嘉興到湖南省懷化靖州苗族侗族自治縣冷鏈貨運(yùn)公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類(lèi)，餐飲類(lèi)，醫(yī)藥類(lèi)，電子產(chǎn)品類(lèi)，超市賣(mài)場(chǎng)類(lèi)，畜牧業(yè)，食品類(lèi)等。

不由自主地發(fā)出了一聲感嘆，40年前，SONY還是一個(gè)無(wú)名的小企業(yè)，40年后卻成為著名的電子集團(tuán)，日本人在無(wú)資源的國(guó)土上創(chuàng)造了一個(gè)奇跡，中國(guó)卻沒(méi)有這樣的企業(yè)，作為中國(guó)人，感到慚愧。將來(lái)我們這一代中會(huì)不會(huì)有這樣的人，到底是那種原因是日本企業(yè)真正成功的秘密。我想是一種企業(yè)的精神，一種頑強(qiáng)不屈的精神驅(qū)使這個(gè)民族在50年中創(chuàng)造出奇跡，人口1億兩千萬(wàn)，國(guó)土面積中國(guó)的26分之一，無(wú)石油，源卻創(chuàng)造出第二的GDP經(jīng)濟(jì)總值的日本.40年前SONY在國(guó)際市場(chǎng)上是一個(gè)無(wú)人關(guān)心的企業(yè)，3個(gè)銷(xiāo)售員拿著自己的開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，提著一個(gè)皮箱走在美國(guó)的大街上，當(dāng)時(shí)在美國(guó)，MADEINJAPAN是減價(jià)品和次品的象征除了日本的傳統(tǒng)工藝品以外。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車(chē)型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車(chē)、5.2米冷藏車(chē)、6.8米冷藏車(chē)等?？商峁┎惋嬤B鎖門(mén)店配送，中央廚房配送，超市賣(mài)場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷(xiāo)商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開(kāi)通的專(zhuān)線如下

 嘉興到湖南省懷化靖州苗族侗族自治縣冷鏈貨運(yùn)公司

沒(méi)有它們，物流無(wú)法進(jìn)行。物流市場(chǎng)載體一是要全部進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其使用權(quán)可以自由買(mǎi)賣(mài)，不能行業(yè)壟斷；二是這些物流設(shè)施相當(dāng)一部分屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施，要投入，有一些設(shè)施如物流中心、配送中心等需要多元化投入，但要有支持；三是由于載體分屬于不同的部門(mén)與企業(yè)，它們之間的利益是一個(gè)必須解決的問(wèn)題，從運(yùn)籌學(xué)的角度，如何按市場(chǎng)規(guī)則優(yōu)化組合是物流現(xiàn)代化的一大課題。(四)物流市場(chǎng)中介組織物流市場(chǎng)需要規(guī)范，一靠，二靠中介組織，特別是行業(yè)組織，比如中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)管理協(xié)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、中國(guó)船代協(xié)會(huì)、中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)、中國(guó)鐵路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等等，這些協(xié)會(huì)起著不可能起的作用。

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專(zhuān)線，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門(mén)-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車(chē)

