軌道膠泥產(chǎn)品特點(diǎn)
1、早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動(dòng)度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強(qiáng)：本品屬無機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
行業(yè)資訊:大慶C100高強(qiáng)無收縮灌料(質(zhì)量保證)分別采用氯離子擴(kuò)散系數(shù)快速測(cè)定方法(RCM法)以及氯離子穩(wěn)態(tài)遷移方法,研究了表面單個(gè)裂縫對(duì)混凝土材料中氯離子傳輸性能的影響.結(jié)果表明:RCM法并不適用于評(píng)價(jià)帶裂縫混凝土的氯離子擴(kuò)散性能,而采用氯離子穩(wěn)態(tài)遷移方法評(píng)價(jià)帶裂縫混凝土的氯離子遷移性能比較合理.根據(jù)開裂混凝土試件電場(chǎng)加速氯離子穩(wěn)態(tài)遷移試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),裂縫的存在加強(qiáng)了氯離子在混凝土中的傳輸,并且當(dāng)裂縫寬度d≥123μm時(shí),氯離子遷移系數(shù)隨著裂縫寬度的增加而顯著增加.

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機(jī)械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
行業(yè)資訊:大慶C100高強(qiáng)無收縮灌料(質(zhì)量保證)對(duì)GFRP筋在混凝土包裹、堿性溶液浸泡及自然環(huán)境紫外線輻射等不同環(huán)境條件下長(zhǎng)期力學(xué)性能的發(fā)展變化情況進(jìn)行了為期一年多的跟蹤實(shí)驗(yàn)測(cè)試,一方面研究GFRP筋在長(zhǎng)期混凝土包裹條件下實(shí)際的性能發(fā)展規(guī)律,另一方面檢驗(yàn)以往GFRP筋加速老化實(shí)驗(yàn)的可靠性。已有測(cè)試結(jié)果表明,經(jīng)歷一年多的混凝土包裹及室外環(huán)境曝露后,GFRP筋抗拉強(qiáng)度長(zhǎng)期衰退幅度不大,而堿液長(zhǎng)期浸泡一年后GFRP筋抗拉強(qiáng)度衰退約20%。

軌道膠泥施工要點(diǎn)
（）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時(shí)，對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤(rùn)，澆灌時(shí)不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，防止漏漿。
行業(yè)資訊:大慶C100高強(qiáng)無收縮灌料(質(zhì)量保證)根據(jù)氯離子在混凝土中的傳輸機(jī)制,從交變荷載作用下混凝土的疲勞損傷入手,基于裂紋面積來表征氯離子擴(kuò)散系數(shù),從微觀角度定量分析了疲勞損傷對(duì)混凝土裂紋面積擴(kuò)展值的影響;根據(jù)Fick第二定律建立了交變荷載作用下?lián)p傷混凝土中的氯離子傳輸模型,并給出了其解析解.結(jié)果表明:所建模型計(jì)算結(jié)果與室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果吻合良好,說明交變荷載作用下?lián)p傷混凝土中氯離子傳輸模型所應(yīng)用的理論和提出的設(shè)具有一定的合理性和科學(xué)性.

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢瑁缡┕げ恍枰^大流動(dòng)度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時(shí)間從開始到結(jié)束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時(shí)，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動(dòng)，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應(yīng)及時(shí)澆灌。澆灌時(shí)，盡可能從側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。   必要時(shí)，可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開始后必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。
攪拌機(jī)具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項(xiàng)
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。
行業(yè)資訊:大慶C100高強(qiáng)無收縮灌料(質(zhì)量保證)預(yù)浸料要求樹脂基體和增強(qiáng)纖維具有良好的匹配性,為了提高芳綸纖維/樹脂預(yù)浸料的界面相容性,本文從芳綸纖維表面改性及增韌技術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行綜述,討論了芳綸纖維物理改性和化學(xué)改性方法的優(yōu)缺點(diǎn),分析了界面增韌及樹脂基體的不同增韌途徑,重點(diǎn)介紹了聚氨酯/樹脂互穿網(wǎng)絡(luò)體系。認(rèn)為芳綸纖維的偶聯(lián)劑表面處理和聚氨酯增韌樹脂相結(jié)合,是提高芳綸纖維/樹脂預(yù)浸料層間剪切強(qiáng)度的的可行途徑。

養(yǎng)護(hù)
1、用濕潤(rùn)的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護(hù)，每天2-6次。
2、養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護(hù)期7天。若現(xiàn)場(chǎng)溫度較低時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時(shí)后進(jìn)行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
包裝及儲(chǔ)運(yùn)
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲(chǔ)存期為六個(gè)月。超期需復(fù)檢，合格后才可使用