新聞:大連設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料生產(chǎn)廠家產(chǎn)品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、
機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標 執(zhí)行標準:TB/T2093-2002
新聞:大連設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料生產(chǎn)廠家通過中心拔出試驗,研究了早期受凍對鋼筋與混凝土黏結(jié)性能的影響以及混凝土強度等級、施工期溫度和養(yǎng)護條件對黏結(jié)滑移性能的影響,得出了不同養(yǎng)護條件下的荷載滑移曲線。結(jié)果表明:養(yǎng)護條件對黏結(jié)試件的破壞形式有較大影響;試件早期受凍后,鋼筋與混凝土黏結(jié)強度下降,且混凝土強度等級越低,下降幅度越大.
![新聞:大連設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料生產(chǎn)廠家](http://www.negubide37.com/file/upload/201904/18/12-28-28-77-4802446.jpg)
施工工藝
一、孔洞處理:
錨固前將失效螺旋道釘取出;清理釘孔或預(yù)留孔中粉塵及雜物,并盡量達到預(yù)留固架置入孔內(nèi)。
二、材料配制:
1.檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格,型號,生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2.打開包裝桶蓋,按照產(chǎn)品重量的14%-16%的比例加水攪拌。攪拌時注意流動度,根據(jù)施工需求酌量增減用水量。
三、錨固施工:
1.放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成45度,將錨固架置入孔內(nèi)。錨固架板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。
2.用灌漿勺將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2cm即可。
3.灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架板上,并注意扶直。
4.用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。
5.在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手擰緊螺,在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺,待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶,無、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
鄭重聲明
本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗和條件,們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔由于使用不當而產(chǎn)生的任何責任,使用時敬請參照本品說明書,相關(guān)問題請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。
新聞:大連設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿料生產(chǎn)廠家建立水泥砂漿分層度和約束度測試方法,并據(jù)此研究了水泥砂漿初始結(jié)構(gòu)和約束條件對其塑性收縮開裂的作用;進而建立了基于材料組成參數(shù)(水灰比、灰砂比、纖維摻量、纖維長度)、環(huán)境參數(shù)(水分蒸發(fā)速率)、初始結(jié)構(gòu)參數(shù)(分層度)、約束狀況參數(shù)(約束度)的水泥砂漿塑性收縮開裂七元本構(gòu)方程.結(jié)果表明:該多元本構(gòu)方程能較好地預(yù)測水泥砂漿的開裂趨勢,次實現(xiàn)了水泥基材料中組成、結(jié)構(gòu)與性能間的數(shù)學(xué)關(guān)聯(lián).