產(chǎn)品品牌：威龍

產(chǎn)品型號(hào)：7026

T70/26塔頭式塔式起重機(jī)是遼寧威龍工程機(jī)械有限公司利用雄厚的科技開(kāi)發(fā)能力，加強(qiáng)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和移植創(chuàng)新，緊跟塔式起重機(jī)國(guó)際新技術(shù)、新潮流，根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求而自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的高科技含量的塔頭式塔式起重機(jī)。
T70/26塔式起重機(jī)相當(dāng)于法國(guó)波坦公司在原來(lái)H3/36B的基礎(chǔ)上經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后的新型號(hào)K30/30，與H3/36B相比，主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能更加適合我國(guó)大型建筑的需要，T70/26塔頭式塔式起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

由遼寧威龍工程機(jī)械有限公司研制的T70/26塔頭式塔式起重機(jī)可廣泛應(yīng)用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力建設(shè)工程、水利工程、船廠建設(shè)項(xiàng)目等大型工程。
1．各項(xiàng)優(yōu)秀的技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能：
1.1.主要技術(shù)參數(shù)和性能：
最大起重力矩：260t.m
最大工作幅度:70m/2.6t
最大起重量：16t
最大自由高度：62.2m/51.7m
塔身截面：2.0x2.0x3.0m
兩種塔身可任選
軌距:6.0m
其它形式：附著式、內(nèi)爬式、固定式、行走式


1.2.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

塔身采用多種不同的優(yōu)化組合，可實(shí)現(xiàn)不同的起升高度，從經(jīng)濟(jì)及實(shí)用的角度有效解決了不同項(xiàng)目對(duì)塔機(jī)自由高度的需求。

塔身節(jié)頂升采用套架外頂升方式，操作簡(jiǎn)便、安全，減少了高空作業(yè)，安全性高，加節(jié)速度快。節(jié)省安裝時(shí)間，工作效率高。

改進(jìn)司機(jī)室節(jié)的結(jié)構(gòu)：受力合理，將司機(jī)室放到司機(jī)室節(jié)的外面，開(kāi)闊司機(jī)視野,安全可靠性更高。

變幅小車采用雙車形式，優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，自重輕，有效提高起重能力，便于拆裝。通過(guò)拆吊鉤滑輪架之間的連接銷軸，從而實(shí)現(xiàn)由4倍率改為2倍率工作，充分發(fā)揮塔機(jī)的使用性能，提高有效起升高度，變倍率方法操作簡(jiǎn)單、快捷，可根據(jù)施工要求改變倍率，大大提高工作效率。

安裝形式多樣化，可采用固定式，壓重式，行走式，為提高塔機(jī)工作范圍內(nèi)的空間利用，適用城市建筑物密集地區(qū)的施工要求。


1.3．簡(jiǎn)單實(shí)用、安全先進(jìn)的控制機(jī)構(gòu)：

起升機(jī)構(gòu)：RCS起升機(jī)構(gòu)，可按用戶要求配置三速電機(jī)、力矩電機(jī)，與H3/36B通用，也可配置變頻起升機(jī)構(gòu)（LFV），機(jī)構(gòu)采用大直徑、雙折線槽卷筒和雙梁式底架，具有排繩好、整體剛性好等優(yōu)點(diǎn)。采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，具有效率高，精度高、調(diào)速范圍寬、響應(yīng)快、升降平穩(wěn)等特點(diǎn)。對(duì)于有特殊要求（起升高度），可特殊配置大容繩量高速起升機(jī)構(gòu)。
通過(guò)更改70RCS40起升機(jī)構(gòu)，可將塔機(jī)最大起重量升級(jí)為16t.

