★產品特點
1、早強：1度可達20MPa以上。

2、大流態(tài)：流動度可達270-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。

3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。

4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

5、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。

6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★產品用途

產品新聞；興安盟鐵路道釘錨固劑廠家技術指導用高溫熔融法制備了含氟、磷Na2O-CaO-SiO2乳濁玻璃,利用紫外-可見光譜、差熱分析、X線衍射、掃描電鏡等測試技術分析了氟、磷復合乳濁劑對Na2O-CaO-SiO2玻璃透光率、物相組成、特征溫度及力學性能的影響規(guī)律.結果表明:加入含氟、磷化合物后,Na2O-CaO-SiO2玻璃析出了不規(guī)則乳濁晶粒并使玻璃乳化;含氟、磷Na2O-CaO-SiO2乳濁玻璃外觀呈磁白乳濁狀,具有優(yōu)越的力學性能、較高的玻璃轉變溫度及軟化溫度.

1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等）。

2、適用于各種機械、電氣設備（重型設備、高精度磨床）一、二次灌漿。

3、鋼結構安裝工程。

4、民用建筑的加固。

★技術指標

性能項目 檢驗結果 

豎向膨脹率（%） 1d 0.34 

流動度（mm） 248 

抗折強度（Mpa） 1d 3.40 

3d 5.80 

28d 8.90 

抗壓強度（Mpa） 1d 21.60 

3d 39.10 

28d 55.30 

產品新聞；興安盟鐵路道釘錨固劑廠家技術指導基于MSC軟件建立了完好、損傷以及修補三種類型復合材料層合板的有限元模型,預估三種類型層合板的強度,通過分析不同修補角度下層合板的強度值,較合理的修補角度參數。通過拉伸試驗分別確定完好、損傷和修補的層合板試驗件強度并與分析結果比較。結果表明,數值模擬強度值與實驗值吻合度較好,建立的模型有效地預測了不同修補角度層合板的剩余強度。 

★施工要點 

（一）基礎處理和支模：

1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與HGM軌道膠泥粘合在一起的構件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。

2、在澆灌HGM軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。

3、擋板應支設嚴密，防止漏漿。

（二）灌漿：

1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水攪拌，如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。

2、攪拌程序：在攪拌桶內加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將一部分座漿料倒入桶內攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。

3、攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內。

4、攪拌好的HGM軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時，盡可能從一側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。   必要時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。

★攪拌機具

① 雙柄手電鉆，功率≥450W,轉速≥500r/min。

② 攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。

★注意事項

現場使用時，嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產的類似產品混用，以確保工程。

★養(yǎng)護

1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HGM軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。

2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現場溫度較低時可適當養(yǎng)護期。

3、冬季施工需采取保溫措施。

★拆模

拆模應在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。

★包裝及儲運

包裝規(guī)格為25kg±0.5kg，用復合紙袋內襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處，在未經受潮保存下儲存期為六個月。超期需復檢，合格后才可使用

★工程業(yè)績

石景山區(qū)辦公樓豐匯時代、上海南浦大橋、西單商場、唐山啤酒廠、順義隆華商場、北京、SOHU小區(qū)、西環(huán)廣場、順義韓國燒烤城、豐匯時代、天津開發(fā)區(qū)新天地華庭、新業(yè)麗灣等等。