新聞：四平C80設備基礎二次灌漿料(檢合格)

   產品特點
(1) 高強早強：抗壓、粘結等物理力學性能遠優(yōu)于普通水泥基灌漿料。
(2) 自流性：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
(3) 無收縮：保證設備與基礎之間緊密接觸，確保高精度的安裝需要。
(4) 抗蠕變性：在惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形，保證設備長期。
(5) 耐腐蝕性：可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。
(6) 水水泥基：樹脂與高品質水泥共同作用，粘結力強耐久性強，且可用于潮濕基層。
產品用途
1、適用于壓縮機、泵、沖壓機、粉碎機、球磨機等高振動性設備的二次灌漿安裝以及易受化學侵蝕的設備基礎區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎、橋梁支撐座等受強壓力區(qū)域灌漿以及建筑結構混凝土補強加固。
新聞：四平C80設備基礎二次灌漿料(檢合格)在研制玻璃纖維增強造紙污泥纖維板的基礎上,分析了偶聯(lián)劑施加量和玻璃纖維長度對該板材物理力學性能的影響,并研究了這種板材的復合機理.結果表明:隨著偶聯(lián)劑施加量的增大,玻璃纖維長度的增加,玻璃纖維增強造紙污泥纖維板的各項性能均有所提高,當玻璃纖維長度為4cm,偶聯(lián)劑施加量≥0.5%(質量分數)時,其各項力學性能均可達到家標準.紅外光譜分析發(fā)現(xiàn),偶聯(lián)劑可改善玻璃纖維表面極性,使其與酚醛樹脂膠形成共價連接.掃描電鏡觀察發(fā)現(xiàn)偶聯(lián)劑能增加玻璃纖維表面粗糙度,這可進一步改善玻璃纖維表面的潤濕性,有利于膠合.

執(zhí)行標準   YB/T9261-98
新聞：四平C80設備基礎二次灌漿料(檢合格)通過對復合材料壓力容器進行24小時氣密性檢驗,測試得到壓力容器充壓后溫度穩(wěn)定時間和壓力穩(wěn)定時間,分析壓力容器充壓壓力和溫度之間的關系。擬合實驗結果得到的壓力-時間方程和溫度-時間方程可以用來預測不同充氣壓力下的溫度效應。

施工工藝
第步、表面預處理：
鑿除混凝土表面浮漿并露出堅實基層，保證灌漿面清潔，干燥，無油脂。
第二步、支 模：
模板支設、搭接牢固，模板接縫處須封閉（建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠），模板內側須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模；為了便于傾倒及安裝100mm以上，在模板內側灌漿水平高度上釘25mm厚45度斜角木線條，避免澆筑體邊緣應力集中。
第三步、配 料 ：
先將A料、B料分別攪拌均勻（長期放置有 沉淀現(xiàn)象）后，再按照A料：B料=1：3的比例充分混合均勻，攪拌時間約3min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料，使A料、B料、C料充份混合均勻，混合時間約5-10min，在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性，可以適當減少C料的用量或適當加水攪拌均勻。
新聞：四平C80設備基礎二次灌漿料(檢合格)通過自行設計研制的試驗裝置,對隧道力環(huán)境下防水膜防水性能的損傷進行了模擬試驗研究.結果表明:防水膜厚度是決定其防水效果的主要因素;3mm厚的防水膜在工程實際中既能保證正常襯砌壓力下的不滲水,又能保證其具有優(yōu)越的力學性能;在襯砌壓力作用下,防水膜受損程度較無襯砌壓力作用時嚴重;基面有裂縫或凹凸不平時,防水膜防水性能沒有受到太大影響,但當基面上出現(xiàn)易壓碎尖點時,防水膜則嚴重受損;受拉及受剪狀況下防水膜的防水性能均遭受損傷.

第四步、灌 漿
（1）灌漿應從側灌向另側，灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。
（2）灌漿過程中可擠壓但勿震搗，以避免夾雜空氣滯留其中；灌漿距離大于1.5m時，應使用高位灌漿漏斗法，利用重力壓差原理輔助灌漿。
新聞：四平C80設備基礎二次灌漿料(檢合格)單軸抗拉試驗(UTT)是目前上公認的能展現(xiàn)HPFRCC抗拉特性的試驗方法,但UTT試驗操作復雜且對試驗要求高,不便于實際工程中的質量控制。本文根據四點彎曲試驗的實測荷載-跨中撓度曲線,并結合截面平衡條件及應力與應變分布,建立了采用四點彎曲試驗分析HPFRCC抗拉特性的計算方法。計算結果與實測結果的對比表明,該模型能較好地評價HPFRCC的抗拉特性,為今后HPFRCC在實際工程中的大量應用提供了一種間接測定其受拉強度和極限拉應變的分析方法。

包裝儲運
1、A料：標準包裝規(guī)格為15kg±0.5kg/桶，宜儲存在5℃以上陰涼、通風環(huán)境中，避免陽光暴曬，密封狀態(tài)下，保質期為6個月，可按般貨物運輸。
2、B料：標準包裝規(guī)格為45kg±0.5kg/桶，宜儲存在5℃以上陰涼、通風環(huán)境中，避免陽光暴曬，密封狀態(tài)下，保質期為6個月，可按般貨物運輸。
3、C料：標準包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋，宜儲存在干燥、通風環(huán)境中，防水、防潮，未開封狀態(tài)下保質期為6個月，可按般貨物運輸。