新聞：鎮(zhèn)江運(yùn)動(dòng)場(chǎng)材料√√可燃嗎

針對(duì)玄武巖纖維(BF)在的研究現(xiàn)狀,為提升其在瀝青混合料中的加筋和增果,采用偶聯(lián)劑(KH550)對(duì)BF進(jìn)行表面處治,并研發(fā)了一套適用于KH550表面處治BF的裝置;通過紅外光譜、電鏡掃描和X射線能譜等試驗(yàn),研究了KH550表面改性BF的機(jī)理,并通過耐熱性、持瀝青能力和離析分散性等試驗(yàn),對(duì)改性BF的路用性能進(jìn)行了研究.研究表明:KH550溶液可顯著改善BF表面特性,形成具有穩(wěn)定化學(xué)鍵的凸起,顯著提升其與瀝青的黏聚力;改性BF的路用性能得到了提升,有利于其在瀝青混合料中性能的發(fā)揮.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：鎮(zhèn)江運(yùn)動(dòng)場(chǎng)材料√√可燃嗎混凝土孔溶液中存在的超臨界氯離子含量的氯化物會(huì)加速混凝土中鋼筋的銹蝕,為此提出了銀電極陽(yáng)極氧化除氯方法.結(jié)果表明,經(jīng)過銀電極陽(yáng)極氧化除氯后,混凝土孔溶液中氯離子含量降低,鋼筋極化電阻(Rp)提高,混凝土電阻(Rc)、鋼筋鈍化膜電阻(Rf)、鋼筋鈍化膜電容(Cf)及鋼筋混凝土擴(kuò)散阻抗系數(shù)(σ)得到改善,有效地提高了混凝土中鋼筋的抗銹蝕性能.復(fù)合材料預(yù)緊力齒連接是一種新型連接方式,具有較高的連接效率。本文對(duì)預(yù)緊力齒連接平板單齒試件進(jìn)行拉伸與壓縮試驗(yàn),研究對(duì)比兩種荷載狀態(tài)下的承載力和剪應(yīng)力分布規(guī)律,采用數(shù)字散斑和有限元接觸建模兩種方法分析齒剪切面的剪應(yīng)力分布。通過研究發(fā)現(xiàn),相同參數(shù)的單齒試件在拉伸與壓縮荷載下的承載力相差不大,但兩種荷載下齒剪切面的剪應(yīng)力分布規(guī)律卻不同。該結(jié)論可以用于預(yù)緊力齒連接接頭的設(shè)計(jì)計(jì)算中。