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技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-11-28 10:08
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【技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))】詳細說明

技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))

   產(chǎn)品特點
(1) 高強早強:抗壓、粘結(jié)等物理力學(xué)性能遠優(yōu)于普通水泥基灌漿料。
(2) 自流性:可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
(3) 無收縮:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。
(4) 抗蠕變性:在惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形,保證設(shè)備長期。
(5) 耐腐蝕性:可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長期接觸腐蝕。
(6) 水水泥基:樹脂與高品質(zhì)水泥共同作用,粘結(jié)力強耐久性強,且可用于潮濕基層。
產(chǎn)品用途
1、適用于壓縮機、泵、沖壓機、粉碎機、球磨機等高振動性設(shè)備的二次灌漿安裝以及易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎(chǔ)、橋梁支撐座等受強壓力區(qū)域灌漿以及建筑結(jié)構(gòu)混凝土補強加固。
技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))為了正確評價纖維增強復(fù)合材料(FRP)約束效應(yīng)對鋼筋混凝土(RC)空心墩柱受力性能的影響,先采用有限元數(shù)值模擬方法,對FRP類型、厚度、幅寬和間距參數(shù)影響下約束RC矩形空心柱的軸壓荷載、約束混凝土壓應(yīng)變、箍筋和FRP拉應(yīng)變的變化規(guī)律進行研究?;谀M結(jié)果,提出一種考慮FRP布環(huán)箍和箍筋共同約束效應(yīng)的側(cè)向約束壓力計算公式,進而建立FRP約束混凝土壓應(yīng)力-應(yīng)變模型。進一步應(yīng)用提出的FRP約束混凝土模型評價FRP加固矩形空心橋墩的受力性能,并與試驗結(jié)果對比,兩者吻合較好。
技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)   YB/T9261-98
技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))針對戈壁風(fēng)沙流環(huán)境特點,采用氣流挾砂噴射法,對樹脂及其復(fù)合材料進行沖蝕試驗,研究了沖蝕速率、角度、沖蝕方位、纖維類型等對沖蝕的影響.結(jié)果表明:樹脂及其復(fù)合材料的沖蝕行為表現(xiàn)出半塑性材料的沖蝕特征,沖蝕率的沖蝕角為45°~60°,其沖蝕率隨沖蝕速率的增加而增大,沖蝕率與沖蝕速率呈指數(shù)關(guān)系,速率指數(shù)為2.1~2.8.沖蝕方位對沖蝕有重要的影響,在相同的沖蝕條件下,垂直沖蝕的沖蝕率比平行沖蝕高.用掃描電子顯微鏡觀察了復(fù)合材料沖蝕后的表面形貌,并討論了可能的沖蝕機制.
技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))
施工工藝
第步、表面預(yù)處理:
鑿除混凝土表面浮漿并露出堅實基層,保證灌漿面清潔,干燥,無油脂。
第二步、支 模:
模板支設(shè)、搭接牢固,模板接縫處須封閉(建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠),模板內(nèi)側(cè)須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模;為了便于傾倒及安裝100mm以上,在模板內(nèi)側(cè)灌漿水平高度上釘25mm厚45度斜角木線條,避免澆筑體邊緣應(yīng)力集中。
第三步、配 料 :
先將A料、B料分別攪拌均勻(長期放置有 沉淀現(xiàn)象)后,再按照A料:B料=1:3的比例充分混合均勻,攪拌時間約3min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料,使A料、B料、C料充份混合均勻,混合時間約5-10min,在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性,可以適當(dāng)減少C料的用量或適當(dāng)加水?dāng)嚢杈鶆颉?br /> 技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))聚合物基復(fù)合材料以其優(yōu)異的特性在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,聚合物基復(fù)合材料的熔融連接技術(shù)一直是研究的重點。本文系統(tǒng)地綜述了影響電阻焊接接頭質(zhì)量的加熱元件、焊接壓力和輸入功率等工藝參數(shù)和焊接過程的溫度分布情況,討論了熱固性聚合物基復(fù)合材料電阻焊接的實現(xiàn)及電阻焊接有限元模型的建立,展望了聚合物基復(fù)合材料電阻焊接技術(shù)未來的研究方向。
技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))
第四步、灌 漿
(1)灌漿應(yīng)從側(cè)灌向另側(cè),灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。
(2)灌漿過程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于1.5m時,應(yīng)使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。
技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))介紹了等離子的定義,簡要描述了等離子處理技術(shù)的原理及其在纖維表面改性的應(yīng)用,綜述了近年來等離子處理技術(shù)在處理復(fù)合材料待膠接表面的研究進展,闡述了等離子處理技術(shù)在處理過程中需要重點考慮的幾個關(guān)鍵因素,如功率、時間、氣體種類和氣壓等,同時闡述了表征處理結(jié)果的方法,如平均表面粗糙度、接觸角(水),以及膠接完成后的剪切強度、破壞模式。后,指出內(nèi)開展等離子體處理復(fù)合材料膠接表面研究存在的問題。
技術(shù)新聞:佳木斯機場跑道高強快速修補砂漿(施工指導(dǎo))
包裝儲運
1、A料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為15kg±0.5kg/桶,宜儲存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。
2、B料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為45kg±0.5kg/桶,宜儲存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。
3、C料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋,宜儲存在干燥、通風(fēng)環(huán)境中,防水、防潮,未開封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個月,可按般貨物運輸。

 

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