產(chǎn)品新聞;盤錦道釘錨固劑廠家報價產(chǎn)品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、
機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、、引水、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標(biāo) 執(zhí)行:TB/T2093-2002
產(chǎn)品新聞;盤錦道釘錨固劑廠家報價首先利用Catia軟件建立了風(fēng)電葉片葉根模型,在專業(yè)網(wǎng)格劃分工具中劃分網(wǎng)格,采用商用有限元軟件進行分析,結(jié)合有限元分析結(jié)果和載荷Markov矩陣,通過Matlab軟件編寫的疲勞損傷程序進行損傷分析,終螺栓的損傷數(shù)值。比較了螺母下陶瓷墊圈存在與不存在時的螺栓應(yīng)力,并分析了墊圈的存在對螺栓疲勞性能的影響。結(jié)果表明采用螺母下放置陶瓷墊圈的方法可使螺栓損傷顯著降低,疲勞性能有效提高。
施工工藝
一、孔洞處理:
錨固前將失效螺旋道釘取出;清理釘孔或預(yù)留孔中粉塵及雜物,并盡量達到預(yù)留固架置入孔內(nèi)。
二、材料配制:
1.檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格,型號,生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2.打開包裝桶蓋,按照產(chǎn)品重量的14%-16%的比例加水?dāng)嚢?。攪拌時注意流動度,根據(jù)施工需求酌量增減用水量。
三、錨固施工:
1.放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成45度,將錨固架置入孔內(nèi)。錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。
2.用灌漿勺將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2cm即可。
3.灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架定位板上,并注意扶直。
4.用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓。
5.在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手?jǐn)Q緊螺母,在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時可適當(dāng)加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、包裝規(guī)格為:10±0.5公斤/桶,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
鄭重聲明
本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗和條件,我們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任,使用時敬請參照本品說明書,相關(guān)問題請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。
產(chǎn)品新聞;盤錦道釘錨固劑廠家報價依據(jù)表面能理論,利用插板法和柱狀燈芯技術(shù)分別測得2種瀝青與2種礦料的表面能參數(shù),然后計算黏附功與表面自由能變化,分析無水和有水情況下瀝青自身黏聚力的變化以及瀝青-礦料系統(tǒng)黏附與剝落的趨勢;以有水、無水情況下自由能比值的值作為黏附性的評價指標(biāo),分析不同瀝青-礦料系統(tǒng)黏附性的大小.結(jié)果表明:SBS改性瀝青-角閃片麻巖系統(tǒng)(SBS-J)的黏附性.因此,表面能理論可以很好地解釋瀝青-礦料系統(tǒng)的黏附過程和剝落過程,值得進一步深入研究.