嘉興到湖南省懷化靖州苗族侗族自治縣冷鏈貨運(yùn)公司不由自主地發(fā)出了一聲感嘆，40年前，SONY還是一個(gè)無(wú)名的小企業(yè)，40年后卻成為著名的電子集團(tuán)，日本人在無(wú)資源的國(guó)土上創(chuàng)造了一個(gè)奇跡，中國(guó)卻沒(méi)有這樣的企業(yè)，作為中國(guó)人，感到慚愧。將來(lái)我們這一代中會(huì)不會(huì)有這樣的人，到底是那種原因是日本企業(yè)真正成功的秘密。我想是一種企業(yè)的精神，一種頑強(qiáng)不屈的精神驅(qū)使這個(gè)民族在50年中創(chuàng)造出奇跡，人口1億兩千萬(wàn)，國(guó)土面積中國(guó)的26分之一，無(wú)石油，源卻創(chuàng)造出第二的GDP經(jīng)濟(jì)總值的日本.40年前SONY在國(guó)際市場(chǎng)上是一個(gè)無(wú)人關(guān)心的企業(yè)，3個(gè)銷(xiāo)售員拿著自己的開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，提著一個(gè)皮箱走在美國(guó)的大街上，當(dāng)時(shí)在美國(guó)，MADEINJAPAN是減價(jià)品和次品的象征除了日本的傳統(tǒng)工藝品以外。4.整車(chē)運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車(chē)輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車(chē)型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門(mén)、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶(hù)提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類(lèi)等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶(hù)提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶(hù)提供糖果類(lèi)、藥品類(lèi)、化工產(chǎn)品類(lèi)的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶(hù)。
 嘉興到湖南省懷化靖州苗族侗族自治縣冷鏈貨運(yùn)公司而帥鈴的安全性和舒適性堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)輕卡典范，正好滿足李總的需求。出自于江淮新港基地的江淮帥鈴，在品質(zhì)方面領(lǐng)先于市面同級(jí)產(chǎn)品，同時(shí)打造聯(lián)盟，采用國(guó)際知名零部件，杜絕可能由配件質(zhì)量和裝配技術(shù)而帶來(lái)的安全隱患。另外，其中很多配件是與寶馬奔馳和中國(guó)高鐵同源，如美國(guó)江森座椅、克諾爾ABS等，裝載這些配件的江淮帥鈴也為用戶(hù)帶來(lái)更高的舒適性。“性能穩(wěn)定、油耗低”一直是帥鈴深得人心的法寶。李總告訴我們，通過(guò)實(shí)際對(duì)比，帥鈴滿載時(shí)的百公里油耗比公司其他產(chǎn)品都要低。安全、舒適、省油，這也讓帥鈴成為李總的不二之選。李總后說(shuō)到，今天的走進(jìn)新港活動(dòng)讓他親眼見(jiàn)證江淮高品質(zhì)的造車(chē)工藝，希望今后可以舉辦更多線下活動(dòng)。眼見(jiàn)為實(shí)，本次走進(jìn)新港生產(chǎn)基地。讓用戶(hù)看到了一個(gè)真實(shí)的江淮汽車(chē)，對(duì)于江淮打造的高品質(zhì)產(chǎn)品有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，本次活動(dòng)進(jìn)一步拉近了用戶(hù)與企業(yè)間的距離，對(duì)于江淮輕卡成為中國(guó)輕卡有著重要意義。說(shuō)起五十鈴，可謂中國(guó)輕卡的老師，在中國(guó)輕卡領(lǐng)域也是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。?shí)際上，100多年前，日本五十鈴第一輛汽車(chē)就已經(jīng)正式上路，開(kāi)啟了五十鈴的百年之旅。作為一個(gè)百年老字號(hào)的品牌，五十鈴可以說(shuō)在中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域叱咤風(fēng)云，對(duì)國(guó)產(chǎn)輕卡的影響從上個(gè)世紀(jì)延續(xù)至今，其貢獻(xiàn)更可謂是功不可沒(méi)。業(yè)內(nèi)在用的無(wú)論是進(jìn)口五十鈴還是日本五十鈴參與的合資產(chǎn)品，都代表著國(guó)內(nèi)輕卡的高水平。正因?yàn)椤扳彙痹谥袊?guó)的影響力和美譽(yù)度，眾多國(guó)產(chǎn)輕卡品牌命名里都有“鈴”的原因。“某鈴”頻出，說(shuō)到“某鈴”頻出，不得不回溯下改革開(kāi)放之后我國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展史。改革開(kāi)放后，暢銷(xiāo)的國(guó)產(chǎn)輕卡只有北京牌BJ130以及各地的同型車(chē)，可以說(shuō)當(dāng)時(shí)我國(guó)載貨車(chē)型是極其貧乏。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶(hù)心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。