通化復(fù)合型跑道劃線

針對戈壁風(fēng)沙流環(huán)境特點,采用氣流挾砂噴射法,對樹脂及其復(fù)合材料進(jìn)行沖蝕試驗,研究了沖蝕速率、角度、沖蝕方位、纖維類型等對沖蝕的影響.結(jié)果表明:樹脂及其復(fù)合材料的沖蝕行為表現(xiàn)出半塑性材料的沖蝕特征,沖蝕率的沖蝕角為45°~60°,其沖蝕率隨沖蝕速率的增加而增大,沖蝕率與沖蝕速率呈指數(shù)關(guān)系,速率指數(shù)為2.1~2.8.沖蝕方位對沖蝕有重要的影響,在相同的沖蝕條件下,垂直沖蝕的沖蝕率比平行沖蝕高.用掃描電子顯微鏡觀察了復(fù)合材料沖蝕后的表面形貌,并討論了可能的沖蝕機(jī)制.
產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

通化復(fù)合型跑道劃線
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
通化復(fù)合型跑道劃線

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
通化復(fù)合型跑道劃線為合理存儲和使用PMI泡沫以發(fā)揮其性能,研究了PMI泡沫儲存過程的潮性能以及潮后力學(xué)和耐熱蠕變性能的變化,發(fā)現(xiàn)PMI泡沫在暴露于潮濕空氣中的前10d具有快的潮速率,120d時潮基本達(dá)到飽和;潮后的常溫壓縮強度與干燥時相當(dāng),但高溫壓縮蠕變性能下降明顯。探討了潮后干燥對高溫壓縮蠕變性能的影響?；谫|(zhì)量法,提出了一個簡單、實用的評價瀝青煙釋放量的方法.采用凍干技術(shù)消除水分對瀝青煙測定準(zhǔn)確性的干擾,并在5種附材料中優(yōu)選出純凈聚丙烯纖維棉作為收集瀝青煙的高性能附劑.根據(jù)物理附原理和瀝青材料的特點,研發(fā)出一套集瀝青煙產(chǎn)生、收集及排空裝置于一體的瀝青煙測定裝置.在室內(nèi)采用此裝置深入研究了影響瀝青煙釋放量的關(guān)鍵因素.研究表明:瀝青的攪拌速度、加熱溫度和加熱持續(xù)時間是導(dǎo)致瀝青煙釋放量發(fā)生變化的主要因素;是否攪拌瀝青、瀝青油源和種類以及瀝青的含水量也對瀝青煙釋放量產(chǎn)生影響.