技術新聞:通化機場跑道高強快速修補砂漿(銷售廠家) 
   ZX系列灌漿料已成功地應用于多項大型重點工程項目，如恒力石化遼寧長興島基地、遼寧紅沿河核電站、中 北車旅順基地、遼寧多個火力發(fā)電廠、寶鋼二、三期工程；秦山核電站二、三期工程；武鋼二熱軋板廠；上海浦東 際會展中心；上海通用汽車；上海外高橋碼頭擴建工程；上海韓淞紙業(yè)；鎮(zhèn)江金東紙業(yè)；廈門 際會展中心等。涉及冶金、造紙、電力、港口、民用、化工等各個行業(yè)，以其優(yōu)良的品質深受用戶好評，目前已在越來越多的領域內(nèi)發(fā)揮出強大的影響力。

     重型機械地腳螺栓錨固、高速公路橋梁接縫連接、后張法預應力鋼筋灌漿、地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固、建筑鋼結構與基礎固接等工程中均要用到具有無收縮、高強度性能的灌漿材料?，F(xiàn)已在電力、機械、冶金、化工、石油、建筑等行業(yè)廣泛應用。
地腳螺栓錨固灌漿料
早強、高強  1天抗壓強度≥20Mpa 3天抗壓強度 ≥40Mpa
自流性高 可填充全部空隙

1、早強、高強 1天抗壓強度≥20Mpa；3天抗壓強度≥40Mpa；28天抗壓強度≥60Mpa。
2、微膨脹性 保證設備與基礎之間緊密接觸， 二次灌漿后無收縮。
3、自流性高 可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求
4、抗離析 克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導致的離析現(xiàn)象。
5、抗開裂 現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
6、耐久性強 經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工 允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
技術新聞:通化機場跑道高強快速修補砂漿(銷售廠家)利用圓形氣泡試驗研究ETFE薄膜雙向受力性能,得到了完整的真實應力-應變曲線和基本力學性能參數(shù).結果表明:當真實應力為17~18MPa時,ETFE薄膜的真實應力-應變曲線出現(xiàn)第1個轉折點,與單軸拉伸試驗結果相同;當真實應力約為50MPa時,該曲線趨于平緩;當真實應力約為60MPa時,由于局部破損導致ETFE薄膜球冠失效;在雙向拉伸下,ETFE薄膜破裂時的真實應變?yōu)?0%~40%,遠小于單軸拉伸試驗結果.基于試驗結果提出了1種四折線本構模型,并通過數(shù)值模擬驗證其適用性.

使用方法
1．灌漿前，要把填充空間清理干凈，預濕；
2．使用CGM/HGM需現(xiàn)場加水拌成灌漿材料，加水量(重量比)根據(jù)型號不同，為：12-14%
3． 好用機械攪拌，人工攪拌時需用力拌均勻。攪拌時間不少于5分鐘，否則達不到所需流動度；
4．灌注孔或小空間時，可用人工插搗，灌注機器底凹或杯口時，可用竹片插搗或用小振搗棒振搗， 定要把氣體趕跑，灌注密實，稍干后，把外露面抹平搓毛，注意振搗時不可過振；
5．灌注完畢，經(jīng)12小時便要澆水養(yǎng)護或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護14天。注：CGM/HGM灌注料干容重2300 kg/m3，即每方用料量為2.3噸；施工及養(yǎng)護溫度不得低于0℃。
技術新聞:通化機場跑道高強快速修補砂漿(銷售廠家)分析了樹脂快速固化的三種不同機理,分別進行了以固化時間、拉伸強度、硬度和韌度為目標的固化對比實驗,在測量數(shù)據(jù)的基礎上著眼無人機野戰(zhàn)環(huán)境下的機體搶修,利用層次分析法進行了方案的優(yōu)選,終確定出紫外光固化為較理想的方案,均衡地達到了搶修要求的各項指標。

主要用途
1．大型設備和精密設備地腳螺栓與機座錨固。2．鋼結構(如鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固接的灌注。3．后張法預應力鋼筋灌漿。4．梁、柱加固。5．地鐵、隧道、地下工程逆打法施工縫嵌固。6、墻體結構的加厚及漏滲水的修復。

