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格構增強復材夾芯板在土木工程領域已得到廣泛應用,然而工程優(yōu)化設計尚未得到解決?；诂F有的格構增強復材夾芯板受力性能,提出了基于遺傳算法的優(yōu)化設計方法,并在此基礎上對其建設成本進行優(yōu)化計算。后與已投入使用的格構增強泡沫復材夾芯板相比較,結果表明,在滿足承載力的前提下,相比于原構件,優(yōu)化后的構件建設成本顯著降低,經濟效益得以提升。
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結合運動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：文山透氣性跑道√√廠家地址利用油脂在堿性條件下發(fā)生皂化反應的原理,考察了溶劑用量、堿用量及油脂種類對水泥漿體觸變性的影響,并且開發(fā)了適用于水泥漿體系的新型脂肪酸鹽類觸變劑,同時測試了觸變水泥漿體的流變特性及不同時間段的扭矩.結果表明:摻入新型觸變劑的水泥漿體具有良好的觸變性,當漿體靜置時,狀態(tài)穩(wěn)定;當以特殊剪切力攪拌漿體時,狀態(tài)為流體狀,流動度十分穩(wěn)定.以鐵水脫硫渣作為橡膠填料,取代部分炭黑與丁苯橡膠復合制備鐵水脫硫渣/丁苯橡膠材料,研究鐵水脫硫渣/炭黑比(質量比)、鐵水脫硫渣粒度、硫化體系和硫化時間等因素對鐵水脫硫渣/丁苯橡膠的力學性能影響.結果表明:當鐵水脫硫渣/炭黑比為20/30,鐵水脫硫渣粒度為16μm(1 000目),硫化體系為促進劑N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺(NS)與硫磺(NS/硫磺質量比為1.00/1.75),硫化時間約為1 500s時,鐵水脫硫渣/丁苯橡膠的力學性能與經濟效益.