錦州塑料球場施工
為研究偏高嶺土及粉煤灰對活性骨料膨脹的作用及機理,采用快速砂漿棒法,研究了用石英玻璃為骨料,以5%,10%,15%,20%,25%高活性偏高嶺土等質(zhì)量取代水泥或以10%,20%,30%,35%,40%,45%粉煤灰等質(zhì)量取代水泥的砂漿棒膨脹率,并采用掃描電鏡對其機理進行了分析.結(jié)果表明:高活性偏高嶺土堿骨料反應(yīng)(ASR)具有少量的特點,而粉煤灰要在等質(zhì)量取代水泥35%及以上時才能有效ASR;高活性偏高嶺土顆粒明顯小于粉煤灰顆粒,且具有更高的活性,摻入水泥砂漿后所生成的膠凝材料更加致密.

用于幼兒園各級各類學校及專業(yè)體育場、田徑場跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓練跑道，游樂場道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場地，公園、居民小區(qū)等活動場地。

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  主要分類

一般來講，通常說的跑道是指各級各類學校及專業(yè)體育場內(nèi)

塑膠跑道的田徑場跑道，有標準跑道和非標準之分，標準跑道是指周長為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標準跑道是指根據(jù)操場用地面積形狀和大小，適當?shù)卣{(diào)整操場的半徑和周長，常見的有周長為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的性能是專業(yè)的田徑運動場的常用類型，但其價格之高，是一般的大中小學所不能承受的；
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混合型塑膠跑道和復合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對基礎(chǔ)要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達到GB/14833-93各項指標，而且透氣透水，施工期短，維護翻新也較容易，性價比，也是大中小學的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學或是幼兒園等非標準的跑道。

產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運動科學和材質(zhì)科學，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

錦州塑料球場施工針對一類民用飛機艙門結(jié)構(gòu)的特點,采用蜂窩夾層結(jié)構(gòu)形式進行設(shè)計。選定不同內(nèi)外蒙皮厚度、不同蜂窩高度、加裝加強墊板、填平蜂窩凹槽、局部抬高蜂窩高度等多種結(jié)構(gòu)形式進行分析對比。為便于比較各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點建立了艙門結(jié)構(gòu)的有限元模型,并對各組結(jié)構(gòu)彎曲變形情況進行計算。計算結(jié)果表明,內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度對艙門剛度起主導作用,存在合適剛度的內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度使艙門在巡航狀態(tài)下的彎曲變形符合要求。分析結(jié)果及所得結(jié)論為同類型飛機艙門的設(shè)計提供了借鑒,有一定的參考價值。

其具體為研究銹蝕鋼筋沿長度方向的銹蝕率變化規(guī)律及其對銹蝕鋼筋力學性能的影響,對混凝土板中鋼筋進行了電化學加速銹蝕試驗.結(jié)果表明:通過控制混凝土密實度及浸泡方式,采用電化學加速銹蝕試驗,可以得到沿截面及長度方向不均勻銹蝕的鋼筋.銹蝕鋼筋屈服荷載、極限荷載與微段銹蝕率有較大的相關(guān)性,且沿長度方向不均勻銹蝕參數(shù)隨其平均質(zhì)量損失率增加而增大.用微段銹蝕率計算得到的銹蝕鋼筋屈服荷載預測值與試驗值較為接近,可為相關(guān)研究提供參考.特點如下：