新聞：鄂爾多斯TD道釘錨固料(施工指導(dǎo))    

  產(chǎn)品簡介
  咨詢：136  4491   8926  周舟
　　高強(qiáng)快速修補(bǔ)砂漿是行業(yè)的產(chǎn)品，它以合理分的高強(qiáng)度骨料為集料、高強(qiáng)水泥為結(jié)合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。
　　快速修補(bǔ)砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑，完工后表面特別光滑平整?？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點(diǎn)，具有自流平、高早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
　　高強(qiáng)快速修補(bǔ)砂漿其性能指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》與《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等與鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
　　目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁（型）等多種類型的產(chǎn)品，并形成了冬季-10℃～-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
  產(chǎn)品特點(diǎn)：
  1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。             2、強(qiáng)度高，抹灰操作性好。
  3、與原混凝土結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能良。                       4、無收縮，基本不會產(chǎn)生裂縫。
  5、化碳、氯化物等的透過性差，可以預(yù)防混凝土的碳化和防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。
  6、力學(xué)性質(zhì)與混凝土相近，耐凍融及耐久性很好。         7、耐其化學(xué)品的阻抗性很好，且本材料無，對無害。
設(shè)計了模擬再生劑在老化瀝青中擴(kuò)散過程的試驗(yàn)方案,并基于軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行回歸分析,得到了反映再生劑在老化瀝青中擴(kuò)散程度的相對指標(biāo)——擴(kuò)散系數(shù)p;分析了再生劑品種、瀝青老化程度和環(huán)境溫度對擴(kuò)散系數(shù)p的影響;基于劈裂強(qiáng)度試驗(yàn),分析了再生劑擴(kuò)散程度對再生瀝青混合料性能的影響.結(jié)果表明:再生劑黏度越大或?yàn)r青老化程度越深,再生劑在老化瀝青中的擴(kuò)散程度越低;環(huán)境溫度和擴(kuò)散時間的增加能顯著提高再生劑的擴(kuò)散程度;再生劑在老化瀝青中的充分?jǐn)U散有利于再生瀝青混合料強(qiáng)度的提高.

  適用范圍：
1、混凝土構(gòu)筑物加固抹灰。
2、具有滲透性，可用于不銹鋼絞線網(wǎng)加固。
3、用于修補(bǔ)混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩，漏洞露筋等缺陷處理。

新聞：鄂爾多斯TD道釘錨固料(施工指導(dǎo))葉根連接方式是復(fù)合材料風(fēng)電葉片與風(fēng)輪輪轂連接的的也是關(guān)鍵的部件,作用在葉片上的載荷均通過葉根連接傳遞到輪轂,連接方式的不同對葉片根部結(jié)構(gòu)承載能力乃至葉片長度設(shè)計都至關(guān)重要。本文以風(fēng)電葉片"T型螺栓"和"螺栓套筒預(yù)埋"葉根連接方式為研究對象,對螺栓和葉根復(fù)合材料的承載情況進(jìn)行研究,為葉片根部連接方式設(shè)計及優(yōu)化提供依據(jù)和指導(dǎo)。
物理性能指標(biāo)：
使用方法：
1、按照水灰比1：4-5的比例加水?dāng)嚢琛?br /> 2、取只干凈桶，加入定量的水，邊倒邊攪拌，用低轉(zhuǎn)速（每分鐘1000轉(zhuǎn)以下）電動攪拌棒攪拌約3-5分鐘，靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據(jù)具體施工要求進(jìn)行抹灰或修補(bǔ)即可。
4、每次配料宜在2小時內(nèi)用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃，應(yīng)設(shè)遮陽設(shè)備，以免材料直接在陽光下曝曬失水。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗,用水就可以清洗。
  產(chǎn)品用途
  1、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
  2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及破壞后的修復(fù)。
  3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
  4、用于公路、橋梁、機(jī)場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。

