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太倉(cāng)到山東省德州陵縣冷凍貨運(yùn)公司

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品 牌: 冷凍貨運(yùn) 
型 號(hào): 冷鏈物流 
規(guī) 格: 冷藏運(yùn)輸 
單 價(jià): 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-24 06:47
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公司基本資料信息
 
 
 
【太倉(cāng)到山東省德州陵縣冷凍貨運(yùn)公司】詳細(xì)說(shuō)明

  太倉(cāng)到山東省德州陵縣冷凍貨運(yùn)公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類,餐飲類,醫(yī)藥類,電子產(chǎn)品類,超市賣場(chǎng)類,畜牧業(yè),食品類等。

“天行健,君子以自強(qiáng)不息”,這句話也同樣適用于中國(guó)的物流企業(yè)。當(dāng)今社會(huì)學(xué)習(xí)型組織隨處可見(jiàn),你不學(xué)習(xí)甚至學(xué)習(xí)慢了,都將被對(duì)手超過(guò)或在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰,市場(chǎng)不相信眼淚。只有用實(shí)力和企業(yè)優(yōu)勢(shì)說(shuō)話。我國(guó)的物流企業(yè)在參與范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)之前,一定要精心準(zhǔn)備、精心計(jì)劃,全面企業(yè)自身,不斷的擴(kuò)大服務(wù)范圍,提高服務(wù)層次,增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量與意識(shí)。充分利用本地化的優(yōu)勢(shì),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升網(wǎng)絡(luò),加大軟件的開(kāi)發(fā)與投入,提高現(xiàn)代化、信息化程度,并積極爭(zhēng)取國(guó)際合作項(xiàng)目,加快國(guó)際化步伐。2005年08月10日《北京晨報(bào)》報(bào)道:年內(nèi)EMS(郵政快遞)與中郵物流合并。合并后,中國(guó)郵政將培育一個(gè)能抗衡全球四大快遞巨頭的物流商。這次合并屬于中國(guó)郵政下面兩個(gè)事業(yè)部的重組。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù):公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米,公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理,訂單打印,接單,產(chǎn)品分揀,貼標(biāo)簽,裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù),公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米,溫度2-8度;冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米,溫度-18度。
2.城市配送:公司擁有各種冷藏配送車型50余部:冷藏依維柯,4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等??商峁┎惋嬤B鎖門店配送,中央廚房配送,超市賣場(chǎng)及DC配送,經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專線如下

 太倉(cāng)到山東省德州陵縣冷凍貨運(yùn)公司

“天行健,君子以自強(qiáng)不息”,這句話也同樣適用于中國(guó)的物流企業(yè)。當(dāng)今社會(huì)學(xué)習(xí)型組織隨處可見(jiàn),你不學(xué)習(xí)甚至學(xué)習(xí)慢了,都將被對(duì)手超過(guò)或在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰,市場(chǎng)不相信眼淚。只有用實(shí)力和企業(yè)優(yōu)勢(shì)說(shuō)話。我國(guó)的物流企業(yè)在參與范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)之前,一定要精心準(zhǔn)備、精心計(jì)劃,全面企業(yè)自身,不斷的擴(kuò)大服務(wù)范圍,提高服務(wù)層次,增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量與意識(shí)。充分利用本地化的優(yōu)勢(shì),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升網(wǎng)絡(luò),加大軟件的開(kāi)發(fā)與投入,提高現(xiàn)代化、信息化程度,并積極爭(zhēng)取國(guó)際合作項(xiàng)目,加快國(guó)際化步伐。2005年08月10日《北京晨報(bào)》報(bào)道:年內(nèi)EMS(郵政快遞)與中郵物流合并。合并后,中國(guó)郵政將培育一個(gè)能抗衡全球四大快遞巨頭的物流商。這次合并屬于中國(guó)郵政下面兩個(gè)事業(yè)部的重組。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線,定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海,定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱,定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊,定點(diǎn)定班發(fā)車

太倉(cāng)到山東省德州陵縣冷凍貨運(yùn)公司供應(yīng)鏈零售整合模式,轉(zhuǎn)型升級(jí)為B2B2C模式,打造全國(guó)全渠道分銷核心能力,構(gòu)建扁平化,共享化,去中心化的新流通格局。同時(shí)依托380分銷網(wǎng)絡(luò)、380生活超市、380智能微超和星鏈共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái),搭建F2C農(nóng)產(chǎn)品上行商業(yè)通道,解決農(nóng)產(chǎn)品上行不通、商品下行不暢的問(wèn)題,打造中國(guó)一體化雙向流通體系,政企聯(lián)動(dòng),開(kāi)創(chuàng)中國(guó)“供應(yīng)鏈振興城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)”的創(chuàng)新模式?!扳鶃喭?8000戰(zhàn)略通過(guò)六大賦能,即供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)賦能、供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)賦能、供應(yīng)鏈共享中心賦能、供應(yīng)鏈零售服務(wù)賦能、供應(yīng)鏈380分銷賦能、供應(yīng)鏈營(yíng)銷聯(lián)盟賦能,全面供應(yīng)鏈振興城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”邱普介紹到:“在落地上,38000戰(zhàn)略以星鏈友店、380生活超市、星鏈380智能微超、供應(yīng)鏈整合基地等實(shí)現(xiàn)‘線上線下’融合發(fā)展。4.整車運(yùn)輸:公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸,-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊,-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

 

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司,擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ),城市配送,華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸:溫度-18℃~-26℃,為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸:溫度0℃~7℃,為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸:溫度18℃~22℃,為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù):克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 太倉(cāng)到山東省德州陵縣冷凍貨運(yùn)公司三是一些大型企業(yè)自辦物流,作為核心競(jìng)爭(zhēng)力,如青島集團(tuán)成立物流推進(jìn)本部,已在全國(guó)建立42個(gè)配送中心,可調(diào)配車輛1萬(wàn)輛以上,每天可將5萬(wàn)臺(tái)定制產(chǎn)品配送到1550個(gè)專賣店和9000多個(gè)營(yíng)銷點(diǎn)。在中心城市8小時(shí)配送到位,幅射區(qū)內(nèi)24小時(shí)配送到位,全國(guó)4天以內(nèi)到位。又如上海華聯(lián)、聯(lián)華、農(nóng)工商連鎖集團(tuán),都建立了自己的配送中心。中國(guó)物流市場(chǎng)巨大,發(fā)展第三方物流市場(chǎng)任重道遠(yuǎn)美國(guó)物流專家羅伯特·德蘭雷在2000年《美國(guó)年度物流狀況報(bào)告》中指出,1999年美國(guó)的物流成本(庫(kù)存成本、運(yùn)輸成本和管理成本)為9210億美元,占當(dāng)年GDP92600億美元的9.9%,這就是美國(guó)的物流市場(chǎng)。在這一物流市場(chǎng)中第三方物流占的比例大約在15%左右。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)!成就客戶心愿!工作要事為先!恪守誠(chéng)信為本!”的使命,團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。

 

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