太倉(cāng)到山東省臨沂郯城縣冷凍物流專線踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣(mài)場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

實(shí)施行業(yè)自律，規(guī)范市場(chǎng)行為。中國(guó)物流市場(chǎng)的培育與發(fā)展離不開(kāi)的宏觀調(diào)控，但千萬(wàn)不要走過(guò)去政出多門(mén)、互相制約的老路。走出物流認(rèn)識(shí)誤區(qū)中國(guó)有一個(gè)毛病，就是愛(ài)刮風(fēng)，還沒(méi)有搞明白是怎么回事，就盲目上馬，這方面的教訓(xùn)太多。我想在發(fā)展中國(guó)的物流業(yè)方面不要重演歷史的教訓(xùn)。有一些誤區(qū)要加以糾正。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展中國(guó)的物流業(yè)，發(fā)展物流市場(chǎng)是企業(yè)行為，不要干預(yù)。這就是為什么一些中心城市到現(xiàn)在還絲毫不動(dòng)的根本原因之一。我認(rèn)為由于長(zhǎng)期以來(lái)重生產(chǎn)輕流通，重商流輕物流，以及"大而全"、"小而全"的體制障礙，要發(fā)展中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)必須推動(dòng)，進(jìn)行宏觀調(diào)控。并制訂相應(yīng)的優(yōu)惠政策，這是發(fā)達(dá)的普遍做法，并取得了很大成功。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展物流就是建批發(fā)市場(chǎng)。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等?？商峁┎惋嬤B鎖門(mén)店配送，中央廚房配送，超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專線如下

 太倉(cāng)到山東省臨沂郯城縣冷凍物流專線

成為商品集散地。批發(fā)市場(chǎng)是物流的一部分，但絕對(duì)不能把物流業(yè)與批發(fā)市場(chǎng)劃等號(hào)，這完全是兩碼事。誤區(qū)之認(rèn)為發(fā)展物流業(yè)是。我同意有些同志的說(shuō)法，即現(xiàn)代物流業(yè)是一項(xiàng)投入大，回報(bào)慢，本身效益低，但綜合效益高的產(chǎn)業(yè)。它的終目的是通過(guò)資源配置的合理化，實(shí)現(xiàn)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)流通的合理化，以降低總流通成本。發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)不能急功近利，不能醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，要綜合治理，要把近期利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益結(jié)合起來(lái)。就是第三方物流企業(yè)，它的利潤(rùn)也是從工貿(mào)企業(yè)降低物流成本，提高利潤(rùn)率中讓度的，或是物流增值服務(wù)中產(chǎn)生的。誤區(qū)之原有的批發(fā)零售企業(yè)、專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)都是物流企業(yè)。這是不對(duì)的，物流企業(yè)有特定的含義，即從事物流活動(dòng)的企業(yè)才能叫物流企業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展至今日，免費(fèi)模式可是功不可沒(méi)。如免費(fèi)工具(QQ、微信)、免費(fèi)視頻平臺(tái)(土豆、優(yōu)酷)、免費(fèi)社區(qū)平臺(tái)(人人、豆瓣)、免費(fèi)等等。先不談他們發(fā)展如何，但他們的確通過(guò)該模式吸引了海量用戶，并以此完善他們后續(xù)的盈利模式?，F(xiàn)在還有免費(fèi)模式?在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里，免費(fèi)模式到處可見(jiàn)。那是不是因?yàn)椤懊赓M(fèi)”會(huì)給企業(yè)大收益，而用戶就小賺但虧大發(fā)呢?這種觀點(diǎn)并不完全成立。首先免費(fèi)模式分很多種，其中通過(guò)讓利，讓用戶先免費(fèi)體驗(yàn)服務(wù)/產(chǎn)品便是其中之一。這種模式在服務(wù)器領(lǐng)域里比較常見(jiàn)，以我們新天域互聯(lián)為例，一般對(duì)于新用戶，我們是提供3天免費(fèi)試用香港服務(wù)器。這期間，無(wú)論是我們的機(jī)房租金、水電費(fèi)、人工，還是帶寬等等都是十分地高昂。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)

