軌道膠泥產(chǎn)品特點(diǎn)
1、早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。
2、大流態(tài)：流動(dòng)度高，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強(qiáng)：本品屬無機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
技術(shù)新聞:七臺(tái)河高強(qiáng)無收縮灌漿料(生產(chǎn)廠家)采用加速度計(jì)測(cè)定了沖擊荷載作用下普通混凝土與水泥化瀝青砂漿(CA砂漿)試件以及試件下部鋼板的振動(dòng)加速度隨時(shí)間的變化,并用落錘法對(duì)比了普通混凝土與CA砂漿的抗沖擊破壞特性.研究表明:普通混凝土受到?jīng)_擊后,其振動(dòng)加速度隨時(shí)間衰減不明顯,且振動(dòng)時(shí)間較長,其下部鋼板也有類似規(guī)律;CA砂漿受到?jīng)_擊后,其振動(dòng)加速度表現(xiàn)為3個(gè)明顯的衰減階段,振動(dòng)時(shí)間也要短于普通混凝土,同樣CA砂漿下部鋼板也有類似規(guī)律;與普通混凝土相比,CA砂漿表現(xiàn)出較好的振與隔振功能.抗沖擊破壞的結(jié)果表明,CA砂漿的抗沖擊性能優(yōu)于普通混凝土.

軌道膠泥產(chǎn)品用途
1、港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。
2、適用于各種機(jī)械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
4、民用建筑的加固。
技術(shù)新聞:七臺(tái)河高強(qiáng)無收縮灌漿料(生產(chǎn)廠家)碳纖維支桿與金屬接頭的連接方式通常有兩種:膠接和膠-銷連接。為了比較二者連接強(qiáng)度的大小,根據(jù)當(dāng)前需求,設(shè)計(jì)并制作了拉伸試樣,然后利用試驗(yàn)機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行了拉伸試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,膠接方式所能承受的拉伸載荷為42.25kN,連接強(qiáng)度為5.83MPa;膠-銷連接方式所能承受的拉伸載荷為42.10kN,連接強(qiáng)度為5.81MPa。與膠接相比,膠-銷連接對(duì)支桿和接頭的連接強(qiáng)度沒有較明顯的提升,反而略有下降。

軌道膠泥施工要點(diǎn)
（）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌軌道膠泥前4小時(shí)，對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤，澆灌時(shí)不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，防止漏漿。
技術(shù)新聞:七臺(tái)河高強(qiáng)無收縮灌漿料(生產(chǎn)廠家)為量化控制混凝土澆注質(zhì)量,研究開發(fā)了一套動(dòng)態(tài)可視化實(shí)時(shí)測(cè)集成系統(tǒng).此集成系統(tǒng)利用GPS導(dǎo)航的RTK(real time kinematic)工作模式和特制電極裝置實(shí)時(shí)獲取振搗棒軌跡和振搗時(shí)間,經(jīng)單片機(jī)過濾整合后無線發(fā)送給遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī),終由可視化軟件評(píng)判并實(shí)現(xiàn)在線饋控作業(yè).試驗(yàn)表明:該系統(tǒng)可較好地實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)和量化評(píng)價(jià)混凝土振搗狀態(tài).

（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢?，如施工不需要較大流動(dòng)度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時(shí)間從開始到結(jié)束宜控制在分鐘左右。
3、攪拌時(shí)，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動(dòng)，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、攪拌好的HGM軌道膠泥應(yīng)及時(shí)澆灌。澆灌時(shí)，盡可能從側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。   必要時(shí)，可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開始后必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。
攪拌機(jī)具
雙柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
注意事項(xiàng)
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其廠生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。
技術(shù)新聞:七臺(tái)河高強(qiáng)無收縮灌漿料(生產(chǎn)廠家)在用超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度的試驗(yàn)中,曾發(fā)現(xiàn)因換能器平置裂縫兩側(cè)的間距不同引起超聲波波相位變化的規(guī)律.基于超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度試驗(yàn)因裂縫中有水的特殊性,當(dāng)2個(gè)換能器間距小于2.0倍裂縫深度時(shí),并未觀察到超聲波波相位反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,由此提出了超聲波波相位反轉(zhuǎn)機(jī)理的新解析,即超聲波波相位反轉(zhuǎn)是由于折射橫波在裂縫附近先于折射縱波到達(dá)接收換能器所致.

養(yǎng)護(hù)
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護(hù)，每天2-6次。
2、養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護(hù)期7天。若現(xiàn)場(chǎng)溫度較低時(shí)可適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時(shí)后進(jìn)行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
包裝及儲(chǔ)運(yùn)
包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲(chǔ)存期為六個(gè)月。超期需復(fù)檢，合格后才可使用