新聞：肇慶網(wǎng)球場(chǎng)施工中不可忽視的小細(xì)節(jié)

針對(duì)帽形長(zhǎng)桁先進(jìn)拉擠成型工藝,為了確保平直的預(yù)浸料層組在預(yù)成型的連續(xù)彎曲變形過程中不發(fā)生褶皺和劈裂,對(duì)預(yù)成型的變形過程進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)制造了預(yù)成型模具來約束預(yù)浸料的變形軌跡,分析制定了預(yù)成型工藝,并進(jìn)行長(zhǎng)桁試制實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)制得的長(zhǎng)桁表面質(zhì)量?jī)?yōu)異,截面R角區(qū)無褶皺等缺陷,滿足產(chǎn)品要求,為帽形長(zhǎng)桁的先進(jìn)拉擠成型奠定了基礎(chǔ)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：肇慶網(wǎng)球場(chǎng)施工中不可忽視的小細(xì)節(jié)簡(jiǎn)要介紹了海上風(fēng)電發(fā)展概況及趨勢(shì),借助流變儀、試驗(yàn)機(jī)及DSC等檢測(cè)設(shè)備,對(duì)兩款代表性品牌環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠粘劑進(jìn)行流變性、放熱特性、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、力學(xué)性能及耐鹽水性能的對(duì)比測(cè)試,其檢測(cè)結(jié)果表明二者不但性能相近,且均滿足標(biāo)準(zhǔn)IEC61400-23《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子葉片的全尺寸比例結(jié)構(gòu)試驗(yàn)》、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 25383—2010《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片》及德國(guó)勞氏船級(jí)社(GL)出版的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片材料技術(shù)規(guī)范所提出的對(duì)葉片設(shè)計(jì)使用壽命不少于20年的耐久性和通用性技術(shù)要求。利用Fluent流體分析軟件,對(duì)復(fù)合材料構(gòu)件熱壓罐成型工藝的溫度場(chǎng)和流場(chǎng)特性進(jìn)行了模擬分析,并通過在框架式模具通風(fēng)孔處安裝風(fēng)扇的方法來增強(qiáng)熱空氣對(duì)流,改善熱壓罐內(nèi)流場(chǎng)和模具溫度場(chǎng)的均勻性。計(jì)算結(jié)果表明,合理地布置風(fēng)扇在模具通風(fēng)孔中的位置和控制風(fēng)速,可以調(diào)整框架式模具內(nèi)部區(qū)域流場(chǎng)分布,使模具表面的溫度場(chǎng)更均勻,對(duì)于改善大型復(fù)合材料構(gòu)件固化均勻性具有重要意義。