西安全塑型跑道廠家

雷達(dá)罩復(fù)合材料的鋪層設(shè)計(jì)直接關(guān)系到雷達(dá)罩復(fù)合材料的強(qiáng)度,現(xiàn)行的商用軟件需要依賴結(jié)構(gòu)鋪層設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)仿真分析,要針對(duì)結(jié)構(gòu)鋪層分別劃網(wǎng)格、建模型,鋪層設(shè)計(jì)的靈活性、通用性差。采用幾何學(xué)原理和數(shù)據(jù)編程處理方法,將雷達(dá)罩纖維織物復(fù)合材料的平面經(jīng)緯向依據(jù)不同的起始鋪層角度并結(jié)合三維空間幾何轉(zhuǎn)換確定其在三維雷達(dá)罩模型上的實(shí)際方向,進(jìn)行雷達(dá)罩復(fù)合材料鋪層設(shè)計(jì),將復(fù)合材料鋪層方向投影到空間雷達(dá)罩復(fù)合材料的有限元模型中,確定復(fù)合材料的鋪層角,將鋪層設(shè)計(jì)顯性化、通用化,并且增加復(fù)合材料鋪層計(jì)算的靈活性,突破各種軟件的約束。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

西安全塑型跑道廠家
[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
西安全塑型跑道廠家根據(jù)復(fù)合材料熱膨脹系數(shù)的細(xì)觀力學(xué)分析,確定玻璃鋼貯罐不同鋪設(shè)單層的熱膨脹系數(shù);通過(guò)ANSYS大型通用有限元軟件,計(jì)算了在低溫環(huán)境下貯罐內(nèi)的介質(zhì)水結(jié)時(shí)由于體積膨脹受到約束而對(duì)貯罐產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變;計(jì)算分析了塊厚度不同時(shí)貯罐的應(yīng)力應(yīng)變變化規(guī)律。計(jì)算結(jié)果表明,貯罐溫度降低、水結(jié)對(duì)玻璃鋼貯罐產(chǎn)生不可忽略的附加應(yīng)力與應(yīng)變;因貯罐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為變厚度鋪層,導(dǎo)致不同厚度的塊對(duì)貯罐產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變差別不是很大;低溫環(huán)境下使用時(shí),建議貯罐設(shè)計(jì)時(shí)考慮低溫與結(jié)工況的影響。采用水平極化方式,在微波暗室中對(duì)試樣進(jìn)行了雷達(dá)散射截面(RCS)測(cè)試.結(jié)果表明:在8~18 GHz頻率范圍內(nèi),集料類型對(duì)電磁波反射率幾乎無(wú)影響,多孔混凝土具有良好的波性能,其電磁波反射率小于-10 dB的波帶寬度達(dá)到10 GHz,且平均反射率小于-20 dB;在一定范圍內(nèi),增加孔隙率和集料粒徑可改善多孔混凝土表面阻抗和自由阻抗的匹配性,降低電磁波的反射率.