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公司基本資料信息
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新聞:西雙版納復(fù)合型跑道√√建設(shè)
對水泥生料和干法窯水泥熟料的硬度、強度及性模量等力學(xué)性能進行試驗,探討了干法窯水泥熟料的破碎阻力與其力學(xué)性能之關(guān)系,并對物料的脆性和能量耗散能力進行了分析.結(jié)果發(fā)現(xiàn):干法窯水泥熟料的力學(xué)特征是硬度高,強度低,性模量也低于生料石塊;強度低導(dǎo)致了其破碎阻力小,硬度高則使得其粉磨細化難度大,這是干法窯熟料細化粉磨耗能多的主要原因.
產(chǎn)品特點:
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明
新聞:西雙版納復(fù)合型跑道√√建設(shè)
[5] 無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料,性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用,對危害較小。
其具體特點如下:
1:不含TDI,不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑,不含增塑劑,無重金屬等有害添加物,無任何揮發(fā)性氣味,對和環(huán)境友好,完全符合環(huán)保要求;
2:施工便捷、粘接力強、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求,鋪設(shè)過程無異味,不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活;
新聞:西雙版納復(fù)合型跑道√√建設(shè)
3:投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放,減少對環(huán)境的污染。
預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明:
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經(jīng)濟耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上,安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。
混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
新聞:西雙版納復(fù)合型跑道√√建設(shè)對高溫后再生混凝土圓柱體試件(Ф100×200mm)進行了常規(guī)三軸加載試驗,獲得了高溫后再生混凝土應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)^程曲線,擬合了高溫后再生混凝土三軸受壓本構(gòu)方程.結(jié)果表明:在單向應(yīng)力下,高溫后再生混凝土應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)^程曲線有比較明顯的尖峰.隨著側(cè)向圍壓的增加,高溫后再生混凝土應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)^程曲線逐漸變得平緩和豐滿.高溫后再生混凝土三軸受壓本構(gòu)關(guān)系曲線變化趨勢與普通混凝土類似.所擬合出的高溫后再生混凝土三軸受壓本構(gòu)方程能較好擬合試驗結(jié)果.復(fù)合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來,針對復(fù)合材料可設(shè)計性強的特點開展了一系列優(yōu)化設(shè)計工作,其中關(guān)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計的研究工作已經(jīng)形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻中還沒有專門針對復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計問題的綜述性文章,本文針對此問題充分查閱文獻,進行了系統(tǒng)的分析,概述了該問題近年來的研究現(xiàn)狀,并指出了需要注意的問題及其發(fā)展趨勢。