基于VCCT建立復(fù)合材料低周疲勞模型,對層合板結(jié)構(gòu)分層損傷進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測。采用ABAQUS軟件通過直接循環(huán)法計算復(fù)合材料低周疲勞分層擴(kuò)展情況,在模擬中分層擴(kuò)展所沿的界面,基于VCCT可以計算界面單元裂紋尖端的斷裂能量釋放率,通過Paris準(zhǔn)則來判斷疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展。
  施工工藝
  基面處理：對混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實(shí)基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明：
1、根據(jù)工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時要邊壓實(shí)邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞：鄂爾多斯TD道釘錨固料(施工指導(dǎo))本文介紹了復(fù)合材料液體模塑成型技術(shù)(LCM)的發(fā)展歷程,對發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些具有代表性的工藝方法,包括樹脂傳遞模塑(RTM)、真空輔助樹脂傳遞模塑(VARTM)、樹脂浸漬模塑(SCRIMP)、樹脂膜滲透(RFI)、結(jié)構(gòu)反應(yīng)注射模塑(SRIM)和脈動灌注(PP)等的技術(shù)特點(diǎn)、研發(fā)現(xiàn)狀及裝備發(fā)展進(jìn)行了回顧和總結(jié)。并對液體模塑成型工藝的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望,認(rèn)為復(fù)合材料液體模塑成型工藝未來將向整體化、自動化、數(shù)字化和智能化的方向發(fā)展。
注意事項(xiàng)
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
包裝儲存： 1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20公斤/桶，不燃、不爆，可按般貨物運(yùn)輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。產(chǎn)品特點(diǎn)
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗,用水就可以清洗。 
 新聞：鄂爾多斯TD道釘錨固料(施工指導(dǎo))根據(jù)氯離子在混凝土中的傳輸機(jī)制,從交變荷載作用下混凝土的疲勞損傷入手,基于裂紋面積來表征氯離子擴(kuò)散系數(shù),從微觀角度定量分析了疲勞損傷對混凝土裂紋面積擴(kuò)展值的影響;根據(jù)Fick第二定律建立了交變荷載作用下?lián)p傷混凝土中的氯離子傳輸模型,并給出了其解析解.結(jié)果表明:所建模型計算結(jié)果與室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果吻合良好,說明交變荷載作用下?lián)p傷混凝土中氯離子傳輸模型所應(yīng)用的理論和提出的設(shè)具有一定的合理性和科學(xué)性.
產(chǎn)品用途
1、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及破壞后的修復(fù)。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
4、用于公路、橋梁、機(jī)場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。

施工工藝
、基面處理：對混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實(shí)基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明：
1、根據(jù)工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時要邊壓實(shí)邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
注意事項(xiàng)
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
包裝儲存： 1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20公斤/桶，不燃、不爆，可按般貨物運(yùn)輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。

新聞：鄂爾多斯TD道釘錨固料(施工指導(dǎo))對于廣泛應(yīng)用減水劑與礦物摻合料且要求有較優(yōu)施工性與耐久性的現(xiàn)代混凝土,由于不同流變類型混凝土膠結(jié)材漿體的流動性、黏性以及粗集料級配與用量差別很大,因而必須按不同流變類型混凝土設(shè)計配合比.提出了每種流變類型混凝土膠結(jié)材漿體量范圍與拌和用水量的選取方法.富勒氏集料連續(xù)級配公式并不能適用于不同流變類型混凝土,因此建立了4個集料連續(xù)級配計算式,并通過這4個計算式計算出各種流變類型混凝土的適宜粗集料用量.
二、主要特點(diǎn)
　　1、具有優(yōu)異的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便。
　　2、具有非常高的小時強(qiáng)度、后期強(qiáng)度高，不收縮。根據(jù)不同的施工溫度，2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強(qiáng)度，抗折強(qiáng)度高。
　　3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
　　4、適應(yīng)溫度范圍寬，在-5℃～-35℃條件下，無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下，能夠同時保證強(qiáng)度發(fā)展和施工流動性的需要。
　　5、適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補(bǔ)。
　　6、符合《客運(yùn)專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求

泌水率：泌水率為零。
凝結(jié)時間：大于30分鐘，小于2小時強(qiáng)度
新聞：鄂爾多斯TD道釘錨固料(施工指導(dǎo))采用合適比例的聚羧酸系減水劑復(fù)合改性脂肪族系、三聚胺系和萘系減水劑,制備了3種復(fù)合減水劑,研究了它們對水泥凈漿性能及混凝土性能的影響;通過Zeta電位測定和X射線光電子能譜(XPS)分析研究了復(fù)合減水劑的分散作用機(jī)理.結(jié)果表明:脂肪族系-聚羧酸系復(fù)合減水劑是靜電斥力起了主導(dǎo)作用,三聚胺系-聚羧酸系復(fù)合減水劑和萘系-聚羧酸系復(fù)合減水劑是聚羧酸系減水劑的空間位阻效應(yīng)起了主導(dǎo)作用.

三、施工方法
　　1、將基層清理干凈，除去浮灰，油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前，基層用自來水進(jìn)行濕潤，澆注砂漿時不能留有明水。
　　2、根據(jù)施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量，保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
　　3、將水加入攪拌桶中，然后逐漸加入稱好的自流平材料，同時進(jìn)行攪拌，直至所需物材料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻，靜止1分鐘左右。
　　4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上，自流平即可。流平施工時間在30分鐘內(nèi)完成，施工后的機(jī)具方即用水沖洗干凈。
　　5、攪拌粉料時，使用電動攪拌攪拌，大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機(jī)。
　　6、詳見公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
四、保質(zhì)期:未開封6個月
包裝：25kg/袋