技術(shù)新聞:大慶機場跑道快速修補料(質(zhì)量合格)

    產(chǎn)品特點
    咨詢：136    4491  8926 
  1、常溫施工：常溫條件下各組分材料、施工及混凝土基面均不需要加熱，易于施工操作。
  2、韌性良好：具有良好的韌性和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應力，提高材料的適應性能。
  3、與混凝土的匹配性：具有良好的抗老化和抗碳化性能，涂層能與混凝土在不同溫度條件下實現(xiàn)同步變形，避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應力過大，造成涂層脫空、開裂。
  4、能夠適用于干燥面、潮濕面、低溫環(huán)境以及抗推移質(zhì)等不同條件下的施工需要。
  5、粘結(jié)力強：本品對混凝土、大理石、?；u、玻璃、鋼板以及各種光滑基層具有良好的粘結(jié)性能，且具有防水、抗?jié)B、耐酸堿性能。

技術(shù)新聞:大慶機場跑道快速修補料(質(zhì)量合格)復合材料空氣導管組件為碳纖維/蜂窩芯夾層結(jié)構(gòu),外形為閉環(huán)、變截面、雙曲度的腔體式,其零件結(jié)構(gòu)復雜、成型工藝難度大。本文從結(jié)構(gòu)設計、模具加工和成型工藝等方面對復合材料空氣導管進行了系統(tǒng)的研究,可為復雜結(jié)構(gòu)整體成型技術(shù)提供參考。
   產(chǎn)品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  施工工藝
、基面處理：
對混凝土基礎表面進行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
技術(shù)新聞:大慶機場跑道快速修補料(質(zhì)量合格)對不同類型的連接件進行了試驗研究,得到了破壞模式和破壞載荷,使用超聲波損傷檢測的方法,觀察了孔邊的擠壓破壞情況。基于ABAQUS有限元軟件,建立了有限元模型,分析了釘頭形式(凸頭、埋頭),有無補償墊片和連接形式對機械連接性能的影響。研究表明,使用凸頭釘比埋頭釘,能使破壞載荷能提高30%左右;使用補償墊片能夠提高連接件的承載能力;使用雙釘連接較單釘連接,破壞載荷能提高一倍左右。

二、材料配制：
1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2、打開包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。
3、攪拌配料時，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。
三、施工說明：
1、根據(jù)工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位，涂抹時要邊壓實邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
技術(shù)新聞:大慶機場跑道快速修補料(質(zhì)量合格)將石蠟液相變材料摻入到混凝土中,制得相變控溫混凝土.研究了原材料預熱、環(huán)境溫度波動和拆模狀況下相變控溫大體積混凝土的溫控性能.結(jié)果表明:原材料預熱后,相變控溫大體積混凝土較普通大體積混凝土內(nèi)部溫度峰值降低,放熱峰變寬,升溫和降溫速度減小;環(huán)境溫度波動時,相變控溫大體積混凝土表層溫度變化較普通大體積混凝土平緩;拆模后,相變控溫大體積混凝土表層溫度降幅較普通大體積混凝土小,這將從根本上防止大體積混凝土溫度裂縫的出現(xiàn).

注意事項
1、配制好的膠液應在45分鐘內(nèi)用完，嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
2、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應先搖勻方可使用。
通過快速氯離子擴散試驗測試了不同礦物摻和料高性能混凝土和普通混凝土的電通量,分析計算了氯離子擴散系數(shù)和鋼筋銹蝕的臨界氯離子濃度;利用邊界元法計算了普通混凝土和高性能混凝土的服役壽命.結(jié)果表明:基于邊界元法的氯離子擴散場計算長度理論及數(shù)值分析模型能很好預測混凝土的服役壽命.三摻粉煤灰、硅灰和礦渣高性能混凝土其耐久性優(yōu)于單摻粉煤灰高性能混凝土,具有抗氯離子擴散能力.

包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為：20±0.5公斤/桶，不燃、不爆，可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。