嘉興到遼寧省丹東其它區(qū)冷鏈物流專線踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

如運輸管理（占53%）和倉儲管理（占32%），而貨物拆拼箱、重新貼簽/重新包裝、包裝/分類/并貨、產(chǎn)品退貨管理、測試和修理等增值服務(wù)及物流信息服務(wù)的財務(wù)收益只占15%。特殊的服務(wù)種類在我國還很少見，服務(wù)質(zhì)量也不高。3．現(xiàn)代化程度低比如，第三方物流企業(yè)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)不合理，有點無網(wǎng)；第三方物流企業(yè)與能力過剩的傳統(tǒng)倉儲業(yè)、運輸業(yè)缺乏合作；物流供應(yīng)商的信息技術(shù)應(yīng)用水平低，互聯(lián)網(wǎng)、條形碼、EDI等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用，信息反饋有限；供需雙方溝通不順暢，供方不了解需方的情況變化；與客戶企業(yè)缺乏合作，雙方不能共享信息資源，沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系等。國際上先進(jìn)的物流企業(yè)則擁有“定單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計算機信息網(wǎng)絡(luò)”等手段。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 嘉興到遼寧省丹東其它區(qū)冷鏈物流專線

38000戰(zhàn)略問世，當(dāng)前，中國供應(yīng)鏈發(fā)展正處于關(guān)鍵的歷史階段。一方面，全球供應(yīng)鏈格局正在改寫，我國的貿(mào)易鏈和供應(yīng)鏈正面臨著制造業(yè)受到?jīng)_擊、進(jìn)出口業(yè)務(wù)受到影響、供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等壓力與風(fēng)險。另一方面，隨著中國供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升至戰(zhàn)略層面，供應(yīng)鏈的創(chuàng)新應(yīng)用對于供給側(cè)改革和高質(zhì)量經(jīng)濟發(fā)展的價值愈發(fā)凸顯，中國供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)迎來了重要的歷史發(fā)展機遇。與此同時，在“鄉(xiāng)村振興”和“城鄉(xiāng)融合”政策引導(dǎo)下，中國農(nóng)村市場爆發(fā)巨大潛力。據(jù)統(tǒng)計，2020年農(nóng)村市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到10萬億元。然而，與發(fā)展規(guī)模所不對等的是，農(nóng)村市場流通供應(yīng)鏈體系尚未建成，假貨充斥、商品下行與農(nóng)產(chǎn)品上行不暢、流通成本過高等問題，成為農(nóng)村供應(yīng)鏈發(fā)展的掣肘。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發(fā)車
 五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發(fā)車

嘉興到遼寧省丹東其它區(qū)冷鏈物流專線四是制造企業(yè)建立的物流公司，如物流、安得物流等。[iii]未來中國也將形成國有物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)三足鼎立的局面。5年內(nèi)將有的中國物流領(lǐng)軍企業(yè)，走向國際市場，并將有如聯(lián)想集團一樣的物流企業(yè)去并購國外物流企業(yè)，成為大的跨國公司。（四）第三方物流企業(yè)與國際物流企業(yè)的差距1．?dāng)?shù)量多、規(guī)模小據(jù)統(tǒng)計在國內(nèi)注冊的物流企業(yè)達(dá)73萬多家。受傳統(tǒng)體制的影響，大多數(shù)第三方物流企業(yè)是從計劃經(jīng)濟時期的商業(yè)、糧食、運輸?shù)炔块T的儲運企業(yè)轉(zhuǎn)化而來的，條塊分割嚴(yán)重，企業(yè)缺乏整合，規(guī)模效益難以實現(xiàn)。整個第三方物流市場還相當(dāng)分散，市場集中度極低，與美國、日本和歐洲的一些相比，我國的物流企業(yè)有點像我國的汽車制造業(yè)。4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經(jīng)驗，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經(jīng)驗，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。
    冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。
    恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。
 嘉興到遼寧省丹東其它區(qū)冷鏈物流專線由各自形成系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)變成一個系統(tǒng)、一個網(wǎng)絡(luò)，由運輸?shù)摹靶《弊兂筛鱾€環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化運作。重組后，集團充分發(fā)揮了大規(guī)模、大網(wǎng)絡(luò)的作用，充分體現(xiàn)出了規(guī)模效應(yīng)。不難看出，現(xiàn)在的公司已經(jīng)“入鄉(xiāng)隨俗”，意在把整個中國納入自己的物流版圖。為了這個目標(biāo)，仍在不停尋覓新的商機。去年底，北京空港物流基地，被中國物流與采購聯(lián)合會命名為“中國物流試驗基地”，成為國內(nèi)第二家獲此殊榮的物流基地。得知此訊，立即做出決定—與北京空港物流基地結(jié)盟！結(jié)盟的消息，像一顆“超級”，把有些本想“插手”的國際知名企業(yè)炸得目瞪口呆。其實，豈止是與北京空港物流基地聯(lián)手，公司還有著更大的野心。據(jù)其高管層透露，在快遞、物流和直郵領(lǐng)域，在中國都有更為遠(yuǎn)大的計劃。有些企業(yè)動起來了，但大多數(shù)企業(yè)還是按兵不動。中國的物流業(yè)剛剛起步，我認(rèn)為起步是好的、健康的，但要走市場化、社會化、法制化之路。從以下8個方面可以看到中國物流業(yè)發(fā)展的形勢與發(fā)展趨勢：1.物流業(yè)的發(fā)展已列入中國"十五"規(guī)劃。2001年3月15日由第九屆全國人民第四次會議批準(zhǔn)的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》中指出："積極引進(jìn)新型生態(tài)和技術(shù)，推進(jìn)連續(xù)經(jīng)營、物流配送、代理制、多式聯(lián)運、改造提升傳統(tǒng)流通業(yè)、運輸業(yè)和郵政服務(wù)業(yè)”特別提出要"健全綜合運輸體系"，對鐵路運輸、公路運輸、內(nèi)河與海洋運輸、航空運輸、管送運輸、郵政業(yè)的發(fā)展都提出了明確要求，要"充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢，發(fā)展和完善城市間旅客快速運輸、大城市旅客運輸、集裝箱運輸、大宗物資運輸和特種貨物運輸五大系統(tǒng)”還提出"引入競爭機制。公司本著“運送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。