哈爾濱塑膠跑道生產(chǎn)廠家
采用電化學加速銹蝕和人工環(huán)境模擬方法制備侵蝕環(huán)境下混凝土構(gòu)件中銹蝕鋼筋樣本,闡述了鋼筋均勻銹蝕和不均勻銹蝕的發(fā)展機理,建立了更為合理的鋼筋銹蝕程度分類方法和更為準確的評估指標.通過銹蝕鋼筋力學性能測試,研究蝕坑參數(shù)對銹蝕鋼筋力學性能的影響,建立了鋼筋力學性能退化模型.考慮工程維護管理和結(jié)構(gòu)性能評估實際情況,針對銹蝕率在5%~20%,蝕坑形狀不規(guī)則的Ⅱ級鋼筋,建立了蝕坑形狀特征參數(shù)模型,為準確預測侵蝕環(huán)境下考慮銹蝕的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長期承載力奠定了基礎.

用于幼兒園各級各類學校及專業(yè)體育場、田徑場跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓練跑道，游樂場道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場地，公園、居民小區(qū)等活動場地。

哈爾濱塑膠跑道生產(chǎn)廠家

  主要分類

一般來講，通常說的跑道是指各級各類學校及專業(yè)體育場內(nèi)

塑膠跑道的田徑場跑道，有標準跑道和非標準之分，標準跑道是指周長為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標準跑道是指根據(jù)操場用地面積形狀和大小，適當?shù)卣{(diào)整操場的半徑和周長，常見的有周長為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的性能是專業(yè)的田徑運動場的常用類型，但其價格之高，是一般的大中小學所不能承受的；
哈爾濱塑膠跑道生產(chǎn)廠家

混合型塑膠跑道和復合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對基礎要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達到GB/14833-93各項指標，而且透氣透水，施工期短，維護翻新也較容易，性價比，也是大中小學的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學或是幼兒園等非標準的跑道。

產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運動科學和材質(zhì)科學，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

哈爾濱塑膠跑道生產(chǎn)廠家為減輕復合材料無人機機翼的結(jié)構(gòu)質(zhì)量,利用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN建立大展弦比機翼結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設計的二級優(yōu)化方法:級以機翼的剛度為目標,采用響應面法對翼梁位置進行優(yōu)化;第二級以機翼結(jié)構(gòu)質(zhì)量為目標函數(shù),采用遺傳算法對機翼各元件的鋪層參數(shù)進行優(yōu)化。通過對某型大展弦比無人機機翼進行結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設計,結(jié)果表明提出的大展弦比無人機機翼二級優(yōu)化方法能夠在滿足強度、剛度性能設計要求的前提下,減輕約25%的結(jié)構(gòu)質(zhì)量,減重效果明顯。

其具體用RCM法和電通量法2種方法測試了高溫后不同配比混凝土的抗氯離子滲透特性,比較了2種方法的測試結(jié)果,并通過SEM觀測了高溫前后混凝土微觀結(jié)構(gòu)的變化.結(jié)果表明:高溫前和高溫后,混凝土強度等級對氯離子滲透性均有明顯影響;隨著溫度升高,混凝土的氯離子滲透性不斷提高,特別是當溫度達到800℃時有顯著增加;RCM法和電通量法所測指標的變化趨勢基本一致,但RCM法能更為準確地反映出高溫對各配比混凝土孔隙結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律;高溫前后混凝土微觀結(jié)構(gòu)變化與其宏觀上氯離子滲透性的變化規(guī)律相符.特點如下：