溫運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

上海的遠(yuǎn)景已經(jīng)確立，基礎(chǔ)設(shè)施正在構(gòu)建，但一些關(guān)鍵的成功要素需要發(fā)展和實施。供應(yīng)鏈物流，是連接基礎(chǔ)設(shè)施與城市遠(yuǎn)景的關(guān)鍵成功要素。長江三角洲物流合作高層論壇”來自蘇浙滬兩省一市的物流主管部門和國內(nèi)物流專家共同研討“長三角物流圈”，力爭在這一地區(qū)率先形成跨區(qū)域的高效率物流圈，降低物流成本，為長三角打造成為制造中心提供有力支撐。受中國經(jīng)濟(jì)增長帶動的物流業(yè)，有著巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場空間，未來五年中國將是全球貨運(yùn)量增長速度快的，嗅覺靈敏的國際企業(yè)，已加快了進(jìn)軍中國的步伐。2004年中國的進(jìn)出口貿(mào)易額已超過一萬億美元，已成為第三大貿(mào)易國，經(jīng)濟(jì)規(guī)模之大，發(fā)展速度之快，倍受世人矚目，摩根士丹利公司預(yù)測中國內(nèi)地第三方物流每年的增速也將達(dá)到20%左右。對中國人來說，保證廉價商品的出口，似乎從不是什么太大的難題。通過出口驚人數(shù)量的廉價制造品，中國已經(jīng)站穩(wěn)了全球交易市場的中心支柱地位，現(xiàn)在可以說是亞洲的經(jīng)濟(jì)中心。物流服務(wù)提供商聯(lián)邦快遞當(dāng)然也是這么認(rèn)為的，從它目前的計劃就可以看出來。聯(lián)邦快遞計劃在廣州建立一個1.5億美元的亞太區(qū)樞紐?！皩嶋H上，中國將成為我們整個亞洲地區(qū)網(wǎng)絡(luò)的中心”該公司亞太區(qū)總裁簡力行（DavidCunningham）如是說。中國現(xiàn)在已占全球出口量的8%，按外貿(mào)文件統(tǒng)計，近又超過日本成為第三大貿(mào)易國。出口在過去的五年內(nèi)增加了一倍多，到2010年，有望再增加一倍，占到全球出口總額的11%。經(jīng)濟(jì)的高速增長也帶動了物流業(yè)的收入增長。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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正是江淮駿鈴看準(zhǔn)了綠通，商貿(mào)，物流，快遞運(yùn)輸需求量極大的河北市場，也是江淮駿鈴一直堅持藍(lán)牌無憂迎來的機(jī)遇，把準(zhǔn)了市場脈絡(luò)和深知用戶的需求，讓用戶真正體驗到江淮駿鈴省油，節(jié)能，高效。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發(fā)車

太倉到新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)沙雅縣恒溫運(yùn)輸物流費(fèi)只占貨值的百分之一，相當(dāng)于貨物價值的零頭，雙方的交易額僅是物流費(fèi)用，責(zé)任風(fēng)險卻是貨物全值，這種風(fēng)險阻力對于專線公司來說是一筆無形中很大的負(fù)擔(dān)和潛在成本。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 太倉到新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)沙雅縣恒溫運(yùn)輸不要外表整合，內(nèi)在各自為政。其次，還要加強(qiáng)運(yùn)營團(tuán)隊的融合重建和信息系統(tǒng)的整合。傳統(tǒng)模式下，專線物流運(yùn)輸時效性差的原因在于車輛調(diào)配與專線整合，中轉(zhuǎn)，分撥，再中轉(zhuǎn)。而不是被整合消亡。思維上需要開放所有物流聯(lián)盟的參與者這過程中如果能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息化平臺的整體應(yīng)用有利于減少線路空載如何應(yīng)對市場的變化鐵路部門將在全國所有高鐵列車經(jīng)停的505個城市試行開通“高鐵快運(yùn)”服務(wù)為客戶提供小件物品全程運(yùn)送高端服務(wù)。中國高鐵的運(yùn)營里程已經(jīng)到達(dá)2萬公里以“互聯(lián)網(wǎng)”為平臺的網(wǎng)購形式正在逐步成為老百姓消費(fèi)的主要形式，過去鐵路的零擔(dān)，批量快運(yùn)方式，雖然已經(jīng)在物流行業(yè)中占據(jù)一席之地，但是面對如此殘酷的市場競爭。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。