新聞：達(dá)州硅pU籃球場環(huán)保檢測
采用纖維模型法,編制非線性計(jì)算程序,對(duì)偏壓PVC-FRP管鋼筋混凝土柱荷載-撓度關(guān)系進(jìn)行全過程分析,并驗(yàn)證該計(jì)算程序的正確性。在此基礎(chǔ)上,利用分析程序?qū)τ绊慞VC-FRP管鋼筋混凝土柱力學(xué)性能的主要因素進(jìn)行分析,得出FRP條帶環(huán)箍間距、偏心距、FRP條帶寬度、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和配筋率等參數(shù)對(duì)偏壓PVC-FRP管鋼筋混凝土柱荷載-撓度關(guān)系曲線的影響規(guī)律,為PVC-FRP管鋼筋混凝土柱在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的受力分析奠定基礎(chǔ)。

用于幼兒園各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場、田徑場跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道，游樂場道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場地，公園、居民小區(qū)等活動(dòng)場地。

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  主要分類

一般來講，通常說的跑道是指各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場內(nèi)

塑膠跑道的田徑場跑道，有標(biāo)準(zhǔn)跑道和非標(biāo)準(zhǔn)之分，標(biāo)準(zhǔn)跑道是指周長為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標(biāo)準(zhǔn)跑道是指根據(jù)操場用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整操場的半徑和周長，常見的有周長為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的性能是專業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場的常用類型，但其價(jià)格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的；
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混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，維護(hù)翻新也較容易，性價(jià)比，也是大中小學(xué)的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非標(biāo)準(zhǔn)的跑道。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

新聞：達(dá)州硅pU籃球場環(huán)保檢測考慮膠層在自由型墊高阻尼結(jié)構(gòu)中傳遞應(yīng)力、應(yīng)變的作用,將膠層等效為各向同性材料,采用ANSYS和MATLAB的聯(lián)合仿真方法,分析含膠層的自由型墊高阻尼結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性隨膠層參數(shù)的變化規(guī)律。利用模態(tài)應(yīng)變能法和控制變量法得到的結(jié)果表明,膠層對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性起著關(guān)鍵性的作用,因此,選擇膠粘劑敷設(shè)自由型墊高阻尼結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在保證膠層力學(xué)環(huán)境良好的前提下,選擇滿足膠層特性區(qū)間的膠粘劑產(chǎn)品。

其具體基于熱化學(xué)和殘余應(yīng)力理論,采用順序熱-力耦合方法建立了復(fù)合材料固化過程的三維有限元模型,通過與文獻(xiàn)中C形構(gòu)件計(jì)算結(jié)果的對(duì)比,驗(yàn)證了該仿真模型具有較高的精度。采用該模型計(jì)算了AS4/3501復(fù)合材料層合板挖補(bǔ)修理固化過程中模量和殘余應(yīng)力的變化歷程。結(jié)果表明,凝膠點(diǎn)之前,樹脂模量和復(fù)合材料橫向模量很小,而平行于纖維方向存在殘余壓應(yīng)力;凝膠點(diǎn)之后,模量均隨時(shí)間快速增大到一定值,殘余應(yīng)力先逐漸增大到一定值,再隨降溫過程快速增大。特點(diǎn)如下：