太倉(cāng)到山東省臨沂郯城縣冷凍物流專線而帥鈴的安全性和舒適性堪稱國(guó)內(nèi)輕卡典范，正好滿足李總的需求。出自于江淮新港基地的江淮帥鈴，在品質(zhì)方面領(lǐng)先于市面同級(jí)產(chǎn)品，同時(shí)打造聯(lián)盟，采用國(guó)際知名零部件，杜絕可能由配件質(zhì)量和裝配技術(shù)而帶來(lái)的安全隱患。另外，其中很多配件是與寶馬奔馳和中國(guó)高鐵同源，如美國(guó)江森座椅、克諾爾ABS等，裝載這些配件的江淮帥鈴也為用戶帶來(lái)更高的舒適性?！靶阅芊€(wěn)定、油耗低”一直是帥鈴深得人心的法寶。李總告訴我們，通過(guò)實(shí)際對(duì)比，帥鈴滿載時(shí)的百公里油耗比公司其他產(chǎn)品都要低。安全、舒適、省油，這也讓帥鈴成為李總的不二之選。李總后說(shuō)到，今天的走進(jìn)新港活動(dòng)讓他親眼見(jiàn)證江淮高品質(zhì)的造車(chē)工藝，希望今后可以舉辦更多線下活動(dòng)。眼見(jiàn)為實(shí)，本次走進(jìn)新港生產(chǎn)基地。讓用戶看到了一個(gè)真實(shí)的江淮汽車(chē)，對(duì)于江淮打造的高品質(zhì)產(chǎn)品有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，本次活動(dòng)進(jìn)一步拉近了用戶與企業(yè)間的距離，對(duì)于江淮輕卡成為中國(guó)輕卡有著重要意義。說(shuō)起五十鈴，可謂中國(guó)輕卡的老師，在中國(guó)輕卡領(lǐng)域也是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。?shí)際上，100多年前，日本五十鈴第一輛汽車(chē)就已經(jīng)正式上路，開(kāi)啟了五十鈴的百年之旅。作為一個(gè)百年老字號(hào)的品牌，五十鈴可以說(shuō)在中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域叱咤風(fēng)云，對(duì)國(guó)產(chǎn)輕卡的影響從上個(gè)世紀(jì)延續(xù)至今，其貢獻(xiàn)更可謂是功不可沒(méi)。業(yè)內(nèi)在用的無(wú)論是進(jìn)口五十鈴還是日本五十鈴參與的合資產(chǎn)品，都代表著國(guó)內(nèi)輕卡的高水平。正因?yàn)椤扳彙痹谥袊?guó)的影響力和美譽(yù)度，眾多國(guó)產(chǎn)輕卡品牌命名里都有“鈴”的原因。“某鈴”頻出，說(shuō)到“某鈴”頻出，不得不回溯下改革開(kāi)放之后我國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展史。改革開(kāi)放后，暢銷(xiāo)的國(guó)產(chǎn)輕卡只有北京牌BJ130以及各地的同型車(chē)，可以說(shuō)當(dāng)時(shí)我國(guó)載貨車(chē)型是極其貧乏。4.整車(chē)運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 太倉(cāng)到山東省臨沂郯城縣冷凍物流專線能上牌，到我們手里就不合規(guī)了，出了問(wèn)題還要我們買(mǎi)單，這真是。但奧鈴速運(yùn)這款車(chē)我看自重相對(duì)很低了，并且國(guó)六排放升級(jí)的也早，挺靠譜的。車(chē)好不好是以合規(guī)為前提的，你不合規(guī)，金子做的車(chē)你開(kāi)不上路也沒(méi)用，我們就想要一輛能放心開(kāi)的車(chē)，我們以后換車(chē)肯定是首先考慮奧鈴速運(yùn)了”。此外，奧鈴速運(yùn)搬家版車(chē)型定制低貨臺(tái)車(chē)型并提供多種貨箱選擇，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，充分體現(xiàn)人性化理念;含液壓尾板公告車(chē)型更是方便裝卸貨，也免除了后裝帶來(lái)的年檢繁瑣，可以說(shuō)是滿足了大部分用戶的差異化需求。從快遞快運(yùn)、商超配送以及搬家服務(wù)的幾位大咖口中不難發(fā)現(xiàn)，奧鈴速運(yùn)針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行的細(xì)節(jié)入微的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)為用戶帶來(lái)的巨大的便利。此次試過(guò)車(chē)之后的大咖們更是展示出了購(gòu)買(mǎi)意向。頗有種“相見(jiàn)恨晚”的感覺(jué)。不難看出，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，用戶導(dǎo)向的研發(fā)才是終贏得市場(chǎng)的重中之重，奧鈴速運(yùn)顯然已經(jīng)在這一領(lǐng)域快人一步，俘獲了廣大用戶的心。2019年6月5日，以“百萬(wàn)公里百萬(wàn)收益”為主題的歐曼百萬(wàn)公里名人堂成立盛典在北京。來(lái)自福田戴姆勒汽車(chē)、福田康明斯、采埃孚福田的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及歐曼重卡百萬(wàn)公里用戶、行業(yè)媒體代表80余人蒞臨參加?；顒?dòng)盛典上，福田戴姆勒汽車(chē)正式成立了“歐曼百萬(wàn)公里名人堂”，并向榮獲百萬(wàn)公里名人堂“佳出勤獎(jiǎng)、高里程獎(jiǎng)、佳節(jié)油獎(jiǎng)、佳運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)、社會(huì)公益獎(jiǎng)”的用戶頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)牌，用榮譽(yù)向百萬(wàn)公里高效贏運(yùn)卡友的辛勞致敬，感謝他們對(duì)歐曼重卡技術(shù)與產(chǎn)品品質(zhì)的信任;用百萬(wàn)公里用戶TCO數(shù)據(jù)提升廣大卡友的盈利意識(shí)，推動(dòng)物流發(fā)展降本增效。重卡行駛里程達(dá)到100萬(wàn)公里意味著什么?如果按照赤道4萬(wàn)公里的周長(zhǎng)計(jì)算，相當(dāng)于繞赤道25圈;如果按照重卡司機(jī)平均每天行駛1000公里計(jì)算。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。