軌道膠泥產(chǎn)品特點(diǎn)
1、早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強(qiáng)：本品屬無機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
行業(yè)資訊:阜新機(jī)場跑道快速修補(bǔ)料(施工指導(dǎo))基于透水磚的結(jié)構(gòu)特征與設(shè)計(jì)要求,確定了以集料裹漿厚度為主要設(shè)計(jì)參數(shù),通過改變集料裹漿厚度來滿足強(qiáng)度要求的配合比設(shè)計(jì)思路,提出了一種水泥基透水磚配合比設(shè)計(jì)方法.該方法先根據(jù)集料緊密堆積密度確定單位體積透水磚中集料的用量,然后根據(jù)集料的表觀密度和粒徑計(jì)算集料的比表面積,設(shè)定集料裹漿厚度與水灰比(質(zhì)量比),再計(jì)算出水泥漿體體積與水泥用量,后用減水劑來調(diào)整透水磚拌和物的工作狀態(tài).試驗(yàn)表明,該透水磚配合比設(shè)計(jì)方法切實(shí)可行.

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機(jī)械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
行業(yè)資訊:阜新機(jī)場跑道快速修補(bǔ)料(施工指導(dǎo))研究了引氣劑對硅酸鹽水泥基飾面砂漿初次泛白和二次泛白的影響及其作用機(jī)理.結(jié)果表明:引氣劑通過引氣和促凝作用能顯著硅酸鹽水泥基飾面砂漿的初次泛白,還能顯著減輕硅酸鹽水泥基飾面砂漿7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引氣劑雖會導(dǎo)致硅酸鹽水泥基飾面砂漿總孔隙率增多,但能顯著減少小毛細(xì)孔的比例,同時可顯著降低孔溶液中K+,Na+的質(zhì)量濃度,并它們的遷移,使表面溶出的堿性離子總含量顯著降低,從而降低表面浸取液中的固體含量,起到二次泛白的作用.

軌道膠泥施工要點(diǎn)
（）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，防止漏漿。
行業(yè)資訊:阜新機(jī)場跑道快速修補(bǔ)料(施工指導(dǎo))采用煤矸石爐渣等量替代天然細(xì)集料,制備了摻煤矸石爐渣的水泥混凝土.結(jié)果表明:在混凝土中用一定量的煤矸石爐渣替代天然砂,可配制出強(qiáng)度等級為50MPa以上的混凝土,其28d抗壓強(qiáng)度和耐久性能均高于同配合比的基準(zhǔn)混凝土;隨著煤矸石爐渣摻量的增加,混凝土坍落度降低;摻煤矸石爐渣水泥混凝土的體積性滿足家標(biāo)準(zhǔn).

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢?，如施工不需要較大流動度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結(jié)束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應(yīng)及時澆灌。澆灌時，盡可能從側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開始后必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。
攪拌機(jī)具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項(xiàng)
現(xiàn)場使用時，嚴(yán)禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。
行業(yè)資訊:阜新機(jī)場跑道快速修補(bǔ)料(施工指導(dǎo))由于泡沫瀝青處于非穩(wěn)定狀態(tài),其膨脹與衰退過程具有較強(qiáng)的瞬態(tài)特征,真實(shí)地測量與評價泡沫瀝青性能比較困難.為此,從泡沫瀝青時空并行發(fā)生的機(jī)理角度,運(yùn)用積分反推算法制訂了兩類泡沫瀝青真實(shí)的衰減方程,提出了基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的理論膨脹率和理論半衰期的真實(shí)評價方法,通過瀝青發(fā)泡試驗(yàn)驗(yàn)證了該評價方法的有效性,并從工程應(yīng)用的角度制定了泡沫瀝青理論評價的測算流程.

養(yǎng)護(hù)
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護(hù)，每天2-6次。
2、養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護(hù)期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時后進(jìn)行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
包裝及儲運(yùn)
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復(fù)檢，合格后才可使用