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新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)

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品 牌: 眾鑫 
單 價(jià): 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-09-03 17:12
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【新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)】詳細(xì)說(shuō)明
新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)

   概述
眾鑫套筒灌漿料秉承建筑研究的技術(shù)優(yōu)勢(shì),將自主研發(fā)的內(nèi)的鋼筋機(jī)械連接技術(shù)及特種灌漿材料兩類核心技術(shù)有機(jī)融合,研制出鋼筋連接用套筒灌漿連接技術(shù)及配套材料、灌漿機(jī)具。有效解決了住宅產(chǎn)業(yè)化裝配式混凝土鋼筋連接的核心難題,符合鋼筋連接用套筒灌漿料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),成為在該領(lǐng)域技術(shù)產(chǎn)品的開(kāi)拓者及住宅產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的助推器。
二、套筒灌漿螺紋連接
技術(shù)原理
連接套筒采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,端為空腔,通過(guò)灌注專用水泥基高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料與螺紋鋼筋連接,另端加工配制內(nèi)螺紋,與加工好外螺紋的鋼筋連接,是灌漿和直螺紋連接的復(fù)合連接接頭,適用于大小不同直徑鋼筋的連接。
新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)基于對(duì)流傳質(zhì)理論分析了瀝青路面熱再生過(guò)程中老化瀝青與新瀝青、再生劑的混溶機(jī)理,認(rèn)為老化瀝青預(yù)熱溫度、再生劑擴(kuò)散能力以及再生瀝青混合料拌和時(shí)間是影響老化瀝青有效再生率的重要因素.設(shè)計(jì)提出了能夠良好模擬實(shí)際熱再生工藝條件的老化瀝青有效再生率檢測(cè)方法,試驗(yàn)分析了老化瀝青預(yù)熱溫度、再生劑添加與否、再生瀝青混合料拌和時(shí)間對(duì)老化瀝青有效再生率的影響.試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)檢測(cè)方法的可行性,據(jù)此可為老化瀝青再生效果的評(píng)價(jià)以及老化瀝青熱再生工藝條件的設(shè)計(jì)提供有利依據(jù).
新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.內(nèi)外創(chuàng),本公司專用產(chǎn)品。
2.套筒采用鋼制并設(shè)計(jì)了復(fù)合形式,機(jī)械性能穩(wěn)定,外徑及長(zhǎng)度顯著減小。
3.采用自主研制的配套灌漿材料CGM系列,可手動(dòng)灌漿和機(jī)械灌漿。
4.加水?dāng)嚢杈哂写罅鲃?dòng)度、早強(qiáng)、高強(qiáng)微膨脹性,填充于套筒和帶肋鋼筋間隙內(nèi),形成鋼筋灌漿連接接頭。
5.更適合豎向鋼筋連接,包括剪力墻、框架柱、掛板燈的連接。
新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)為研究溫拌再生瀝青混合料黏附特性,根據(jù)表面自由能理論,通過(guò)測(cè)定溫拌再生瀝青和集料的表面能參數(shù),計(jì)算了溫拌再生瀝青與集料的黏附功.結(jié)果表明:溫拌劑的添加改善了再生瀝青中的極性分量以及Lewis酸、堿作用力,改善了再生瀝青的表面自由能,提高了瀝青與石料的裹附能力;有水存在時(shí)溫拌再生瀝青-集料黏附功比較大,說(shuō)明溫拌條件下再生瀝青混合料的水穩(wěn)定性可以得到一定改善.

新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)
四、套筒灌漿連接
技術(shù)原理
連接套筒采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,兩端均為空腔,通過(guò)灌注專用水泥基高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料與螺紋鋼筋連接。套筒灌漿料是種以水泥為基本材料,配以適當(dāng)?shù)募?xì)骨料,以及少量的外加劑和其它材料組成的干混料。
新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)依托某全新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車型,開(kāi)展碳纖維復(fù)合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證;根據(jù)原上車體設(shè)計(jì)的性能要求及碳纖維復(fù)合材料的材料和成型工藝特性進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),CAE分析驗(yàn)證,零部件及整車驗(yàn)證,成功試制碳纖維復(fù)合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復(fù)合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領(lǐng)域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動(dòng)轎車領(lǐng)域具有發(fā)展前景。
新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)
技術(shù)特點(diǎn)
連接套筒采用鋼制,機(jī)械性能穩(wěn)定,外徑顯著減小。
套筒外表局部有凹凸,增強(qiáng)與混凝土的握裹。
采用自主研制的配套灌漿材料系列。
可連接12-25和28-40范圍的HRB335/400鋼筋,達(dá)到JGJ107規(guī)定的高性能等級(jí)1級(jí)。
更適合構(gòu)件橫向鋼筋的連接。
套筒灌漿料/套筒連接灌漿料
新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)采用十字?jǐn)嚢栎S剪切儀測(cè)定混凝土拌和物的流變參數(shù)(屈服應(yīng)力τ0和塑性黏度η)更具準(zhǔn)確性.通過(guò)推導(dǎo)給出了自制十字軸流變儀扭矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系,得出了流變參數(shù)計(jì)算公式;試驗(yàn)所得混凝土拌和物流變參數(shù)與已有相關(guān)理論和試驗(yàn)具有良好的一致性,并能量化分析混凝土觸變性能,可滿足施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)測(cè)定混凝土工作性需求.
新聞:通遼鋼結(jié)構(gòu)柱腳加固灌漿料(品質(zhì)保證)
五、套筒灌漿螺紋連接
為解決套筒灌漿連接的關(guān)鍵技術(shù),北京賽固偉業(yè)科技有限公司結(jié)合多年該領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)歷,開(kāi)發(fā)出了綜合性能優(yōu)于現(xiàn)行標(biāo)要求的接頭專用型灌漿料,具有穩(wěn)定、高強(qiáng)、早強(qiáng)、無(wú)收縮、易流動(dòng)等特點(diǎn),CGM型專用灌漿料主要參數(shù)如下:
套筒灌漿料/套筒連接灌漿料

 

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