恒眾鑫（大連）建筑材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)設備安裝二次灌漿料，在 內(nèi)工業(yè)安裝領域有著廣泛的合作，為滿足全 范圍的客戶需求，公司在遼寧大連、 都北京、長春等物流輻射廣闊及重工業(yè)發(fā)達地區(qū)部屬了生產(chǎn)基地。
ZX-CGM系列高強無收縮灌漿料以高強度材料作為骨料，以高標水泥作為結合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質配制而成。它在施工現(xiàn)場加入 定量的水，攪拌均勻后即可使用。在施工方面具有質量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。
研究了一種可用兩種固化劑RIMH 037和RIMH 038的樹脂體系的化學流變特性和放熱特性,對固化劑混合比例不同的6個樹脂體系進行等溫粘度測試和實際放熱性能分析,根據(jù)對等溫粘度曲線的數(shù)據(jù)擬合分析,建立預測模型,與實際工藝結合分析。在兩種固化劑比例不變時,升高溫度,樹脂體系的適用期均先升高后降低,35℃時適用期長;在同一溫度下,兩種固化劑混合使用,增加固化劑RIMH 038的混合比例,該樹脂體系的適用期變化規(guī)律不明顯;實際放熱測試顯示樹脂體系的適用期變化規(guī)律與流變分析結果一致。

ZX系列高強無收縮灌漿料產(chǎn)品特點
1.早強、高強：1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上，灌漿后24小時即可緊固螺栓、開機試車。28天強度 高可達60Mpa以上。
2.具有高自流性：現(xiàn)場加水攪拌即可使用，不需振搗便可填充全部間隙。
3.微膨脹性：灌漿后無收縮，保證設備、螺栓與基礎之間緊密接觸。
4.冬季施工性： 低允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5.耐久性：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土使用壽命，經(jīng)200萬次疲勞試驗，
50次凍融循環(huán)實驗，強度無明顯變化。
6、抗油滲、耐高溫沖擊：在機油中浸泡30天后強度比浸油前提高10%以上，栽筋后允許對鋼筋進行火焰切割和焊接作業(yè)。
CGM-BY系列水泥基自流平高強無收縮灌漿料適用范圍    技術咨詢：136 4491 8926
1、可用于填充空洞灌漿、預制接縫填補灌漿、立柱灌漿、管道灌漿、橋式軸承、5-20MW（大型供水泵）、低-中往復載荷設備（磨煤機、汽輪機）；
2、可用于各種技術要求較高的設備基礎,底架基礎以及柱基；
3、可澆灌或連結預制墻板、梁、柱、結構組合部件和幕墻；
4、可代替混凝土進行修補，例如：利用預算骨料技術修補蜂窩；
5、可用于普通建筑、交通，如：立柱、輸電塔、港口倉庫、燈柱；
6、可用于工業(yè)如：機械安裝螺栓錨固、機械底座加固；
7、可用于工業(yè)建筑、水廠、能源，如：石化管道、化工廠、化肥廠、鋼鐵廠、能源廠（氣體）、供水廠、污水處理廠、重型泵、水泥廠、能源廠、PD/ID/FA鼓風機、冷凝塔、汽鍋、發(fā)電機8、礦井、傳送帶/絞盤和變速箱等的機械加固灌漿、水泥廠石灰石的碾碎機安裝、柴油發(fā)電機、中等礦石碾碎機等的機械加固灌漿、大型鍛錘、剪切機、滾軋機、大型石灰石碾碎機、重型礦石碾碎機等的機械加固灌漿。
以RTM碳纖維復合材料為研究對象,通過超聲特征掃描成像系統(tǒng)對大量試樣進行檢測,由理論可知,超聲波的反射特性會隨著宏觀缺陷類型的不同而不同。先從理論上分析各缺陷的反射特性,然后找出不同的宏觀自然缺陷,歸納總結各種缺陷對應的圖像特點,再采取破壞方法對試樣進行切割、打磨,通過顯微鏡觀察不同缺陷形貌特征。結果表明,超聲特征掃描成像系統(tǒng)可以檢測并分辨出不同的宏觀缺陷,通過觀察缺陷金相圖可知不同類型缺陷形貌特征也各不相同,為RTM碳纖維復合材料宏觀缺陷檢測及形貌研究提供了一種可行方案。技術新聞:通化機場跑道高強快速修補砂漿(銷售廠家)

 ZX系列高強無收縮灌漿料灌漿施工說明
  、基礎處理
 基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物，灌漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。
 二、支模
1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設備底坐四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應高出設備底坐上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應及時處理。
    ZX系列灌漿料已成功地應用于多項大型重點工程項目，如恒力石化遼寧長興島基地、遼寧紅沿河核電站、中 北車旅順基地、遼寧多個火力發(fā)電廠、寶鋼二、三期工程；秦山核電站二、三期工程；武鋼二熱軋板廠；上海浦東 際會展中心；上海通用汽車；上海外高橋碼頭擴建工程；上海韓淞紙業(yè)；鎮(zhèn)江金東紙業(yè)；廈門 際會展中心等。涉及冶金、造紙、電力、港口、民用、化工等各個行業(yè)，以其優(yōu)良的品質深受用戶好評，目前已在越來越多的領域內(nèi)發(fā)揮出強大的影響力。