軌道膠泥產(chǎn)品特點
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
新聞：松原C80設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(質(zhì)量保證)基于Wallin阻力曲線模型,結(jié)合纖維增強復(fù)合材料斷裂理論,提出了鋼纖維水泥基復(fù)合材料的K-R曲線模型.通過定向與亂向兩種纖維分布形式以及不同尺寸的預(yù)制缺口三點彎曲梁斷裂試驗,驗證了K-R曲線模型的合理性與適用性.結(jié)果表明:K-R曲線模型能夠有效描述不同鋼纖維分布形式下水泥基復(fù)合材料的斷裂過程,且理論預(yù)測的峰值荷載與試驗結(jié)果偏差較小.該模型可為鋼纖維水泥基復(fù)合材料的斷裂參數(shù)尺寸效應(yīng)研究提供新方法.

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
新聞：松原C80設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(質(zhì)量保證)粉磨廢棄混凝土制得再生微粉(Ⅰ,Ⅱ).通過強度試驗對再生微粉的活性進行研究,通過平板試驗對摻再生微粉混凝土的早期抗裂性能進行研究.結(jié)果表明:再生微粉Ⅰ的活性與礦粉相當(dāng),再生微粉Ⅱ的活性低于礦粉;摻再生微粉混凝土的初裂時間推遲,裂縫寬度及長度均減小,總裂縫面積亦減小,即再生微粉對混凝土早期抗裂性能有明顯的改善作用;綜合抗裂性能指標(biāo)來看,再生微粉Ⅰ對混凝土早期抗裂性能的改善效果,再生微粉Ⅱ次之,而礦粉差.上述結(jié)果為再生微粉作為混凝土摻和料的可行性提供試驗支撐.

軌道膠泥施工要點
（）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，防止漏漿。
新聞：松原C80設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(質(zhì)量保證)在運用光學(xué)顯微鏡觀察絮凝結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了新拌水泥漿體多級絮凝結(jié)構(gòu)模型.應(yīng)用旋轉(zhuǎn)黏度計測試了摻不同類型超塑化劑新拌水泥漿體的流變參數(shù),探討了不同類型超塑化劑對新拌水泥漿體多級絮凝結(jié)構(gòu)的作用.結(jié)果表明:摻加不同類型的超塑化劑后,新拌水泥漿體的回滯圈面積大小不一,這是由于不同類型超塑化劑可以分散不同水泥顆粒結(jié)合力形成的不同級次新拌水泥漿體絮凝結(jié)構(gòu)的緣故;超塑化劑的分散能力越強,新拌水泥漿體中絮凝結(jié)構(gòu)越小、分散越均勻,新拌水泥漿體流動性就越好.

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢?，如施工不需要較大流動度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結(jié)束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應(yīng)及時澆灌。澆灌時，盡可能從側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。
攪拌機具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項
現(xiàn)場使用時，嚴(yán)禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。
新聞：松原C80設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料(質(zhì)量保證)研究表明復(fù)合材料預(yù)緊力齒連接接頭具有良好的靜力性能,但對其在循環(huán)載荷作用下的疲勞性能還沒有深入研究。主要針對不同預(yù)緊力下的接頭進行了大量疲勞試驗,先通過對試驗結(jié)果的分析,討論了預(yù)緊力對接頭疲勞壽命的影響規(guī)律;然后分析了滯回曲線的變化規(guī)律,探討了滯回曲線與接頭疲勞損傷累積的關(guān)系;后通過對試件疲勞斷口的觀察和分析,初步探究了接頭的疲勞破壞機理。

養(yǎng)護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
2、養(yǎng)護溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當(dāng)延長養(yǎng)護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
包裝及儲運
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲存期為六個月。超期需復(fù)檢，合格后才可使用