新聞:延邊高強灌漿料自有工廠-值得信賴產(chǎn)品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、
機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標 執(zhí)行標準:TB/T2093-2002
新聞:延邊高強灌漿料自有工廠-值得信賴本文以自制酚醛樹脂發(fā)泡制備的酚醛泡沫為基體,Nomex紙蜂窩為增強體,采用特定的發(fā)泡制備工藝制得了Nomex紙蜂窩增強酚醛泡沫。通過對該材料微觀形貌、力學性能和熱性能的表征,初步探討了材料基體和界面效應(yīng)對其力學性能和隔熱性能的影響。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),填充了酚醛泡沫后,Nomex紙蜂窩增強酚醛泡沫的力學性能顯著提高,導熱系數(shù)顯著降低。分析認為,良好的強結(jié)合界面保障了酚醛泡沫對Nomex紙蜂窩增強酚醛泡沫力學性能和隔熱性能的貢獻,該材料是一種綜合性能較好的隔熱、阻燃材料。
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施工工藝
一、孔洞處理:
錨固前將失效螺旋道釘取出;清理釘孔或預留孔中粉塵及雜物,并盡量達到預留固架置入孔內(nèi)。
二、材料配制:
1.檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格,型號,生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2.打開包裝桶蓋,按照產(chǎn)品重量的14%-16%的比例加水攪拌。攪拌時注意流動度,根據(jù)施工需求酌量增減用水量。
三、錨固施工:
1.放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預留孔成45度,將錨固架置入孔內(nèi)。錨固架板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。
2.用灌漿勺將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預留孔中,距孔頂約2cm即可。
3.灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架板上,并注意扶直。
4.用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。
5.在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手擰緊螺,在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺,待第二天可復緊到規(guī)定扭力矩。
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶,無、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
鄭重聲明
本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗和條件,們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔由于使用不當而產(chǎn)生的任何責任,使用時敬請參照本品說明書,相關(guān)問題請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。
新聞:延邊高強灌漿料自有工廠-值得信賴以木炭模擬研究了殘余碳對摻萘系減水劑水泥漿體流變性的影響,測試了水泥顆粒對萘系減水劑的附量以及漿體的流動度、Marsh時間、飽和摻量、表觀黏度及剪切應(yīng)力,同時觀察了漿體絮凝情況.結(jié)果表明:隨著殘余碳含量的增加,萘系減水劑的表觀附量逐漸增大;摻萘系減水劑水泥漿體的流動性隨著殘余碳含量的增加而下降,表現(xiàn)為漿體流動度下降、Marsh時間增大、飽和摻量增大、分散性下降、漿體絮凝結(jié)構(gòu)數(shù)量及強度增大、剪切應(yīng)力及表觀黏度增大;漿體流動性與萘系減水劑的表觀附量存在反向?qū)?yīng)關(guān)系.