變幅機(jī)構(gòu)：變頻變幅機(jī)構(gòu)（DFV），外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、筒繩直徑大可延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命、制動(dòng)安全可靠、定位準(zhǔn)確，響應(yīng)快。通過(guò)變頻控制實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，具有啟動(dòng)平穩(wěn)、快速制動(dòng)、安裝及維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
根據(jù)用戶要求也可配置DTC變幅機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)是法國(guó)5D3V4變幅機(jī)構(gòu)的改進(jìn)型，電機(jī)采用力矩三相異步電動(dòng)機(jī)，該電機(jī)由力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器和冷卻風(fēng)機(jī)組成，其性能指標(biāo)居全國(guó)領(lǐng)先地位。通過(guò)調(diào)速實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速，具有啟動(dòng)平穩(wěn)、快速制動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、安裝及維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。使用該電動(dòng)機(jī)的小車牽引機(jī)構(gòu)，它能保證小車在橫梁上恒張力、勻速、平滑地行走。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（RFCV）：調(diào)速性能平穩(wěn)，變頻調(diào)速用在塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上可使吊臂回轉(zhuǎn)平穩(wěn)啟動(dòng)，無(wú)級(jí)加速，勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。在停車過(guò)程中由渦流制動(dòng)器與之配合，可以實(shí)現(xiàn)平滑減速，準(zhǔn)確就位；調(diào)速精度高，響應(yīng)快，機(jī)構(gòu)的工作效率相當(dāng)高；電動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能好，可以使吊臂超低速運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確就位；提高機(jī)械壽命，平穩(wěn)的加、減速和穩(wěn)定的運(yùn)行，使機(jī)構(gòu)中的回轉(zhuǎn)支承、高強(qiáng)螺栓、減速器、鋼結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)系統(tǒng)等工作在無(wú)沖擊的環(huán)境中，可有效的減少其故障率和提高其機(jī)械壽命，提高塔機(jī)的安全性能；
根據(jù)用戶要求也可采用RTC（RCV）的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由專用三相力矩電動(dòng)機(jī)與行星減速器組成。專用電動(dòng)機(jī)由力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器、斷電式制動(dòng)器和電風(fēng)標(biāo)組成一體，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)釋放。力矩電機(jī)及渦流制動(dòng)器由專用電子組塊實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，避免了電磁聯(lián)軸節(jié)發(fā)熱嚴(yán)重、軸承易損、故障率高、皮帶更換頻繁和換帶難的缺點(diǎn)，大大提高了使用壽命和可靠性。還具有結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、性能更可靠等優(yōu)點(diǎn)。RCV啟動(dòng)停車時(shí)，力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器通過(guò)回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)，使其實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)，平穩(wěn)制動(dòng)，大大減少了鋼結(jié)構(gòu)件特別是塔身的扭曲變形，保證在高溫情況下正常使用。

電氣元件均采用施耐德品牌進(jìn)口元?dú)饧瑝勖L(zhǎng)，故障率低，性能穩(wěn)定，質(zhì)量?jī)?yōu)越。變頻器自身的自我保護(hù)，對(duì)系統(tǒng)及電動(dòng)機(jī)的嚴(yán)密監(jiān)測(cè)和保護(hù)能力已經(jīng)非常完善和可靠。

1.4安全裝置齊全、有效，塔機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)均配置限制器，包括起重量限制器、起重力矩限制器、行程限位裝置、小車斷繩、斷軸保護(hù)裝置、鋼絲繩防脫裝置以及風(fēng)速儀等多種安全裝置，有效保護(hù)塔機(jī)安全，為適應(yīng)目前建筑施工中的群塔作業(yè)的特殊施工要求，還可選配防碰撞裝置。

2．國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)應(yīng)用

T70/26從設(shè)計(jì)初始，就始終堅(jiān)持歐洲FEM標(biāo)準(zhǔn)以及多項(xiàng)歐洲標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計(jì)審核到生產(chǎn)制造到產(chǎn)品下線都始終貫徹高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的理念，T70/26的多項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)都達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平、并已通過(guò)歐洲CE。

在T70/26塔頭式塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中，威龍采用了PLC變頻技術(shù)、起升機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼焊專利技術(shù)等多項(xiàng)自主專利技術(shù)。