新聞：蘭州塑膠跑道√√建設(shè)

采用鐵氧菌對(duì)液化粉土灌漿,通過(guò)動(dòng)三軸試驗(yàn),研究了灌漿粉土動(dòng)性模量和動(dòng)強(qiáng)度的變化,結(jié)果顯示灌漿后土體的動(dòng)性模量和動(dòng)強(qiáng)度均明顯提高.采用掃描電子顯微鏡(SEM)和X射線(xiàn)衍射(XRD)探討了鐵基灌漿對(duì)粉土的改性機(jī)理,微觀分析顯示鐵氧菌代謝產(chǎn)物中含有堿式磷酸鐵絡(luò)合物,該絡(luò)合物具有良好的附、絮凝效能,可附粉土中游離的陽(yáng)離子及菌絲等多糖產(chǎn)物,終形成生物黏泥.生物黏泥可填充土粒間孔隙,膠結(jié)土體顆粒,從而增加土體的動(dòng)力抗剪性能.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿(mǎn)足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專(zhuān)業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

新聞：蘭州塑膠跑道√√建設(shè)
[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周?chē)用裾Ｉ睿?br /> 新聞：蘭州塑膠跑道√√建設(shè)

3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專(zhuān)用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：蘭州塑膠跑道√√建設(shè)分析了鄭州商城遺址出土的一批距今約3 500a,時(shí)代為商代早期的陶質(zhì)板瓦,討論了這些板瓦的制作工藝和性能.對(duì)板瓦尺寸的測(cè)量表明,雖然板瓦的大小差異很大,其弦長(zhǎng)和弧長(zhǎng)卻呈正相關(guān).結(jié)合板瓦的外部特征,推斷這些板瓦先由泥條盤(pán)筑法筑成泥圈,并經(jīng)慢輪修整制成圓筒狀坯體,然后經(jīng)切割而成瓦坯,后入窯焙燒而成.水率、抗折強(qiáng)度和燒成溫度的分析表明,這些板瓦具有良好的工藝性能,完全符合一般意義上瓦的標(biāo)準(zhǔn),表明在商代早期已經(jīng)可以制作工藝性能較好的建筑用瓦.采用自行研發(fā)的道路材料沖刷試驗(yàn)儀,開(kāi)展了3類(lèi)半剛性基層材料7,28,90d齡期的室內(nèi)沖刷試驗(yàn),得到了標(biāo)準(zhǔn)沖刷次數(shù)、沖刷動(dòng)水壓力以及劈裂強(qiáng)度之間的關(guān)系式.研究發(fā)現(xiàn):隨著齡期增長(zhǎng),材料的抗沖刷系數(shù)有下降的趨勢(shì),沖刷應(yīng)力比指數(shù)變化較小,大致在18左右,沖刷深度指數(shù)受沖刷動(dòng)水壓力和齡期影響較小,在1.8左右;凍融對(duì)材料的抗沖刷系數(shù)、沖刷應(yīng)力比指數(shù)的影響可予忽略,材料抗沖刷性能的下降可歸結(jié)于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的下降.另外,反映砂漿黏結(jié)作用的劈裂強(qiáng)度較抗壓強(qiáng)度與材料的沖刷抗力有更好的相關(guān)性.