鄭州運(yùn)動場材料電話

對現(xiàn)有的金屬模具及水溶性模具方案進(jìn)行研究,在此基礎(chǔ)上設(shè)計出組合式復(fù)合材料模具方案,確定了方案中復(fù)合材料易碎層的工藝參數(shù),并制備了復(fù)合材料進(jìn)氣道,為復(fù)合材料進(jìn)氣道及其復(fù)雜型面產(chǎn)品的整體成型技術(shù)提供了一定的參考。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運(yùn)動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
鄭州運(yùn)動場材料電話在建立混凝土細(xì)觀模型常用的背景網(wǎng)格法基礎(chǔ)上,基于平衡四叉樹網(wǎng)格加密技術(shù)對混凝土的界面過渡區(qū)進(jìn)行局部網(wǎng)格加密,給出了更為合理的反映界面過渡區(qū)組分的混凝土細(xì)觀模型,并探討了網(wǎng)格加密的程序化實施方案.所給出的混凝土細(xì)觀模型可直接對界面單元賦予相對應(yīng)的材料參數(shù),改善了背景網(wǎng)格法中界面過渡區(qū)網(wǎng)格的鋸齒狀缺陷,能夠更準(zhǔn)確地反映界面過渡區(qū)的幾何形態(tài)和材料性質(zhì).后,通過數(shù)值算例證明了所提方法的合理性和可行性.論述了二維編織復(fù)合材料力學(xué)性能研究進(jìn)展,主要包括結(jié)構(gòu)幾何模型的研究、力學(xué)性能的實驗研究和理論研究三部分。在細(xì)觀結(jié)構(gòu)研究中,選擇代表性體積單元建立合理的簡化幾何模型是應(yīng)用為廣泛的。在力學(xué)性能的研究中,主要分析性性能,分析方法以有限元方法為主。后,總結(jié)研究存在的問題,并對未來的研究趨勢進(jìn)行展望。