昆山到新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州若羌縣冷鏈物流專線踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

可以說未來我們生命中的方方面面的數(shù)據(jù)都圍繞在我們身邊。因此如何進(jìn)行有效且安全地管理數(shù)據(jù)是人們急需考慮的事情。對(duì)于用戶來說，數(shù)據(jù)安全關(guān)乎到他們的和個(gè)人安全等等。對(duì)于企業(yè)來講，則是一個(gè)生死攸關(guān)的問題。以電商為例，它的服務(wù)器中保存且傳輸著買賣雙方的個(gè)人資料、商品信息、支付資料一旦這些露，企業(yè)不僅面臨自身業(yè)務(wù)的停步，而且還要承受來自社會(huì)的指責(zé)。如Facebook5000萬用戶信息泄露一事讓facebook市值蒸發(fā)500億美元，從全球第六降到第七，同時(shí)創(chuàng)始人扎克伯克更是在這1年多里反復(fù)遭受各界拷問。那么企業(yè)應(yīng)該如何避免這些事情發(fā)生呢?首先這需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)到數(shù)據(jù)保存的重要性，以及了解數(shù)據(jù)保存的技術(shù)、法律和社會(huì)情況。6月21日，Cocos-BCX杭州分享會(huì)舉辦，會(huì)上Cocos-BCX公布了規(guī)模2.1億枚COCOS的測(cè)試網(wǎng)生態(tài)節(jié)點(diǎn)激勵(lì)實(shí)施細(xì)則。此前，Cocos-BCX在6月6日開啟測(cè)試網(wǎng)1.0版本“岡仁波齊”公測(cè)，同步開放了測(cè)試網(wǎng)生態(tài)激勵(lì)計(jì)劃，該計(jì)劃主要分為兩部分，分別為泛節(jié)點(diǎn)生態(tài)計(jì)劃與COCOSBounty，本文將對(duì)節(jié)點(diǎn)生態(tài)計(jì)劃細(xì)則做出說明。泛節(jié)點(diǎn)生態(tài)計(jì)劃概述Cocos-BCX泛節(jié)點(diǎn)生態(tài)計(jì)劃代號(hào)與測(cè)試網(wǎng)保持一致，皆為“岡仁波齊”，首季度激勵(lì)總額為2.1億枚COCOS。Cocos-BCX選擇在測(cè)試網(wǎng)上試運(yùn)行泛節(jié)點(diǎn)生態(tài)計(jì)劃，既是為主網(wǎng)上線做準(zhǔn)備，也是為了更好展示Cocos-BCX的鏈特性與經(jīng)濟(jì)機(jī)制。測(cè)試網(wǎng)階段。
1.倉儲(chǔ)倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等。可提供餐飲連鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 昆山到新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州若羌縣冷鏈物流專線

第一步為節(jié)點(diǎn)自主提交貢獻(xiàn)報(bào)告;當(dāng)選節(jié)點(diǎn)需每個(gè)月提交對(duì)Cocos-BCX生態(tài)做出的貢獻(xiàn)報(bào)告，報(bào)告中需詳細(xì)說明自己的貢獻(xiàn)。第二步為進(jìn)行評(píng)分;Cocos-BCX根據(jù)節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)報(bào)告做出評(píng)分，并綜合生態(tài)意見，評(píng)選出節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)等級(jí)。第三步為節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)等級(jí)結(jié)果公示;將節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)評(píng)選結(jié)果進(jìn)行公示，在公示期間各節(jié)點(diǎn)和用戶可以對(duì)結(jié)果進(jìn)行申訴，且當(dāng)選節(jié)點(diǎn)需對(duì)申訴做出回復(fù)，如果節(jié)點(diǎn)不符合標(biāo)準(zhǔn)，將取消該節(jié)點(diǎn)的貢獻(xiàn)激勵(lì)。第四步為節(jié)點(diǎn)大會(huì)確認(rèn)結(jié)果。公示期結(jié)束后，將組織節(jié)點(diǎn)參與每月會(huì)議，在會(huì)上進(jìn)行當(dāng)月總結(jié)與后一輪申訴，申訴無后將進(jìn)行激勵(lì)發(fā)放。測(cè)試網(wǎng)階段節(jié)點(diǎn)激勵(lì)會(huì)根據(jù)發(fā)展階段分為兩種方式。第一種：Cocos-BCX記錄下節(jié)點(diǎn)激勵(lì)數(shù)額。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

昆山到新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州若羌縣冷鏈物流專線條塊分割嚴(yán)重，企業(yè)缺乏整合，規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。整個(gè)第三方物流市場還相當(dāng)分散，市場集中度極低，與美國、日本和歐洲的一些相比，我國的物流企業(yè)有點(diǎn)像我國的汽車制造業(yè)，數(shù)量多、規(guī)模小，難以形成較大規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。2．服務(wù)種類少、質(zhì)量差大多數(shù)第三方物流企業(yè)設(shè)施簡單、功能單一，只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)。物流功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈，無法提供完備的第三方物流服務(wù)，令一些想尋求第三方物流服務(wù)的企業(yè)退避三尺。再則，由于服務(wù)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，致使我國整體第三方物流水平徘徊不前。2002年中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，第三方物流服務(wù)商的收益85%來自基礎(chǔ)性服務(wù)。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 昆山到新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州若羌縣冷鏈物流專線中國目前廣州的保供物流企業(yè)集團(tuán)、深圳的中海物流等都是比較成功的第三方物流企業(yè)。第三方物流企業(yè)的一個(gè)大特點(diǎn)就是依托信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可以對(duì)所有物流資源進(jìn)行優(yōu)化組合，或叫快速集成，以少的投入取得佳的經(jīng)濟(jì)效益。(二)物流市場客體凡是在物流市場上可以進(jìn)行交易與加工增值的所有有形商品，包括生產(chǎn)資料與生活資料以及在物流市場上需要進(jìn)行位移的所有實(shí)體，包括人都是物流市場客體，與一般商品市場不同的是，屬知識(shí)產(chǎn)權(quán)的所有無形資產(chǎn)不可能進(jìn)入物流市場。人作為勞動(dòng)力可以進(jìn)入勞務(wù)市場進(jìn)行買賣，但人進(jìn)入物流市場僅為了位移，這就是我們常講的客運(yùn)。(三)物流市場載體就是為物流客體服務(wù)的設(shè)施與場所。包括鐵路、公路、集裝箱、船舶、飛機(jī)、港口、機(jī)場、管道、倉庫、配送中心、物流中心等等。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。