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技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))

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品 牌: 眾鑫 
單 價(jià): 1.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 999999 噸
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-08-15 12:17
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【技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))】詳細(xì)說(shuō)明

技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))

   產(chǎn)品特點(diǎn)
(1) 高強(qiáng)早強(qiáng):抗壓、粘結(jié)等物理力學(xué)性能遠(yuǎn)優(yōu)于普通水泥基灌漿料。
(2) 自流性:可填充全部空隙,滿(mǎn)足設(shè)備二次灌漿的要求。
(3) 無(wú)收縮:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。
(4) 抗蠕變性:在惡劣物理工況下長(zhǎng)期使用而無(wú)塑性變形,保證設(shè)備長(zhǎng)期。
(5) 耐腐蝕性:可以承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長(zhǎng)期接觸腐蝕。
(6) 水水泥基:樹(shù)脂與高品質(zhì)水泥共同作用,粘結(jié)力強(qiáng)耐久性強(qiáng),且可用于潮濕基層。
產(chǎn)品用途
1、適用于壓縮機(jī)、泵、沖壓機(jī)、粉碎機(jī)、球磨機(jī)等高振動(dòng)性設(shè)備的二次灌漿安裝以及易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
2、適用于軌道基礎(chǔ)、橋梁支撐座等受強(qiáng)壓力區(qū)域灌漿以及建筑結(jié)構(gòu)混凝土補(bǔ)強(qiáng)加固。
技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))以橡膠集料取代部分天然集料,配制了聚合物橡膠顆粒復(fù)合改性多孔混凝土罩面材料,并研究了其力學(xué)性能、應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系、耐磨性能、抗沖擊性能.結(jié)果表明:橡膠集料在聚合物改性多孔混凝土中對(duì)天然集料的取代存在一個(gè)取代量;在取代量下,聚合物改性多孔混凝土的抗折、抗壓強(qiáng)度都有所提高;橡膠集料可降低聚合物改性多孔混凝土的性模量,增加其極限應(yīng)變及其對(duì)能量的收能力,使其韌性得到進(jìn)一步提高,耐磨性能和抗沖擊性能也有明顯改善.
技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)   YB/T9261-98
技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))采用聚烷對(duì)可膨脹石墨進(jìn)行表面修飾.研究了表面修飾前后可膨脹石墨及其用量對(duì)水性超薄膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料防火性能的影響.結(jié)果表明:與表面未修飾可膨脹石墨相比,表面修飾后的可膨脹石墨在水中有較好的分散性,對(duì)涂料防火性能有更明顯的提高作用;當(dāng)表面修飾后可膨脹石墨用量為3.2%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時(shí),防火涂料的防火性能,可使樣板背溫較長(zhǎng)時(shí)間維持在288℃.
技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))
施工工藝
第步、表面預(yù)處理:
鑿除混凝土表面浮漿并露出堅(jiān)實(shí)基層,保證灌漿面清潔,干燥,無(wú)油脂。
第二步、支 模:
模板支設(shè)、搭接牢固,模板接縫處須封閉(建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠),模板內(nèi)側(cè)須涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模;為了便于傾倒及安裝100mm以上,在模板內(nèi)側(cè)灌漿水平高度上釘25mm厚45度斜角木線(xiàn)條,避免澆筑體邊緣應(yīng)力集中。
第三步、配 料 :
先將A料、B料分別攪拌均勻(長(zhǎng)期放置有 沉淀現(xiàn)象)后,再按照A料:B料=1:3的比例充分混合均勻,攪拌時(shí)間約3min。再按照A:B:C=1:3:30的比例加入C料,使A料、B料、C料充份混合均勻,混合時(shí)間約5-10min,在氣溫較低時(shí)為了保證混合物的流淌性,可以適當(dāng)減少C料的用量或適當(dāng)加水?dāng)嚢杈鶆颉?br /> 技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))聚合物基自修復(fù)復(fù)合材料是一種重要的的智能復(fù)合材料。本文就近年來(lái)聚合物基自修復(fù)復(fù)合材料的研究進(jìn)展進(jìn)行了系統(tǒng)綜述,并以外援型熱固性聚合物基自修復(fù)復(fù)合材料為重點(diǎn),詳細(xì)介紹了幾種典型的外援型修法,主要包括微型自修復(fù)、中空纖維型自修復(fù)、微脈管型自修復(fù)、熱塑性自修復(fù),系統(tǒng)地闡述了這幾種自修法的修復(fù)機(jī)理及特點(diǎn)并分析比較其優(yōu)劣,展望了聚合物基自修復(fù)復(fù)合材料的應(yīng)用前景及發(fā)展方向。
技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))
第四步、灌 漿
(1)灌漿應(yīng)從側(cè)灌向另側(cè),灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。
(2)灌漿過(guò)程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于1.5m時(shí),應(yīng)使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。
技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料泡沫夾芯管在較少提高承壓試件重量的前提下較大地提高了承壓試件的穩(wěn)定性。為進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)復(fù)合材料泡沫夾芯管軸壓力學(xué)性能的影響,對(duì)四組復(fù)合材料泡沫夾芯管試件進(jìn)行了軸壓靜載試驗(yàn)。結(jié)果表明,復(fù)合材料內(nèi)外管纖維鋪層組合對(duì)夾芯管軸壓極限承載力及破壞模式有很大影響;不同的纖維鋪層組合可使夾芯管的破壞模式由脆性破壞轉(zhuǎn)為延性破壞;聚氨酯泡沫芯層密度在0.15~0.45g/cm3時(shí)對(duì)夾芯管軸壓極限承載力的影響不大,通過(guò)試驗(yàn)得到了不同設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)復(fù)合材料泡沫夾芯管的軸壓極限承載力的影響規(guī)律。
技術(shù)新聞:通化機(jī)場(chǎng)跑道快速修補(bǔ)料(質(zhì)量過(guò)關(guān))
包裝儲(chǔ)運(yùn)
1、A料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為15kg±0.5kg/桶,宜儲(chǔ)存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中,避免陽(yáng)光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個(gè)月,可按般貨物運(yùn)輸。
2、B料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為45kg±0.5kg/桶,宜儲(chǔ)存在5℃以上陰涼、通風(fēng)環(huán)境中,避免陽(yáng)光暴曬,密封狀態(tài)下,保質(zhì)期為6個(gè)月,可按般貨物運(yùn)輸。
3、C料:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為25kg±0.5kg/袋,宜儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)環(huán)境中,防水、防潮,未開(kāi)封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個(gè)月,可按般貨物運(yùn)輸。

 

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