新聞：鐵嶺抗壓強度100MPa灌漿料(質量過關)

   產品特點
(1) 高強早強：抗壓、粘結等物理力學性能遠優(yōu)于普通水泥基灌漿料。
(2) 自流性：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
(3) 無收縮：保證設備與基礎之間緊密接觸，確保高精度的安裝需要。
(4) 抗蠕變性：在惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形，保證設備長期。
(5) 耐腐蝕性：可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。
(6) 水水泥基：樹脂與高品質水泥共同作用，粘結力強耐久性強，且可用于潮濕基層。
產品用途
1、適用于壓縮機、泵、沖壓機、粉碎機、球磨機等高振動性設備的二次灌漿安裝以及易受化學侵蝕的設備基礎區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎、橋梁支撐座等受強壓力區(qū)域灌漿以及建筑結構混凝土補強加固。
新聞：鐵嶺抗壓強度100MPa灌漿料(質量過關)脫硫石膏是燃煤電廠煙氣脫硫處置過程中產生的固體副產物.每年排放脫硫石膏逾2000萬t,脫硫石膏資源化安全利用的任務迫在眉睫,課題組在"十二五"家科技支撐計劃項目和上海市建委攻關項目的支持下,成功研制了脫硫石膏水硬性復合膠凝材料,并開發(fā)出相應的衍生產品,投產后受到市場歡迎.發(fā)現與創(chuàng)新將脫硫石膏與富硫、富硅材料相結合,成功研制了脫硫石膏水硬性復合膠凝材料,并開發(fā)

執(zhí)行標準   YB/T9261-98
新聞：鐵嶺抗壓強度100MPa灌漿料(質量過關)要使風力機葉片的試驗結果與數值模擬結果的偏差滿足GL規(guī)范規(guī)定的相應要求,那么數值模型與葉片的實際試驗狀態(tài)相吻合是很關鍵的。一般應用有限元軟件進行葉片結構分析時,邊界條件為約束葉片根部,而實際在進行靜力試驗時,葉片是安裝在輪轂上,輪轂再與支座固定在一起的,而輪轂并非剛體,因此模型中應考慮其對試驗結果的影響。本文結合某大型水平軸風力機葉片的試驗結果和數值模擬分析,證實了在葉片模型中加輪轂這種修正方法是有效的。

施工工藝
第步、表面預處理：
鑿除混凝土表面浮漿并露出堅實基層，保證灌漿面清潔，干燥，無油脂。
第二步、支 模：
模板支設、搭接牢固，模板接縫處須封閉（建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠），模板內側須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模；為了便于傾倒及安裝100mm以上，在模板內側灌漿水平高度上釘25mm厚45度斜角木線條，避免澆筑體邊緣應力集中。
第三步、配 料 ：
先將A料、B料分別攪拌均勻（長期放置有 沉淀現象）后，再按照A料：B料=1：3的比例充分混合均勻，攪拌時間約3min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料，使A料、B料、C料充份混合均勻，混合時間約5-10min，在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性，可以適當減少C料的用量或適當加水攪拌均勻。
新聞：鐵嶺抗壓強度100MPa灌漿料(質量過關)基于響應面法分析了微波處理溫度、處理時間及輸入功率對中密度纖維板(MDF)試件甲醛釋放量下降率(DRF)的影響規(guī)律.結果表明:提高微波處理溫度以及在高溫下延長微波處理時間或在低溫下增大輸入功率都可以增大試件DRF.但是,當處理溫度較高時,輸入功率的增加反而會使微波處理效果變差.在處理溫度60℃,處理時間40min以及輸入功率317W時的微波處理效果,此時MDF試件的甲醛釋放量下降率為59.31%,且其主要力學性能下降輕微.

第四步、灌 漿
（1）灌漿應從側灌向另側，灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。
（2）灌漿過程中可擠壓但勿震搗，以避免夾雜空氣滯留其中；灌漿距離大于1.5m時，應使用高位灌漿漏斗法，利用重力壓差原理輔助灌漿。
新聞：鐵嶺抗壓強度100MPa灌漿料(質量過關)利用有限元方法,數值模擬了不同挖補角度的樹脂基復合材料修補片熱固化過程中的溫度場和熱應力場,并分析了挖補角度對修補片的溫度、固化度和熱應力的影響。仿真計算結果表明:挖補角度越小,修補片中心點處的溫度峰值越大,固化速率越快,熱應力越大;挖補角度越小,修補片非中心點處的固化速率越快,熱應力越小,且挖補角度對非中心點處的熱應力影響較大。綜合分析后可知,在一定挖補角度范圍內,合理選擇挖補角度,可控制修補材料內部熱應力,并獲得較好的復合材料修補質量。研究結果為實際修理提供了良好的數值依據。

包裝儲運
1、A料：標準包裝規(guī)格為15kg±0.5kg/桶，宜儲存在5℃以上陰涼、通風環(huán)境中，避免陽光暴曬，密封狀態(tài)下，保質期為6個月，可按般貨物運輸。
2、B料：標準包裝規(guī)格為45kg±0.5kg/桶，宜儲存在5℃以上陰涼、通風環(huán)境中，避免陽光暴曬，密封狀態(tài)下，保質期為6個月，可按般貨物運輸。
3、C料：標準包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋，宜儲存在干燥、通風環(huán)境中，防水、防潮，未開封狀態(tài)下保質期為6個月，可按般貨物運輸。