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新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-11-13 10:42
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公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)】詳細說明

新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)    

  產品簡介
  咨詢:136  4491   8926  周舟
  高強快速修補砂漿是行業(yè)的產品,它以合理分的高強度骨料為集料、高強水泥為結合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產而成的干混料。
  快速修補砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
  高強快速修補砂漿其性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》等與鐵路行業(yè)標準技術要求。
  目前已形成了預制梁、現澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
  產品特點:
  1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。             2、強度高,抹灰操作性好。
  3、與原混凝土結構的粘結性能良。                       4、無收縮,基本不會產生裂縫。
  5、化碳、氯化物等的透過性差,可以預防混凝土的碳化和防止混凝土內部鋼筋的腐蝕。
  6、力學性質與混凝土相近,耐凍融及耐久性很好。         7、耐其化學品的阻抗性很好,且本材料無,對無害。
為研究礦料表面能參數對瀝青混合料劈裂強度的影響,先基于表面能理論對瀝青-礦料黏附原理進行闡釋;然后測定不同巖性礦料(石灰?guī)r、玄武巖、花崗巖、安山巖和片麻巖)與已知表面能參數滴定液體的接觸角,由接觸角求得不同礦料的表面能、極性分量和色散分量,分析礦料各參數與瀝青混合料劈裂強度的關系.結果表明:表面能理論可較好解釋瀝青混合料劈裂強度的形成;不同巖性礦料的瀝青混合料劈裂強度與礦料表面能、色散分量呈正相關關系,與礦料極性分量呈負相關關系;礦料表面能參數與其化學組成存在一定關系.
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)
  適用范圍:
1、混凝土構筑物加固抹灰。
2、具有滲透性,可用于不銹鋼絞線網加固。
3、用于修補混凝土構筑物表面的蜂窩,漏洞露筋等缺陷處理。
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)采用FRW阻燃劑對杉木積成材進行了阻燃處理,用錐形量熱儀測定了不同載率下處理材與未處理材的阻燃性能.結果表明:在50kW/m2的熱輻射功率下,杉木積成材經FRW阻燃處理后,其熱釋放速率和總熱釋放量隨著載率的增大而減小,當載率為10.07%(質量分數)時,處理材的熱釋放速率和總熱釋放量比未處理材降低了約50%;與未處理材相比,處理材的點燃時間明顯延長,炭生成量明顯增加;FRW阻燃處理杉木積成材的阻燃效果顯著.
物理性能指標:
使用方法:
1、按照水灰比1:4-5的比例加水攪拌。
2、取只干凈桶,加入定量的水,邊倒邊攪拌,用低轉速(每分鐘1000轉以下)電動攪拌棒攪拌約3-5分鐘,靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據具體施工要求進行抹灰或修補即可。
4、每次配料宜在2小時內用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃,應設遮陽設備,以免材料直接在陽光下曝曬失水。
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)
產品特點
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結力很強。
2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
  產品用途
  1、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復。
  3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
  4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)
復合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來,針對復合材料可設計性強的特點開展了一系列優(yōu)化設計工作,其中關于復合材料結構聲學優(yōu)化設計的研究工作已經形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻中還沒有專門針對復合材料結構聲學優(yōu)化設計問題的綜述性文章,本文針對此問題充分查閱文獻,進行了系統的分析,概述了該問題近年來的研究現狀,并指出了需要注意的問題及其發(fā)展趨勢。
  施工工藝
  基面處理:對混凝土基礎表面進行處理,清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明:
1、根據工程施工要求,用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)基于混凝土氯離子擴散能力與凍融損傷的動態(tài)相關性,借助工程調查得到的混凝土結構表面剝落深度計算式,建立了同時考慮混凝土凍融損傷和表面剝落的氯離子擴散修正模型.通過某立交橋橋面板混凝土和膠州灣海底隧道洞口段襯砌混凝土實測數據,對提出的修正模型進行了工程驗證和應用.研究表明:在鹽凍環(huán)境中應用該修正模型的預測結果與實測數據吻合度高,且模型簡單,便于工程應用.
注意事項
1、配制好的膠液應在45分鐘內用完,嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
包裝儲存: 1、標準包裝規(guī)格為:20公斤/桶,不燃、不爆,可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。產品特點
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結力很強。
2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。 
 新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)測定了鐵路軌道系統(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥化瀝青(CA)砂漿攪拌功率隨時間變化曲線——攪拌功率曲線,并對攪拌功率進行了微分求導及波動分析.結果表明:依據攪拌功率曲線特征,CA砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球形成、干料球分散、干料球浸潤、干料球破碎、懸浮液均勻6個階段;依據攪拌功率波動曲線特征,CA砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球均勻和懸浮液均勻3個區(qū)域.CA砂漿攪拌動力學可為其攪拌工藝的選擇提供重要的依據.
產品用途
1、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
2、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及破壞后的修復。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)
施工工藝
、基面處理:對混凝土基礎表面進行處理,清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
三、施工說明:
1、根據工程施工要求,用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
注意事項
1、配制好的膠液應在45分鐘內用完,嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
包裝儲存: 1、標準包裝規(guī)格為:20公斤/桶,不燃、不爆,可按般貨物運輸。 
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)研究了再生骨料的制備、組配以及再生骨料混凝土的抗凍、干燥收縮、抗碳化等性能,并對再生骨料混凝土預制構件進行了工程應用試驗.結果表明,再生骨料混凝土在強度以及耐久性能方面與普通混凝土相對比幾乎相同,完全能滿足JASS 10規(guī)定的預制混凝土構件的質量標準,用再生骨料預制鋼筋混凝土構件完全可行.
二、主要特點
  1、具有優(yōu)異的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
  2、具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮。根據不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高。
  3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
  4、適應溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。
  5、適應于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
  6、符合《客運專線混凝土預制梁暫行技術條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求

 

泌水率:泌水率為零。
凝結時間:大于30分鐘,小于2小時強度
新聞:黑河機場跑道快速修補料(專業(yè)生產廠家)為提高木構件的增強與防護效率,提出將粘貼增強纖維用樹脂(epoxy)膠黏劑兼作木構件表面防水劑的思路.選擇3種木材小試樣,分別涂覆1~2層Epoxy膠黏劑或醇酸清漆,進行防水性能對比試驗,探討了試樣的水動力學特性.結果表明,Epoxy膠黏劑兼具良好的防水功能,涂覆Epoxy膠黏劑的試樣其水率比醇酸清漆組試樣低50%以上.Epoxy膠黏劑可作為高質量的木構件防水劑.

三、施工方法
  1、將基層清理干凈,除去浮灰,油跡等不利于粘接的物質。施工前,基層用自來水進行濕潤,澆注砂漿時不能留有明水。
  2、根據施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量,保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
  3、將水加入攪拌桶中,然后逐漸加入稱好的自流平材料,同時進行攪拌,直至所需物材料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻,靜止1分鐘左右。
  4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上,自流平即可。流平施工時間在30分鐘內完成,施工后的機具方即用水沖洗干凈。
  5、攪拌粉料時,使用電動攪拌攪拌,大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機。
  6、詳見公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
四、保質期:未開封6個月
包裝:25kg/袋

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