新聞：日照橡膠跑道√√造價(jià)

為了更有效地研究石英玻璃在流體靜壓強(qiáng)作用下的力學(xué)性能,直接采用石英玻璃塊體進(jìn)行了常溫流體靜壓強(qiáng)試驗(yàn),建立了石英玻璃的流體靜壓強(qiáng)-玻璃密度的關(guān)系;應(yīng)用拉曼射線儀分析壓后玻璃的微觀結(jié)構(gòu)變化,建立了壓密度-拉曼光譜頻率的關(guān)系;對(duì)石英玻璃進(jìn)行了Vickers壓痕試驗(yàn),將試驗(yàn)后的試樣進(jìn)行拉曼射線測定,根據(jù)上述拉曼光譜頻率隨壓密度變化的規(guī)律,研究了Vickers壓頭下石英玻璃中由流體靜壓強(qiáng)引起的體積壓密分布情況.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：日照橡膠跑道√√造價(jià)
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：日照橡膠跑道√√造價(jià)在分析改性前后植物纖維表面性狀差異的基礎(chǔ)上,研究了植物纖維改性狀況、種類和摻量對(duì)黃河泥沙基生土材料力學(xué)性能、耐水性和微觀結(jié)構(gòu)的影響.結(jié)果表明:黃麻纖維和秸稈纖維經(jīng)過改性作用后,其表面積和粗糙度顯著提高;當(dāng)改性黃麻纖維摻量(體積分?jǐn)?shù))為0.8%~1.2%時(shí),生土材料的力學(xué)性能和耐水性均顯著提高;當(dāng)摻入原狀黃麻纖維時(shí),生土材料的抗壓強(qiáng)度隨著其摻量的增加而降低;當(dāng)摻入原狀和改性秸桿時(shí),生土材料的耐水性隨著其摻量的增加而降低;改性黃麻纖維與基體材料之間黏結(jié)緊密,能起到增強(qiáng)生土材料的作用.以牌號(hào)為F-613的非酸固化型拉擠酚醛樹脂為研究對(duì)象,通過FTIR、GPC、流變儀、DSC等表征方法分析了該樹脂的結(jié)構(gòu)、分子量、粘度特性、固化特性、凝膠時(shí)間等。結(jié)果表明,該樹脂的DSC曲線顯示具有單一的固化峰,且固化峰溫度較低,此外,高溫下的凝膠時(shí)間較短,固化度較高,能夠很好地滿足低粘度、高活性、快速固化等拉擠工藝要求,并且工藝配方與成型工藝簡單,由其所制備的復(fù)合材料與9450酚醛樹脂的復(fù)合材料性能基本相當(dāng)。